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这一阶段一直在学习宋雪松老师的书，感觉写的很棒，在普中开发板上写了DS1302的时钟（虽然很渣，自带的时钟芯片还有问题），心血来潮买了个时钟模块DS2321，买来不会用 卖家提供的是Arduino的程序，源程序网上很多，但总想自己写，看了半天的DS2321时序图恍然大悟——这不是IIC时序么，赶紧把之前写的IIC文件拿过来，写了个下载进去，时钟不动，检查了一下是器件地址多加了 1,改完走的一溜一...[详细]

　　示波器是目前工作台上必不可少的工具，这里整理了六条基于示波器使用者的常见问题，来解决实验室研究人员的疑惑。 　　Q1:在高速串行测试时，对测试所需示波器有什么样的要求?哪几个指标是最关键的? 　　A:基本来说对带宽和采样率要满足串行信号的要求，接下来就需要考察是否是差分信号，以及示波器对串行测试的分析功能，比如说码型的触发和解码等等。 　　Q2:在测量高速数字信号时，示波器的带宽是不是一定要...[详细]

    　　新浪科技讯 北京时间9月27日晚间消息，黑莓公司周五发布了2014财年第二季度财报。营收为16亿美元，净亏损9.65亿美元。 　　第二财季，黑莓营收为16亿美元，远低于上年同期的29亿美元。基于美国通用会计准则，净亏损9.65亿美元，处于公司此前预期的9.5亿美元至9.95亿美元之间。 　　基于非美国通用会计准则，调整后的净亏损为2.48亿美元，每股摊薄亏损0.47美元。相比之下，...[详细]

引言 航向姿态参考系统（Attitude and Heading Reference System，AHRS）能够提供航向、横滚和侧翻等姿态信息，机械陀螺仪及光纤陀螺仪等高精度惯性导航器件价格昂贵，难以得到推广。目前MEMS传感器在消费类电子产品中得到广泛应用，但是MEMS角速率陀螺仪存在严重的零点漂移和随机误差，在捷联惯性导航解算中会产生积分误差，难以达到应用的精度。加速度计和磁场计能分别测...[详细]

9月5日晚间，精测电子公告称，上海精测将获多名股东增资入股，注册资本将由目前的1亿元增加至6.5亿元。 本轮增资中，精测电子出资2亿元，大基金和上海精圆管理咨询合伙企业（有限合伙）（简称：上海精圆）各出资1亿元，上海半导体装备材料产业投资基金合伙企业（有限合伙）（简称：上海半导体）、上海青浦投资有限公司（简称：青浦投资）各出资5000万元，马骏、刘瑞林各出资2500万元。 此外公告还显示，上...[详细]

据外媒报道，台积电本月8日在官网宣布，他们在亚利桑那州建设的第二座晶圆厂，制程工艺将由最初计划的3nm升级为更先进的2nm，量产时间也由2026年推迟到了2028年。 对于将第二座晶圆厂的制程工艺由最初计划的3nm提升到2nm，台积电CEO魏哲家在一季度的财报分析师电话会议上也作出了回应，他表示是为了支持AI相关的强劲需求。 在OpenAI训练的人工智能聊天机器人ChatGPT大火之后，谷歌、M...[详细]

本文介绍的交通灯控制系统与目前国内一般的交通灯控制系统相比较，具有一定的优势，具体体现在以下几方面： 1）控制参数可以灵活调整。目前，城市交叉口大多采用定周期控制方式，一旦周期和绿信比选定之后就不再变化，这样就有可能造成信号灯控制信号与实际的交通流量不适应。因此，只有周期、红灯时间、绿灯时间等控制参数可根据交通流的实际情况来调整，才能更好地控制交叉口的交通，减少车辆延误和提高交叉口的通行能力。 ...[详细]

当遇到红灯或堵车时，驾驶员会放慢车速甚至熄火，当重新上路时，起动机会快速启动发动机，这就是“怠速启停”的过程。这项技术具有几大优势：第一，消除怠速空转，省下怠速时间内消耗的油料，可以节能；第二，发动机自动熄火后，尾气排放为零，非常环保；第三，提高发动机动力输出，延长发动机寿命。因此，近些年配备怠速启停控制系统的车辆在逐年增加。   但是在怠速启停时，车辆会在瞬间承受较大负载，因此进入电池电压下降...[详细]

（图片来源：Moixa） 据外媒报道，近日，英国智能电池和 电动汽车 （EV）充电软件先锋Moixa宣布，其利用其智能软件GridShare优化日本1万户家庭中100MWh的电池，这是全球最大规模的电池管理项目。 Moixa与《财富》500强企业伊藤忠商事（ITOCHU）合作推出了GridShare日本服务，一年内就达到了该规模，而且此次合作也让伊藤忠商事在日本国内电池市场的份额上升至...[详细]

自动驾驶系统是一个集环境感知、决策控制和动作执行等功能于一体的综合系统，是充分考虑车辆与交通环境协调规划的系统，也是未来智能交通系统的重要组成部分。本文着重分析自动驾驶决策控制的相关技术，探索未来的发展方向。 自动驾驶系统简介 通常意义上，自动驾驶系统可以分为感知层、决策层、执行层。 感知层 感知层被定义为环境信息和车内信息的采集与处理，涉及道路边界检测、车辆检...[详细]

先睹为快：研讨会内容速览|5月17日(周三) 下午3-4点 汽车传动系统本质上是将化学能（燃油车），电能（电动车）转化为车轮上的扭矩，无论是产品研发，还是性能测试，都需要精确获得飞轮，电机轴、半轴以及车轮上的扭矩，转速或其它信号。例如：电动汽车由电机直接驱动半轴到车轮，对比传统燃油车，半轴承载扭矩的变化速度和幅值都更快，更大，乃至更危险。德国imc测试测量采用先进的无线遥测技术，可应用...[详细]

受金融海啸袭击，台湾LED产业从年初的供不应求，到下半年产能过剩。同时也重创DRAM及面板等产业，间接使得原先计划大举进军LED上游磊晶产业的投资计划暂缓，对于处于供过于求的LED产业而言，将有利晶电、璨圆等上游磊晶厂拉大竞争优势。 　　LED厂商整体2008年表现并不理想，除了第一季受惠中小尺寸背光源需求强劲，带动营收冲上高峰，第二季开始消费电子产品出货低于预期，之后一路表现令人...[详细]

凡与车相关，必有车规级。车规级究竟有什么奇特之处？ 如今汽车电子产品价格飞涨，其原因不外乎“车规级”，但人人都在说的车规级究竟是什么？ 车规级，顾名思义就是使用满足汽车等级的元器件，车规级的标准是AEC-Q系列标准。 AEC-Q100适用于芯片，AEC-Q101适用于分立半导体器件，AEC-Q102适用于分立光电子器件，AEC-Q103适用于MEMS器件，AEC-Q104适用于多芯片...[详细]

　　 芯片 设计重要还是制造重要，等日本的这项“黑科技”出来后或许就有答案了。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 横空出世的“迷你” 晶圆 厂 　　我们知道，台积电最新的超大 晶圆 厂(GIGAFAB)，每个月可生产超过10万片12寸 晶圆 ，而每座晶圆厂造价高达3千亿新台币(约合610亿人民币)。但今年4月1日，日本推出的“迷你晶圆厂”(Minimal Fab)，瞄准物...[详细]

通过增强大负载协作机器人的负载能力，优傲能够有效提升客户的生产吞吐量和整体生产效率 2024年10月24日，全球协作机器人制造商优傲机器人（Universal Robots, 以下简称“优傲”）今日宣布一项重大升级： 在售价不变的前提下，对新一代高负载协作机器人UR20和UR30进行负载能力提升。 升级后，UR20和UR30的最大负载能力分别提升至25公斤和35公斤（含末端执行器重量）。...[详细]