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未来的汽车究竟应该是什么样子?对于这个问题我们听到过很多种答案,但都离不开数字化、智能化,作为芯片与通信领域的领导者,高通也拿出了自己对于未来汽车的思考,并且推出了它们的产品“骁龙数字底盘”。 当然,此底盘非彼底盘,这个产品实质上是高通对于汽车所有电子解决方案的合集,包括芯片与自动驾驶、仪表整合、车机、软件等等内容,它们可以同时存在也可以单独使用,是高通进军汽车行业重要的筹码。 正如高通...[详细]
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苹果执行总裁蒂姆•库克首次证苹果公司正在研发相关的科技助力无人驾驶汽车。在和Bloomberg的访问中,他表示我们正着手开发一款智能系统,或者一款带有苹果“标记”的无人驾驶汽车。他还表示苹果把这次开发计划作为其他人工智能计划的开端。无人驾驶技术是一项令人激动的开发领域,但是目前还不能确定我们会开发这项技术到什么程度。 实际上,这一次我们不是开发一款具体实际产品,但是这个计划的核心技术依然是重...[详细]
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寄存器:实际上就是cpu里面的东西 每个单元都有不一样的功能,根据功能给这些存储单位取别名,这个别名就是我们所说的寄存器。 寄存器的映射:给寄存器分配地址的过程就叫作寄存器的映射。 新建工程: 新建工程需要手动创建main.c .h(头文件)头文件:寄存器的映射 如何写寄存器的映射: 首先找到需要控制外设的IO口,根据这个IO口去寄存器组织架构寻找需要控制外设的IO口在哪里基地址是什么,然后...[详细]
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随着理想L9发布,理想汽车正式完成了从“0”到“1”阶段,开启了从“1”到“10”的新征程。很多人把从“0”到“1”理解为理想ONE产品的成功,但其实,在这个过程中还有一个重要的关键词——全自研。 早在三年多前,理想汽车就开启了“全自研”战略,主要包含整车电动、智能辅助驾驶和智能座舱三个模块,理想L9可以算是全自研战略给用户的一份“答卷”。 过去在评论区有用户吐槽:“不就是组装厂吗,东西...[详细]
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如先前联发科透露,除将在第三季提供特殊10核心的Helio X20样品供合作厂商测试之外,同时也将推出两款处理器,分别为MT6755与MT6570,前者将以8组ARM Cortex-A53核心构成,预期锁定高阶全球全频段手机产品使用,后者则是以2组ARM Cortex-A7核心构成,估计将对应新兴市场产品所设计。 根据中国MTK手机网所取得消息,显示联发科除在第三季将提供特殊10...[详细]
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2015年4.8日,在深圳举行的Intel IDF 2015技术峰会首日,瑞芯微电子有限公司(以下简称Rockchip)CEO励民与Intel CEO科再奇同台发表演讲,宣告双方合作的通讯芯片SoFIA 3G-R全球正式量产上市!
峰会上,励民手持SoFIA 3G-R(C3230RK)方案的智能通讯终端产品向来自全球的嘉宾与媒体进行了展示。分享与Intel战略合...[详细]
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不知不觉, Android 进入大家的视野已经有九年, 谷歌 自08年发布Android以来,作为一名新秀在九年间一步步升级进化,与众移动端操作系统相互竞争,打倒了芬兰巨人诺基亚的塞班系统,抢占了全球移动端操作系统最多的份额,成了该领域的佼佼者,走上与苹果iOS抗衡的道路。 据不完全统计,Android大约已占65%的移动设备份额,乐观点可能在85%或更高,无论你喜欢或讨厌,Android在...[详细]
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现场总线是全数字化分布式底层控制网络,自他产生后,就引起控制领域的科研人员的广泛关注。但是,长期以来由于各个大组织在大型跨国公司的支持下,为制定统一的国际标准造成了巨大的阻力,形成了各大总线共存的局面。经过有关各方的共同努力和协商妥协,FF(Foundation Fieldbus,基金会现场总线)等7种现场总线在1999年年底的投票表决中获得通过,FF现场总线也成为了一种极有发展前景的现...[详细]
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当所有人都在为特斯拉的 超级工厂 计划拍案叫绝时,美国马萨诸塞州的一家低调而神秘的初创公司24M也 不甘寂寞 , 于近日推出了一款新型半固态锂电池。 半固态锂电池可以理解为可流动的半固态或可缩合的液态的合成物,即固相和液相的混合材料,例如,颗粒悬浮液、胶体悬浮液、乳化液、凝胶及胶束等材料。 研究人员称,既要让电池储存更多能量,同时还要收缩电池中的其它材料,使电池体积更小,...[详细]
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科学技术的发展对电机性能和质量指标提出了越来越高的要求,电机测试技术的发展与电机工业的发展是密切相关的。传统的试验设备和方法由于操作时间长,需观测的仪器多,人工读取测试数据和进行数据分析、计算,在一定程度上影响了电机试验的质量和精度。随着电机设计水平、工艺水平的进一步提升,以及电机原材料的性能不断提高,电机的性能和质量指标有了很大的提高。因此,对电机测试技术的要求也日益提高。 电机性能测试系...[详细]
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过去一年,IGBT国产替代风头正盛,作为A股最纯正的车规级IGBT上市公司时代电气业绩并不理想,公司2021年实现营业总收入151.2亿,同比下降5.7%,降幅较去年同期扩大;实现归母净利润20.2亿,同比下降18.5%,降幅较去年同期扩大。 为此,时代电气披露投资者调研纪要称,近两年由于疫情影响,车辆使用率不高,导致需求不足,2021年动车采购比较少,2021年是最艰难的一年。随着疫情缓解或消...[详细]
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超级充电器为 Model S 充电的速度远快于大多数充电站,仅需 20 分钟就可以充满一半电量,即便如此,特斯拉依然试图让 Model S 在“补血”这件事上更加快速而惬意。
去年 6 月,特斯拉向公众展示了换电技术,一辆 Model S 在 90 秒的时间就换上了满电的电池组,这甚至比燃油车加满汽油所耗的时间还少。
特斯拉近日在博客中表示,下周开始,该公司将...[详细]
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1 系统方案设计 人形机器人控制系统包括机器人控制器和机器人遥控器两部分。其中控制器以飞利浦公司的ARM7处理器为核心,包含17个舵机控制驱动电路与接口、串口通信调试电路、遥控接口、电源等。通过串口下载和传输控制信息。机器人遥控器使用无线模块向机器人控制器发送指令,控制机器人完成规定动作。 2 硬件设计 人形机器人控制器主板由控制核心LPC2114、电源及检测电路、外部晶振、JTAG调试接口...[详细]
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全球5G商用加速前行,“5G+云+AI”已成为构筑数字化世界的基石。不过在数字时代,随着工业4.0的不断推进,曾经“不起眼”的网络安全问题被推至风口浪尖。 作为中国网络安全产业的领跑者,亚信安全不仅引领着5G安全,同时在云安全、身份安全、端点安全、安全管理、高级威胁治理以及威胁情报6大核心技术领域拥有国际领先技术。 2020年8月27日,亚信安全亮相第四届集微半导体峰会,一并带来其最前沿的网...[详细]
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面板龙头友达宣布全球人力精实政策,将淘汰2%以内的员工,人数在700至800人,奇美电也从1月开始陆续精简整并人力,预估淘汰总人力的3%至5%,这将是台湾LCD产业发展十多年来,首次推行的大规模人力淘汰计划。 据台湾媒体报道,友达昨(13)日表示,去年底业绩已陆续出炉,该公司锁定表现落后的员工进行人力精简,预估这一波将淘汰全球不到2%的员工,以目前友达全球3.8万名员工计算,预估精...[详细]