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这个有点像绕口令的标题背后，是一个问题：互联网造车者既然在制造业和技术上没有优势，那在互联网上有吗？   2012到2013年， 车联网 的概念非常火爆。引起的讨论也五花八门，光是重新定义车联网我印象里就有不下十几次。结果后来发现车联网最大的问题是车载系统与整车的结合上。无法接入Can总线、电源系统的车载系统，更像是在汽车里放置了一个大号的手机，给用户带来的功能非常有限。且因为与汽车的协同度低，...[详细]

1 引言 　　随着电力电子技术、微电子技术、控制理论的高速发展，交流调速技术得到了长足的发展，在高性能的交流调速领域内出现了矢量控制（VC）和直接转矩控制（DTC）两种控制思想。其中DTC技术摒弃了VC中的需要解耦的控制思想，它具有简单的控制结构、良好的动静态性能和快速的响应速度等特点，它一诞生就得到了广泛关注，目前已成为研究的热点问题。本文将介绍基于TMS320F2812 DSP芯片的交流...[详细]

自主车辆, 平视显示器（HUD）,混合电能动力总成…目前汽车行业一系列令人兴奋和改变游戏规则的发展动态列表令人惊讶。 在模型T问世一个多世纪后，创新继续加速。但有些事情并未改变，特别当涉及到驾驶员对内饰和外饰舒适性和可见性的期望时。 这就是为什么我要为德州仪器（TI）在汽车车身电子和照明方面的许多有趣进展点赞的原因。从车辆的外观造型到驾驶员如何看到带有室内灯的驾驶舱，这对汽车制造商及其客...[详细]

　　 WiFi 安全协议曝出严重漏洞，据研究机构周一发表的研究报告，用于保护 WiFi 网络安全的保护机制已被黑客攻破，使他们可能监听到通过接入网络的设备进行的通讯交流。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　利用该漏洞的攻击方式是，生成一个克隆的无线网络，以不安全的形式重设受害设备的密钥，从而暴露之前通过 WiFi 保护存取协议II (WiFi Protected Access ...[详细]

当下随着汽车向电动化、智能化转型速度的加快，各大汽车厂商也都加快自动驾驶技术的研发力度。而自动驾驶功能的实现，也需依靠车载高精地图的支撑。不过，高精度地图的绘制与应用，需要投入更大的资源与精力。 近日，丰田汽车自动驾驶软件研发公司丰田高级研究所（TRI-AD）成功完成了多项概念验证（PoC），展示了一款路面高精地图，该地图的相对精度达到50厘米以下。 在此类概念验证中，TRI-AD验证了以下两种...[详细]

触控IC大厂爱特梅尔（Atmel）周二于美股盘后发布第二季财报，结果不仅不如预期，展望也看淡，致使股价盘后重挫。 截至6月底止当季，爱特梅尔营收 3.06亿美元，季减4%、年减14%；毛利率从前季的46.3%下滑至46.1%，但高于去年同期的45.4%。 非依据国际公认会计原则（Non-GAAP）认列之净利为0.34亿美元，换算每股盈余（EPS）0.08美元，分别低于前季的0.11美元与去...[详细]

（文章来源：中科罗伯特机器人学院） 很多人都知道现在的工业生产都离不开工业机器人，就工业机器人来说，核心零部件才是工业机器人运作的关键。工业机器人主要有控制器、伺服系统、减速器这三大核心部件，它们占到了机器人成本的70%。所以说，这三大核心零部件的发展对工业机器人整体的发展起着至关重要的作用。 控制器是工业机器人的大脑，用来发布和传递动作指令。由硬件和这两部分组成：硬件包括一些主控...[详细]

2024年8月13日， 北京——高通公司（Qualcomm Incorporated，以下简称“高通”）今日发布《2023高通中国企业责任报告》，这是高通连续第九年发布其中国区企业责任报告。 此份报告介绍了高通如何通过赋能数字化转型、负责任地经营以及可持续地运营这三个战略重点领域，指导公司践行富有意义的创新并逐步实现企业责任目标。报告还介绍了2023财年高通在中国开展的各项企业责任工作。 ...[详细]

    本报讯(记者陈诚 通讯员肖杰)“中国固网平均下载速率排在世界80名以后。”昨日，来汉演讲的中国工程院院士邬贺铨透露。针对网民关心的上网收费跟服务也不成正比的问题，邬贺铨给出了自己的解释。 　　邬贺铨介绍，截至2012年底，中国的互联网干线固网平均下载速率为1.15M(网络传输速度单位)，而香港特区为10.5M，整个亚太或全球平均的速率为4.64M。中国的世界排名在80名开外。 　　邬贺铨说...[详细]

今早消息，RIM的市值迅雷不及掩耳之势在缩水，现在只有苹果的百分之一了。 现在拯救这个迅速恶化的局面的方法有一个----卖身！ 当日可以和苹果媲美的Black Berry如今有谁愿意出价购买呢？虎落平阳的RIM还有什么可利用价值呢？ RIM公司前景日益惨淡，去年是分析师评估RIM价值的方式的一个转折点。分析师没有将RIM的未来看作是一家公司，而是将它看作是可拆...[详细]

　　 1 工业以太网实时性能评价没有统一的标准 　　某种报文的实时性得到满足是指其报文响应时间小于规定的时限，某个节点的实时性合乎要求是指该节点发出的所有报文在指定的时限内都能获得响应。整个控制网络的实时性符合要求是指分布在网络上每一个节点的每一种报文的实时性均得到保证。整个网络的实时性必须满足下列三个时间约束条件: 　　1）每个节点获得通信权的时间必须有上限值限制。若超过此值，无论本次通信...[详细]

本文详细介绍一款3~12V可调分立元件直流稳压电源的电路原理图及其工作原理。电路原理图如图1所示，印板图如图2所示。   图1 分立元件稳压电源电路图     图2 分立元件稳压电源印板图 下面简单叙述此款稳压电源的基本工作原理： 220V交流电经降压变压器B变换为12V低压交流电，经VD1~VD4桥式整流、C1滤波后得到约16V(12V× )左右的直流电压，这个电压是不稳定的，它会随输...[详细]

　　示波器的种类很多，根据测量领域和要求的不同，有通用示波器和专用示波器之分。从功能上分有模拟示波器（单踪、双踪、多踪）、取样示波器、矢量示波器、数字存储示波器等。检修液晶显示器选用示波器的标准是什么呢？主要可从Y通道带宽、灵敏度、是否具有同步功能、能否比较两个被测信号的相位等方面来考虑，选用适合的单踪或双踪通用模拟示波器，条件好的最好选用数字存储示波器。图所示是安泰信公司生产的模拟示波器和数字存...[详细]

从2009年开始，随着“物联网”概念的盛起，“车联网”名词在2010年10月28日，被百度关键词第一次搜索，企业为自己宣传需要，也纷纷用“车联网”来装扮自己，我曾经见过做路灯控制的企业说自己是车联网，做停车场控制的也说自己是车联网，其实他们也没说错，物联网本身的定义是“物物相连”，那么车联网所做的事情也就是“车与车、车与人”的信息交互，不过能体现“交互”精神的，可不仅仅是玩个概念那么简单的事。 ...[详细]

         在双核心处理器普及之后，今年四核心架构成为多款高阶智慧手机的基本配备，而接下来，新一波的处理器大战又即将开始。据传闻，三星即将推出的Galaxy S4将重新定义未来的手机技术，其所搭载的处理器核心不是4核或6核，而是三星自己研发的八核心处理器。此外，联发科也将在明年提供8核心手机晶片 MT6599给中兴，开发名为“阿帕奇”的8核心智慧手机。 三星旗舰机种Galaxy...[详细]