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集微网消息，爱立信近期发布一份分析报告指出，80%智能手机用户并非真的需要吃到饱方案，而是追求用量不受限的安心感，动机在于「减少超额付费的忧虑，并拥有足够的数据流量。 」 这项数据是从爱立信今年最新发布的《爱立信消费者和产业分析报告》中揭露，指出全球消费者对于电信通讯服务的六大诉求，并且建议电信商要从不同角度思考如何跳脱移动费率方案的价格促销，以提升消费者的满意度与忠诚度， 同时也作为电信营运商...[详细]

锂离子电池 因内部经常短路而臭名昭著，内部短路会点燃电池的液体电解质，导致电池爆炸从而引发火灾。近日，伊利诺伊大学的工程师已经开发出一种基于聚合物的固体电解质，这种电解质在损坏后可以自愈，也可以在不使用刺激性化学物质或高温的情况下进行回收。 这项新的研究可以帮助制造商生产可回收，可自我修复的商业电池，该研究发表在《美国化学学会杂志》上。 研究人员说，随着锂离子电池经历多个充电和放电循环，...[详细]

随着工信部对于车联网及 自动驾驶 的2020规划推出，行业对于车联网及自动驾驶可预见的市场总量及市场潜力有了明显的期待，整个车联网市场正面临着巨大的市场机会，无论从通信模组、TSP、CMP/DMP、运营商或者是整车厂商，都对行业未来的前景充满了期待。其中，自然也包括为车载数字化运营提供升级及维护的专业 OTA 服务提供商。针对车联网面对的巨大机遇和挑战，众视网AsiaOTT记者拜访了 艾拉比 智...[详细]

固纬电子推出40A交流接地阻抗测试仪GCT-9040，来扩增既有的安规测试产品线并填补原旧有机型GCT-630的空缺。该测试器提供最大到交流40A的测试电流，并同样使用PWM的设计方式，来确保测试的效益和测试的可靠性；另外，大型LCD显示幕、100组的设定条件记忆组和可程控的通讯介面，更加提高了使用的可读性和便利性。 GCT-9040本身除了提供40A的交流接地阻抗测试功能，可作为独立接地阻...[详细]

LG G Flex 曲屏手机的曲屏设计，柔性显示屏，柔性电池以及后壳的自我修复能力，这几大优点着实让人眼前一亮。但是听起来新鲜，不代表用起来更好，还有这曲屏设计和柔性显示屏到底有什么用?下面随着小编来一拆 LG曲屏机G Flex，看看那其结构，内部到底藏着什么好东西? 近期在国行发布的LG G Flex 身携几大亮点：曲屏设计，柔性显示屏，柔性电池以及后壳的自我修复能力。曲屏手机?听起来的确...[详细]

最近，北京一家新开业的智能餐厅成了“网红”。在这家餐厅，不仅各类菜品由机器人掌勺，点餐、结账也都是机器人做主角。 随着人工智能技术的不断突破，智能机器人产业进入蓬勃发展阶段。作为全球第一大工业机器人消费市场及第一大潜在的服务机器人市场，中国智能机器人产业未来的路怎么走？专家表示，应抓住智能机器人产业重塑的机遇，集中优势资源，突破核心技术，在新一代机器人研发和应用上掌握先机。 机器人...[详细]

联发科(2454)宣布，推出领先业界的低功耗WiFi系统单晶片MT7687；MT7687不仅让各种家电与智慧装置具备连网功能，还可透过家庭网路进行远端控制，能支援众多物联网应用的MT7687，除提供先进的安全防护机制与整合式记忆体，还具备增强型使用者编程微控制器，此晶片预计于今年第三季正式向客户及开发者供货。 联发科无线联通事业部总经理蔡守仁表示，在这款最新WiFi系统单晶片上，可以看出公...[详细]

日经亚洲近日刊发评论文章，讨论了联发科扭亏为盈、卷土重来的历程。 四年多前，当蔡力行出任联发科CEO时，业内专家和投资者都认为他拿的是一个烫手山芋。 随后，作为仅次于美国高通的全球第二大移动芯片开发商，联发科陷入了一场激烈的4G智能手机芯片价格战。该公司营业利润率一度创下历史新低，并报告其智能手机芯片业务的首次亏损。更糟糕的是，联发科2017年最重要的芯片产品遭受“失败”，少有智能手机制造商...[详细]

    由扬州市政府首先推出的MOCVD补贴政策，对于中国其他地方政府造成跟进效应，促使全中国掀起一波投资LED的热潮。去年年末，扬州招商局表示财政补贴政策不可能一直无限期地持续下去，扬州市的财政补贴政策将于2011年7月告一段落。     中投顾问高级研究员贺在华指出，从市场反映动态观察，未来相关补贴向消费者转移成为政府助推LED产业发展的趋势。目前，LED照明市场并未启动，主要体现在...[详细]

　　7月10日，徐州新凌嘉新能源有限公司投建的新型储能锂离子电池项目举行开工仪式。该项目总投资3.5亿元，于2019年开始建设，计划在2020年年底实现产能，2020年预计实现2亿营收。 　　据了解，新凌嘉公司正在建设储能电池生产线，包括年产锂电芯1亿只生产线、80万套电池组装生产线、新能源材料加工100万吨及废旧锂电池回收。该项目规划占地100亩，建筑面积7000平方米。 　　据该项...[详细]

发明汽车的卡尔·本茨或许从未想过未来的汽车上会加装蓄电池。 他的第一台三鹿汽车上，仅有一台内燃机作为动力源，比其现代的汽车，可以说是相当的“简陋”。 1918年，人们开始在汽车上加装蓄电池，到1920年逐渐普及。当时的电池电压是6V。随着内燃机排量的增加以及高压缩比内燃机的出现，6V系统已经不能满足需求，于是在1950年引入了 12V 系统。 到了1988年，SAE（Socie...[详细]

　　“终于有这种做 SaaS 的 IoT 公司啦！” 　　“这家公司刚成立的么？” 　　当把极戈（zGlue）的介绍分享到工程师群后，一下子就引起了大家的浓厚兴趣。这家 2017 年 8 月首度亮相中国、略带神秘感的公司，究竟是做什么的呢？ 　　　　　　　　　　极戈联合创始人兼首席执行官张铭 　　对此，该公司联合创始人兼 CEO 张铭博士做了更为详尽的解释：极戈是一家提供突破性创新芯片...[详细]

　　高铁必须对各种可能发生的灾害(如强风、暴雨、大雪、地震等自然灾害以及塌方、落石、异物侵袭等)，都要实施全面监测，建立安全预警系统和紧急救灾系统。在高铁上一般有以下几种报警设备： 　 　烟雾监测报警 　　全列车禁烟，列车有传感器。如果有旅客抽烟，一个烟头的烟雾，传感器就能感知到，司机就知道车厢有烟，然后选择合适地点停车。 　　 列车超速报警 　　列车速度传感器安装于火车底部，可准确采集...[详细]

笔记本正在逐步取代台式机，应用于台式机的独立显卡和集成显示核心在克隆机市场的增长也减缓了。 台式机用独立显卡的主要市场就是克隆机市场。现在克隆机(clone PC)市场以及台式机都在一点点的被笔记本取代，应用于台式机的独立显卡以及集成显示核心也面临着增长速度下降的命运。不过现在Intel，AMD-ATI以及Nvidia都把主要产能转移到笔记本市场上来了，笔记本的集成显示核心销量应该会出现较大的增长...[详细]

爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 和 TimeSys® 公司联合宣布，将为爱特梅尔以 ARM9™ 为基础的 AT91CAP9 可定制微控制器提供嵌入式Linux® 支持，有助快速验证设计。TimeSys为CAP9 提供免费的2.6.23 内核Linux 板级支持包 (BSP)。而且，这款免费的BSP可升级为全面的 LinuxLink 订阅服务，从而提供功能强大的整套软...[详细]