-
在仓库谍照曝光之后,作为 Realme 的线上销售合作伙伴,Flipkart 已于今日抢先披露了 Realme 智能电视的设计和规格。如果一切顺利,采用联发科芯片组、配备 Chroma Boost 和 24W 立体声扬声器的该电视,将于 5 月 25 日在印度市场正式发布。 由图可知,Realme 首款智能电视采用了近乎无边框的设计,可带来沉浸式的观看体验。除了联发科芯片组,该机还支持 Ch...[详细]
-
据外媒报道,日立欧洲公司(Hitachi Europe Ltd.)、三菱汽车及ENGIE开展项目合作,旨在探索将电动车作用办公楼储能装置的可行性。为此,三家企业联盟将日立的V2X Charger与ENGIE旗下位于荷兰赞丹(Zaandam, The Netherlands)的办公楼实现网络连通。 日立的V2X Charger是首款既能为电动车充电,又能为将能源回传至大楼/电网的的充电器,适用性...[详细]
-
这次是S3C2440上面的uart0的FIFO模式的实验,程序设置串口0的输入fifo中包含的数据个数在从小于16字节的状态变换为大于等于16字节的状态的瞬间触发一个脉冲中断,在这个中断中,把输入fifo 中的数据全部写入到输出fifo中,在输出fifo 从非空状态变换成空的状态的瞬间会触发一个脉冲中断,在中断中我让灯闪一下,实验的正确现象是从超级终端往2440的串口0发数据,每发16个字节的数...[详细]
-
废话不多说先上实物图 LCD1602+51单片机最小系统应用仿真及制作 好了,接下来正式进入制作环节: 第一步:仿真 绘制好原理图,仿真时单片机最小系统只放一个单片机就可以了,但实际电路中需要加上电源模块、复位模块。如下图: 原理图文件请在附件中找。 原理图绘制好后,编写代码并生成hex文件。参考代码如下: /*功能/ /使用外部中断INTO改变LED状态,并且用1602...[详细]
-
韩国研究团队成功开发分辨率是8K UHD的250倍的全息图显示技术,未来能借该技术制造更高画质的显示屏,并应用于增强现实(AR)、虚拟现实(VR)等领域。 据《亚细亚经济》报导,韩国电子通信研究院(ETRI)于23日表示,成功开发出“大幅缩小像素间距”的技术,能将全息图的像素间距缩小至微米水平。 一般而言,像素都是以平面进行设计,但ETRI以垂直型的薄膜晶体管构造进行开发,将平面所...[详细]
-
重型设备制造商三一重卡将与自动驾驶公司小马智行联合开发 L4 级重卡产品,并计划于今年投产。 自动驾驶公司小马智行(Pony.ai)近日宣布与中国领先的重工企业三一重卡(SANY)共同开发 L4 级自动驾驶重卡产品,这些车辆将由小马智行基于 NVIDIA DRIVE Orin构建的自动驾驶域控制器(ADC)赋能。 小马智行与三一重卡成立的合资公司计划生产一支由新能源和内燃机汽车共同组成的...[详细]
-
近日, 英特尔在深圳举办以“智绘混合AI新篇, 赋能生成式 AI 无处不在 -- OpenVINO™ 2024 焕新启航”为主题的OpenVINO™ DevCon中国系列工作坊2024活动 ,此次活动汇聚了英特尔产品专家、行业领先技术大咖以及众多合作伙伴,通过炉边谈话、演讲环节和动手实操等多种形式,共同探讨在混合AI架构中,如何使用OpenVINO™,基于英特尔Meteor Lake架构的酷睿U...[详细]
-
设计更好的动力传动系统是减少汽车排放的最有效方法。 正如我们所知,无论是提高内燃机的效率,还是设计电动汽车 (EV) 或混合动力电动汽车 (HEV),电气化都有助于动力传动系统取得重大进展。下面我们除了介绍汽车电气化能够为内燃机 (ICE) 中的动力传动系统传感器以及 EV 和 HEV 中的传感器带来的光明前景之外,还将说明电气化在优化动力传动系统以便有效地管理电池、逆变器和电机构建块...[详细]
-
在新能源车型尤其是智能汽车中,无论是智能驾驶系统、还是各种控制系统,线控技术都有着不可取代的重要地位。线控制动系统用电子助力替代真空助力,解决了新能源车缺乏稳定真空源的问题,具备能量回收的功能,这对于提升新能源汽车续航里程至关重要。随着自动驾驶技术越来越普及,线控制动快速响应和精确执行优势更为明显,正成为推动汽车电动化、智能化升级的关键因素。 目前,线控制动尚处于发展早期阶段,总体渗透率还较...[详细]
-
罗德与施瓦茨将在本次国际广播电视影视设备展览会(IBC 2019)上主要展出5G 广播技术下基于文件的媒体创新解决方案和新的Ku波段 卫星上行放大器。 罗德与施瓦茨在IBC 2019的展位位于7.B21, 罗德与施瓦茨将展出一些战略新产品,这些新产品将对从5G广播核心解决方案到演播室后期制作、内容母版制作、存储和非托管网络分发的多个领域产生重大影响。 最伟大的5G广播试验之一目前正...[详细]
-
在自动驾驶(ADAS)落地计划跳票才是常态的这几年里,本田成为一股清流。 去年承诺部署L3级别自动驾驶汽车,今年3月5日得到初步兑现。本田在本土发售了搭载L3自动驾驶系统(本田SENSING Elite)的车型“传奇”,售价约合人民币66万。第一批规模小了点,只有100辆。 温度不同 L3和L2的区别,并非适用场景变得宽泛,而在于控制权不能频繁地、无条件地移交给人工。即在人类不...[详细]
-
纳芯微推出全新三线制车规霍尔效应开关/锁存器NSM101x系列,为数字位置检测提供高精度的解决方案,可被广泛应用于汽车执行器等的位置检测。 NSM101x产品系列包含了3个产品型号,即NSM1011(单极霍尔开关)、NSM1012(全极霍尔开关)、NSM1013(霍尔锁存器)。考虑不同的开关点、工作磁极、输出相位、常规功耗与低功耗模式、磁铁材料的温度补偿系数、封装形式等多个维度,NSM...[详细]
-
士别三年,英伟达终于在5 月 14 日的 GTC 2020 上又放大招。全球数亿同学们在线观看了老黄在硅谷家中完成的这场别开生面的"Kitchen Keynote"带货直播。英伟达发布了第八代核弹级Ampere(安培)架构7纳米制程GPU。这款基于英伟达Ampere架构的NVIDIA A100,将AI训练和推理性能提高20倍,可以说是英伟达GPU迄今为止最大的性能飞跃。作为一款通用型工作负载加速...[详细]
-
据外媒报道,由美国能源部布鲁克海文国家实验室(Brookhaven National Laboratory)化学家领导的研究团队,探讨正极材料中一种名为价态梯度(valence gradient)的特性,以了解其对电池性能的影响。结果显示,价态梯度可以作为稳定高镍正极结构的一种新方法,防止出现降解和安全问题。 (图片来源:布鲁克海文国家实验室) 高镍正极具有高容量,比起现有电池材料,可...[详细]
-
英飞凌将展示环保、安全和智能交通出行领域,以及绿色和智慧生活空间领域的创新解决方案 英飞凌将展示其半导体解决方案如何实现AI应用的快速、高效和可扩展部署 英飞凌将首次向公众展示全球首款300 mm氮化镓(GaN)功率半导体晶圆 【2024年10月31日, 德国慕尼黑讯】 在即将到来的慕尼黑国际电子元器件博览会(electronica 2024)上,英飞凌科技股份公司将展示其创新的解决...[详细]