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煤气报警仪,通常情况下所指的煤气是可燃气或一氧化碳。若是可燃气报警仪, 传感器 大多数是催化燃烧原理,若是一氧化碳报警仪,传感器为电化学原理。基于国产传感器目前还有待提,进口传感器还是气体 检测 仪的首选。 可燃气报警仪,可燃气成分复杂,一般情况下是指以烷类为主,如一氧化碳,氢气等也属于可燃气范畴。以下介绍下氢气传感器 1、氢气传感器代替不了一氧化碳传感器。不同来源的煤气,氢气、一氧...[详细]
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距离三星S9系列发布的时间也就差那么几天了,关于它的消息被媒体们曝光的所剩无几,像采用全面屏设计、后置双摄像头、搭载猎户座9810/高通骁龙845处理器等都被人熟知,唯一不知道的就剩下售价了。 来自推特爆料大神Evan Blass的消息显示,三星S9的售价为841欧元(约合人民币6559.88元),S9+的售价为997欧元(约合人民币7776.69元),相较于三星S8的799欧元、S8+的8...[详细]
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目前,随着制造技术的发展,便携式多气体(复合式)检测仪也是我们的一个新的选择。由于这种检测仪可以在一台主机上配备所需的多个气体(无机/有机)检测传感器,所以它具有体积小、重量轻、相应快、同时多气体浓度显示的特点。更重要的是,泵吸式复合式气体检测仪的价格要比多个单一扩散式气体检测仪便宜一些,使用起来也更加方便。需要注意的是在选择这类检测仪时,最好选择具有单独开关各个传感器功能的仪器,以防止由于一个传...[详细]
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模块式自动化:提速移动 机器人 的开发与调试 博世力士乐的机器人组件和自动化组件助力简化并加速自动导引车辆系统的开发和调试 ▲采用模块化软件和硬件解决方案,便于在工业移动机器人中进行集成 ▲开放式标准和接口提供极高的自由度 ▲减少开发工作量,加快面市速度 图1:博世力士乐的机器人套件ROKIT和自动化套件ctrlX AUTOMATION可简化并加速自动导引车辆的开发和调试。(图片来源:博世...[详细]
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一. CAN总线的特点 CAN(Controller Area Network)总线协议最初是以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,它是一种支持分布式实时控制系统的串行通信局域网。目前,CAN总线以其高性能、高可靠性、实时性等优点,而被广泛应用于控制系统中的检测和执行机构之间的数据通信中。CAN总线具有以下一些技术特性: 1.多主方式工作,采用非破坏性的基于优先权的总线仲裁技术...[详细]
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开关电源会产生谐波含量丰富的开关噪声,从而对共用同一电源的其他设备产生干扰。这在汽车应用、长距离通信、工业测量等场合特别明显。为了消除这干扰,常需在输入电源和开关变换器间加入EMI滤波器。传统的EMI滤波器设计方法需要进行大量的计算,以确定合适的电抗元件参数,设计过程较繁琐。 PSpice是业界公认的优秀仿真软件,它能对电路进行参数扫描和优化,通过多次反复计算,得出针对某变量的性能...[详细]
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西门子近日签署协议,收购总部位于英国剑桥的 UltraSoC Technologies Ltd.(“UltraSoC”)。UltraSoC 是一家监测与分析解决方案提供商,为片上系统(SoC)的核心硬件提供智能监测、网络安全和功能安全等能力。西门子计划将 UltraSoC 的技术整合到 Xcelerator 解决方案组合当中,构成 Mentor Tessent™ 软件产品套件的一部分。Ultra...[详细]
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利用玩具遥控车的高频发射电路和高频接收电路,结合单片机 进行数据传输,模拟两通道比例控制遥控器。 发射端用ATTINY24从TX的8号脚控制玩具遥控器的高频发射部分 接收端用ATTINY24从RX2的3号脚接收信号。然后PWM控制 遥控车的两个电机,一个由电位器反馈。另一个由测速 盘反馈。 数据结构 0 高电平100us,低电平300us 1 高电平200us,低电平200us 数据帧结...[详细]
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近日,从特斯拉车主收集到的一些数据显示,在累积行驶超过20万英里(321,868 km)以后,特斯拉Model S的电池容量也不大可能掉到90%以下。 一群活跃在比利时荷兰语特斯拉论坛的车主们发起的此次调查,受访的286位特斯拉Model S车主遍布世界各地。收集到的数据最终被制成了表格。 ▲行驶里程与电池容量(百分比范围85%至100%) ▲行驶里程与电池容量(百分比范...[详细]
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北京时间7月25日消息,周二,1500多名英国开发者因App Store抽成问题对苹果公司提起集体诉讼,索赔7.85亿英镑(约合72亿元人民币)。 英国东英吉利大学竞争政策中心教授、经合组织(OECD)前经济学家肖恩·恩尼斯(Sean Ennis)代表1566名应用开发者向英国竞争上诉法庭提交了这项诉讼。律师事务所Geradin Partners为他提供咨询。 恩尼斯在一份声明中表示:“苹果对应...[详细]
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随着新型电视机的层出不穷,配备无线耳机又给用户带来了新的方便。其实,对于无线电爱好者想拥有一副无线耳机并不是难事,通过自己制作就能如愿。在此,笔者向大家介绍一款调频型无线耳机供有兴趣者实验制作。 图1是该无线耳机的发射电路,经立体声耳机插头pp从电视机耳机插孔得到的音频信号经BG1放大,D1、D2、C2、C3组成的限幅电路限幅后送到BG2等元件组成的高频振荡器,调制后的调频信号经C7耦合到天线向外...[详细]
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据外媒报道,三星新旗舰Galaxy S8已经没有多少秘密可言,现在Geekbench跑分数据库中已经出现了Galaxy S8 Plus的跑分数据,唯一遗憾的地方是,测试机型的内存为4GB,并非此前传闻的6GB。 三星S8 Plus跑分曝光(图片来自IT之家) Geekbench数据库中出现了型号为SM-G955U的三星新机,根据此前传闻该机应该是三星Galaxy S8 Plus,跑分数据...[详细]
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蜘蛛侠的“spidey senses”(蜘蛛感官),想必曾经令无数中二少年心向往之。 这种超能力可以让他预判身边即将发生的事情,更好地探测和躲避物体,比如躲过子弹、避免被敌人击中等等。 不过,同款放射性蜘蛛是没有的,但同款“超能力”却被科学家们赋予了机器。 来自凯拉·威尔斯普渡大学的研究人员,将蜘蛛式传感器植入了自动驾驶无人机和汽车的外壳中,试图帮助它们能够更好地探测物体。 ...[详细]
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不久前,随着小米SU7和腾势N7先后发布,“自动驾驶第一梯队”正式成为车圈新标配。他俩一个发誓今年一定会进入自动驾驶第一阵营,另一个则立出比亚迪要稳居第一梯队的FLAG。 有人质疑小米,更多人则是怀疑比亚迪。毕竟就在去年,船夫哥可是亲口说过“自动驾驶都是忽悠,都是扯淡,是被资本裹挟”这句名人名言的。 小米的自动驾驶水平到底如何,这里暂且不议。我好奇的是,比亚迪是否真的进入自动驾驶第一梯队...[详细]
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首先看2440的地址线:mini2440原理图.pdf 2440的芯片提供了27根地址线=128M。 S3c2440芯片对外提供的引脚上,只给出了27根地址线addr .这27根引脚地址线,只能访问128M的外设空间。 为了扩大外设的访问范围,S3c2440芯片又提供了8个片选信号nGCS0~nGCS7。当某个片选信号nGCSx有效时,则可以通过27根地址线去访问对应这个片选的128MB...[详细]