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目前的MCU市场分为三个部分, 8位、16位和32位内核(4位内核MCU现在已相当少用,故在本次比较中将其忽略)。对于这三个部分中的每一个,其规模大体相同。传统上8位内核占最大的市场份额。根据一些分析人士报告,可能32位内核市场占有率已经超过了8位内核。即使目前尚未超过,时间也不会太长。32位内核市场份额是迄今为止增长最快的。8位内核和16位内核仍在增长,但在速度方面远不如32位内核(8位内核的...[详细]
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据外媒报道,欧司朗(Osram)向智能车灯技术又迈进了一大步。该公司研发了一款混合式发光二极管(hybrid LED),分辨率可达1024像素(pixels),且能进行单独操控。未来或将能采用动态方式对光锥(cone of light)实现塑形,使驾驶员能始终拥有最优的车灯照明条件,不会因前方驶来车辆的车灯而导致驾驶员目眩。 欧司朗Eviyos原型机矩阵式LED(matrix LED)基...[详细]
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5 月 8 日消息,2023 国际超大规模集成电路技术研讨会将于 6 月 11 日至 16 日在日本京都举行。官方现提前透露了一些将会在此次顶会上揭晓的内容。 除了技术演示外,VLSI 研讨会还将包括演示会议、联合焦点会议、晚间小组讨论、短期课程、研讨会和特别论坛。届时还会有一些科技前沿的 CMOS 技术重点论文,例如“全球首个采用新型 MBCFET 技术的 GAA 3nm 工艺(SF3)”...[详细]
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我们都知道夏普现在不得不靠寄人篱下求生存,一个重要的外部原因是韩国三星的崛起。在以前的连载中提到过在夏普巨额投资的同时三星也在投资,其规模和夏普比应该是有过之而无不及。由于三星的投资总额中除了液晶电视机以外,还包括手机和半导体的投资,这些投资也是天文数字级别的,所以笔者没有找到可以直接对比的数字。为什么三星的巨额投资成全其世界霸主的地位,而夏普却走上了一条不归路呢? 如果用一...[详细]
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1 引言
混合多电平逆变器的功率开关承受的电压应力不同,因此同一拓扑中可以采用不同的功率器件,充分利用了功率开关各自的优点。非对称h桥是混合多电平逆变器中最基本、最典型的一类拓扑,其半桥的功率开关可以分别工作在基频和高频pwm方式,与传统多电平逆变器相比,在输出相同电平数的情况下,减少了功率器件,降低了开关损耗[1,2]。本文首先对非对称h桥五电平逆变器进行了分析,利用其结构特点,提...[详细]
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丰田汽车日前发布了其ICS智能间隙声纳系统降低意外事故发生的调查报告。丰田汽车展开了对埃尔法、Vellfire、普锐斯三款车型在停车场的意外调查。三款车搭载了丰田ICS系统,调查时间持续18个月,从2015年2月到2016年6月为止。 丰田ICS系统在停车空间可以起到防止或减轻撞击伤害的作用。据调查数据显示,保险公司的6万多份保单中,出现约2500件意外事故,踏板错误使用率下降接近70%,倒车...[详细]
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概述:测量铅酸蓄电池的欧姆电阻来检测蓄电池的技术状态,这种方法的运用越来越受到人们的欢迎。艾诺斯EnerSys公司根据内阻仪制造商的建议,一直致力于自己生产的验证蓄电池的商用测试设备,以及使用这些设备测得的数据。随着时间的推移和实践的检验,欧姆测量已经向人们证明它可以预期蓄电池的寿命。但是,必须指出的是,在实际应用中必须考虑到人工读数所带来的测量误差,片面地使用这种读数有时会导致错误的结论。 欧姆...[详细]
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全新应用程序利用Galaxy S9和S9+革新性的光学传感器,反馈参与者的血压和压力值 近日,三星电子与加利福尼亚大学旧金山分校(UCSF)宣布推出双方合作研发的My BP Lab应用程序,可帮助用户监测他们的血压和压力值,并获得有助于日常健康的个性化资讯。 三星宣布,My BP Lab 应用于三星Galaxy S9和S9+所搭载的创新光学传感器,针对用户的个人健康状况提供更详尽、更准确的资...[详细]
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许多客户群的 芯片 销售额有所下降,但仍然享受着一个需求增长的领域:汽车。 电动汽车销量的增长——与汽油动力汽车相比往往使用更多的 半导体 ——加上所有车辆的自动化程度更高,使得汽车芯片生产商忙得不可开交。 特斯拉 CEOElon Musk上周表示,该市场的长期前景似乎很强劲,他详细说明了他的汽车公司的计划,即到 2030 年将每年的汽车产量从 2022 年的约 130 万辆扩大到2000 ...[详细]
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温度是表征物体冷热程度的物理量,是工业生产中常见和最基本的参数之一,在生产过程中常常需要对温度进行监控。传统的温度采集系统,通常采用 单 片机或数字信号处理器DSP作为微控制器,控制模数转换器ADC及其他外围设备的工作;但是,基于单片机或DSP的高速多路温度采集系统都有一定的不足。由于单片机运行的时钟频率较低,并且单片机是基于顺序语言的,各种功能都要靠软件的运行来实现,因此随着程序量的增加,如果程...[详细]
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摘要 电控单元(ECU)是车辆内部系统控制模块的代名词。本文介绍如何集成自定义ECU和具有SAEJI939CAN接口的ECU产品,实现基于SAE JI939协议的车辆网络,完成自定义ECU的信息采集和各ECU 间的信息交换。该网络使用双核单片机和μC/OS-II操作系统,通过液晶显示器和按键实现信息交互,解决了车辆仪表盘信息量较少和故障诊断实时性不足等问题。该方法可推广应用到其他工业环境类...[详细]
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从《极速60秒》、《蝙蝠战车》、《霹雳游侠》到《速度与激情》系列,汽车在影视层面创造的经典,总会勾起不同年代的回忆。剧情发展到21世纪中期,黑暗力量也从正面的机械对抗,转向一种潜在的未知风险——没错,就是黑客入侵。无论是《极速》中尼古拉斯-凯奇饰演的角色在一晚的时间内,完成了盗取50辆汽车的不可能任务;还是《速8》中大Boss操控上千辆自动驾驶汽车,用一支庞大的“僵尸车”军团抢夺核武器装置,都...[详细]
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//******************************************************************************* // D13x Demo - 利用Timer_A及中断实现RTC,观察LED灯的闪烁频率 // // 描述:利用Timer_A及中断实现RTC;通过 P1 异或 来取反 P1.5; // 系统处于休眠状态LPM3,中断时唤醒执行P1....[详细]
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当波形捕获出来后很多工程师觉得波形占屏幕2格就可以很清晰了,没必要将波形调到铺满屏幕格子去看。其实这是一个误区,今天我们就来看看为什么要让波形铺满示波器屏幕的格子。 2格显示和尽量满格显示最明显的就是,波形被“拉长”了,也就是垂直档位变小了,而垂直档位的变化直接影响了垂直测量的准确性。这其中最重要就是示波器8位ADC与垂直量测量的关系。 图1 尺子测量 就比如用1米...[详细]
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昨日的上海阳光明媚,中国台湾最大的液晶面板厂友达光电总经理陈来助也心情明快。尽管液晶面板业面临着前所未有的行业低谷,但陈来助认为行业已经触底,复苏在即。“今年我们很重视内地的市场,这一市场也给予我们良好的回馈,今年前三个月的增长率是去年同期的3到4倍。” 大尺寸市场持续增长 “家电下乡带动了小尺寸的需求。”陈来助在接受记者采访时表示。 公开消息称,为家电下乡计划,内地八...[详细]