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汽车和工业应用都需要不断提高功率密度。例如,为了提高安全性,新的汽车动力转向设计现在要求双冗余电路,这意味着要在相同空间内容纳双倍的元器件。再举一个例子,在服务器群中,每平方米都要耗费一定成本,用户通常每18个月要求相同电源封装中的输出功率翻倍。如果分立式半导体供应商要应对这一挑战,不能仅专注于改进晶圆技术,还必须努力提升封装性能。 总部位于荷兰的安世半导体是分立器件、MOSFET器件、模拟...[详细]
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生物识别技术或可加深人们对车辆的感情。据外媒报道,福特汽车的技术部门Ford Global technologies宣布获得一项内置于车辆的面部识别系统专利。该系统可以识别司机并在视线范围内解锁车门。专利号为US 2022/0041134 A1。 (图片来源:福特) 据福特行业出版(trade publisher Ford Authority)方面表示,该基础技术就面部生物识别和监...[详细]
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根据《路透社》报道,特斯拉在周三公布第二季财报,季度亏损高于原先预期,并再次将预估获利时间向后推移。 尽管第二季交货量创新高,营收仍不如分析师原先期望。同时,利润也面临缩水,种种迹象显示特斯拉接下来依旧面临着获利挑战。 第二季营收为63.5亿美元,低于分析师普遍预估为64.1亿美元。而非通用会计准则(non-GAAP)的每股亏损为1.12美元,远高于分析师预估的36美分。 特斯拉最初...[详细]
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一位业内人士认为,浪潮信息在当前的企业级市场上缺少网络产品,而从事企业网业务的锐捷网络其实是最合适的、并且买得起的标的。
本报记者 陈宝亮 北京报道
网络安全上升为国家战略之后,国产信息化领域开始酝酿大规模的产业整合。
近日,业内传出消息,浪潮信息(000977.SZ)与星网锐捷(002396.SZ)旗下的锐捷网络正在酝酿很大的资本合作,两家互补的公司很可能会合并。...[详细]
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12月13日,据光弘科技公众号显示,12月10日,在荣耀2021年核心合作伙伴大会上,光弘科技凭借卓越品质与硬核的交付实力,从众多供应商中脱颖而出,荣获2021年“卓越交付奖”。光弘科技董事长总经理唐建兴先生等一行人出席了是次大会。 据悉,是次荣耀核心合作伙伴大会以“聚势同心 笃行致远”为主题,云集了一众行业精英。大会上,荣耀对所有合作伙伴长期以来的信赖和支持表示了感谢,并对2021年各业务领域...[详细]
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Needham & Co.半导体设备分析师Edwin Mok 27日针对晶圆代工领域提出了透彻分析,认为相关的半导体设备订单有望在今(2014)年下半年攀高,但16/14奈米FinFET(鳍式场效电晶体)订单却将递延一季。 barron`s.com报导,Mok发表研究报告指出,据了解晶圆代工厂格罗方德(GlobalFoundries;GF)正在提高纽约州Malta厂的20奈米制程产能,...[详细]
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英飞凌是一家强大,多元化的芯片公司,在电源,MCU和传感器方面拥有重要的地位,并且对汽车电气化,高级ADAS,工业自动化和物联网等市场具有良好的影响力。尤其是在收购了Cypress之后,这种影响力更是提升不少。 而从财报来看,英飞凌最近几个季度表现良好,相对于预期的收入表现或多或少都符合预期,但营业收入却出现了两位数的强劲增长。尽管第二财季的业绩出现了显着的运营水平增长(绝对值16%,约17...[详细]
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近日据外媒报道,美国国际贸易委员会(ITC)裁定韩国电池制造商SK Innovation没有侵犯LG Energy Solution的电池相关专利。 LG Energy Solution对此表示:“ITC的裁定令人遗憾,但我们尊重其裁定。我们计划在接下来的流程中研究初步裁定的详细细节,以更好地证明我们的专利受到了侵犯。” 据悉,ITC正审查这位法官的初步裁定,预计8月2日宣布本案最终...[详细]
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看到这个题目我默默的笑了,究竟是谁透露了风声,我们搞机器人好像从来没有过这样被夸赞过,这可能是本年度最大的笑话了。机器人行业究竟挣不挣钱钱,业内人士冷暖自知。随着今年机器人增幅大幅下降,给机器人行业敲响了警钟,我们的机器人市场出现了什么问题了呢?
机器人市场经过三年的的迅猛增长后,今年来了个急刹车,转向了大跳水,这意味着什么呢?是市场需求下降了?是国外竞争对手太强了?还是我们过去几年的...[详细]
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时间:2014年2月25日 08:20
腾讯科技 明轩 2月25日编译 正在收购谷歌(微博)旗下摩托罗拉移动手机业务的联想集团首席执行官杨元庆周一表示,联想集团当前筹划在4至6个季度内,让亏损中的摩托罗拉移动手机业务在不裁员的情况下实现盈利。 杨元庆周一在巴塞罗那出席2014世界移动通信大会(MWC)时表示,“不要害怕每年亏损10亿美元。我们将从第一天起对此进行改进。谷歌有着非常好的...[详细]
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来源:机器之能 撰文:微胖 宇多田 这是中天微官网最瞩目的话:基于自主指令架构研发。 今天早上,机器之能从阿里内部获得重磅消息: 阿里巴巴宣布收购杭州中天微系统有限公司,但投资金额并未对外透露。不过参考此前阿里投资中天微的金额,这又是一次大手笔。 这笔收购向我们释放出一个明显的信号——阿里果然兑现了他们在去年云栖大会成立达摩院时的初衷与承诺之一: 阿...[详细]
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4月8日上午,华为发布2012年年报。年报显示,华为去年营收2202亿(353.6亿美元),净利润154亿元(24.69亿美元),同比增长24.5%。而爱立信去年营收358亿美元,仅比华为多4.4亿美元,净利润9.3亿美元,比华为少15.4亿美元。 在利润上,华为终于超越爱立信,成为全球老牌设备商的第一名! 当天,华为轮值CEO郭平、CFO孟晚舟同时露面,接受中央媒体采访。CE...[详细]
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据外媒报道,英飞凌(Infineon)和罗伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)推出一款超低损耗二极管,可用于轻型汽车发电机。与传统电压整流方法相比,这种有源整流二极管(active rectifier diode)可将发电机的效率提高达8%。 (图片来源:英飞凌公司) 这种有源整流二极管,可以直接替代目前使用的标准二极管,用于量产汽车发电机。使用这种二极管,可使汽车的C...[详细]
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此前传出消息称vivo NEX将有高低配版本推出,且低配版前置镜头与小米MIX2s相似的说法。不过,现在有知乎大神发帖否认了这样的传言,表示所谓低配的设计其实是早期评估版,vivo NEX全系都会是电动式升降前置镜头,且处理器还有惊喜,同时也确认了将有搭载骁龙845处理器的高配版本与我们见面。 全系电动式前置镜头 最近vivo NEX在网络上炒得火热,并曝光了所谓低配版的谍照,似乎...[详细]
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11月9日消息,广汽集团在互动平台回答投资者问题时表示,已初步打通全固态电池全流程制造工艺,预计2026年搭载于昊铂车型。 原文如下: 广汽集团于2024年4月12日广汽科技日活动发布了全固态动力电池技术,已初步打通全固态电池全流程制造工艺,取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破,并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势,预计于2026年装车搭载于昊铂...[详细]