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今年7月份 AMD 正式推出了锐龙3000系列处理器,最低6核,最高16核,整体上定位还是比较高端的。为此AMD前不久推出了锐龙5 3500X,号称中国市场独享,6核6线程,只要1099元。 具体来说,锐龙5 3500X,热设计功耗同样65W,6核6线程,基础频率3.6GHz,加速频率4.1GHz。AMD发布的这款 CPU 直指 Intel 的明星产品酷睿i5-9400F,号称“游戏体验平...[详细]
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一组来自武汉国际光电子博览会上的数据鲜为人知:我国每年生产全球77%的手机,自主芯片却不到3%,为了指甲大小的芯片,中国每年进口付出的代价超过2000亿美元。 作为世界制造业大国,中国为何被小小芯片难倒?从制造业大国向研发大国迈进,传统制造业向高端制造业转型,中国还要下哪些硬功夫? 芯片进口额超过石油,连年位居第一 “中国号称是全世界最大生产国,全世界的手机77%是中国造的,但...[详细]
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在USB接口有四根线,分别是VBUS,D-,D+,GND。其中VBUS线是HOST/HUB向USB设备供电的电源线。HOST/HUB每个端口通过VBUS提供的电流最大为500mA,电压范围是4.4V-5.5V,但是这并不是意味着设备可以无条件地使用VBUS向自己提供500mA的电流。 根据USB规范,从电源方面来讲,USB设备分为自供电和总线供电两种设备类型,设备通过枚举过程的设备描述符声明自己的...[详细]
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手机电池应该怎么保养? 说实话,很多人对手机电池应该怎么保养这个问题,要么根本不了解,要么还停留在镍镉电池的阶段。早期手机采用的是镍镉电池,这类电池不仅能量密度低,而且有记忆效应,还会自放电。 所谓记忆效应,就是电池会自动记忆上一次充放周期,必须要先充分放电,才能充分充电。同时,镍镉电池存在不可控的自放电特性,就算不用,电量会自动流失。 庆幸的是,随着锂电池的普及,我们再也不用为这些问题操心...[详细]
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东软集团1991年开始与阿尔派合作进入汽车电子领域,27年汽车电子领域深厚技术沉淀和积累,整合全球三大洲汽车电子技术创新能力,通过丰富的产品服务经验,与众多世界级顶级汽车厂商建立广泛合作,并与多家国内外汽车厂商签订框架合同,在汽车厂商的开发架构体系下进行汽车电子产品的规划、设计和开发。同时,东软汽车电子积极依托智能化产品、场景化功能将车内驾驶体验不断延展,智能座舱系统连接云端、与互联网深度融合,...[详细]
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当下, 小米 正在产业规模上做加法,为其上市积蓄力量。然而在高速扩张之下,小米拿什么来做支撑呢?答案是人才、同盟。 目前,小米正在其涉足的各产业忙着挖掘人才。在空调领域,其将目光投在了行业老大格力身上。1月24日,有消息称,小米公司生态链企业智米科技,正在与格力前员工肖友元创建的公司接洽合作,在空调领域谋求产业扩张。 小米在空调业的野心早已显现,三年前小米曾与白电巨头美的在资本层面联姻,...[详细]
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0 引言 智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术的新一代汽车 。从国家产业发展层面以及市场需求来看,以车辆安全为核心目标的智能网联汽车技术必将受到越来越多的重视,国家智能网联汽车发展规划路线图指出,到2025 年,我国部分自动驾驶、有条件自动驾驶智能网联汽车将有望占当年汽车市场销量的50%,高度自动驾驶智能网联汽车开始进入市场(如图1~3)。根据国...[详细]
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ESP8266模块在STM32上做Server时,外部对其端口进行收发数据的程序,大部分代码都备注了说明。 因为是从client代码改来的,所以函数名不去改它了。 #include sta_tcpclent_test.h #include SysTick.h #include usart.h #include esp8266_drive.h #include #include vol...[详细]
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电子设计创新会议(EDI CON 2014)将于2014年4月8日至10日在北京国际会议中心举行,届时《Microwave Journal》总编David Vye将主持一场由领先的EDA供应商参加的圆桌小组讨论,探讨中国的IC设计现状,以及开发世界级EDA设计流程和采用设计自动化工具面临的挑战。专题讨论参加者将讨论设计入门和管理、PDK、EM仿真/建模、各类RF具体分析、第三方集成和EDA公司...[详细]
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2 基于共模扼流圈的驱动电路设计 共模扼流圈是一个紧密耦合的1∶1变压器,其漏电感较小。图2所示为变压器的电路符号,其由线圈电感L1 和线圈电感L2 组成,其互感为M 。当L1 = L2 = M时,该变压器就是共模扼流圈。 分析此类含有耦合电感的电路,采用的方法是去耦等效受控源,如图3 所示。把具有耦合的电路拆分成两个独立的支路进行分析。公式(2)和(3)给出具体的计算方法。...[详细]
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发烧友网报道(文/李宁远)2024年5月17日,由中国行业协会设计分会和芯原微电子(上海)股份有限主办的“第十四届松山湖中国创新高峰”在东莞松山湖举办。神顶、一微半导体、思特威、隔空微电子、芯炽科技多家企业带来自家面向智慧的创新IC新品推介。
神顶科技:面向具身的3D空间计算助力G时代到来
神顶科技(南京)有限公司董事长兼CEO在论坛上介绍了面向具身智能的3D空间计算芯片VC6801。 ...[详细]
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2022年3月18日,上海——安谋科技(中国)有限公司(以下简称“安谋科技”)与国内领先的车规芯片企业芯驰科技达成战略合作伙伴关系,未来双方将在ADAS(高级驾驶辅助系统)、自动驾驶等领域展开深度合作,基于安谋科技自主研发的XPU架构,结合芯驰科技先进的车规芯片定义、设计及研发实力,打造基于下一代汽车电子电气架构的产品,助力中国汽车产业智能化发展。 安谋科技董事长兼总经理吴雄昂表示:“面对智...[详细]
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最近又作了一些C51的工作,发现keil c51与 mdk 有冲突。 然后上网一查果然有很多人遇到这个问题,错误提示为下图: 其实这个是MDK和KEIL C51 配置文件冲突的问题,可以参考下两个人的配置文件: PATH= D:Program FilesKeil_C702c51 (修改添加部分) BOOK0=HLPRELEASE_NOTES.HTM( Release Notes )...[详细]
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中国科学技术大学消息显示,中科大郭光灿院士团队在硅基半导体锗纳米线量子芯片研究中取得重要进展。该团队郭国平、李海欧等人与中科院物理所张建军和本源量子合作,首次在硅基锗空穴量子点中实现朗道g因子张量和自旋轨道耦合场方向的测量与调控,对于该体系更好地实现自旋量子比特操控及寻找马约拉纳费米子有着重要的指导意义。 图片来源:中国科学技术大学 近年来,对自旋轨道耦合的研究一直是半导体量子计算和拓扑量子...[详细]
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近一个月看了很多的广告式的LED驱动的IC介绍,感到毫无新意,即没有把IC做成真正的LED专用驱动,也没有特别的优势。其实每款DC/DC的IC(无论升压或降压)都能接成恒流的LED的驱动,现在分别以KZW3688和CE9908为例介绍一下接法及特点。 1、KZW3688降压IC,其接法如下: 原理非常简单,大家一看便知这里不再赘述;其中R1的值的算法是3.3V/所需电流.上图中接的是2...[详细]