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根据电动汽车动力电池组的技术和使用特性,电动汽车的充电模式存在一定的差别。对于充电方案的选择,现今普遍存在常规充电、快速充电和电池组快速更换系统三种模式。
1、常规充电
蓄电池在放电终止后,应立即充电(在特殊情况下也不应超过24h),充电电流相当低,大小约为15A,这种充电叫做常规充电(普通充电)。常规蓄电池的充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电,一般充电时间为5-8小时,甚...[详细]
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时间:2014年2月17日06:05
昨日,在中科红旗总部大门上张贴的清算公告显示这名国产软件业“旗手”的倒下摄影/本报记者袁艺 导读:随着一纸正式解散公司的公告,国内知名的国产操作系统厂商—中科红旗为期14年的发展历史或将就此落下帷幕。昨日,中科红旗清算工作组的一名成员对北京青年报记者表示,虽然目前公司已经和所有员工解聘,但公司还没有注销,并不能算已经倒闭了,还存在有...[详细]
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动力管理公司伊顿(Eaton)推出用于安全区域应用的全新信号隔离器系列—MTL1000系列。过程经理现在能够指定伊顿的信号调节器产品用于其工厂的所有区域,从而降低其供应链的复杂性,并且节省运营成本。MTL1000系列确保工厂中的现场设备和控制单元之间实现可靠的高质量通信,MTL1000系列适用于石油及天然气行业、化学、石油化学和制药厂的安全区域。紧凑型MTL1000系列的安...[详细]
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随着新型视听器材的不断涌现,看整机和局部电路图的任务增加了,激光视盘机电路图的结构十分复杂,需要识读的内容大大增多。那么,看电路图的主要任务是什么呢?主要应当看哪些内容呢?应当达到什么要求呢?下面分别叙述。一、电路图的种类和作用为了维修激光视盘机,通常由公司提供各机型、机种的维修手册或电路图,为了便于分析研究整机电路性能,出版社经常推出各种视盘机的电路图集。这些手册和电路图集,大多包...[详细]
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要选对电动汽车,了解动力锂电池非常重要。今天小编教你5个步骤解析电动汽车安全问题。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。第1弹:先看电动汽车的立体结构图这张图,明白一点,电池是分布在汽车底盘上的。特斯拉电动汽车底盘第2弹:确定电池分布在底盘上,但不是一块电池,而是好多节电池串并得来的。以圆柱型锂电池为例,上图上真相。电池串联,就要求必须要有极其良好的一致性,...[详细]
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格力电器公布2018年年报,其去年实现营业收入1981.2亿元,同比增长33.61%;实现净利润262.02亿元,同比增长16.97%。“言出必行”董明珠,却未被花旗看好据算力智库了解,若加上利息收入,那么格力的营业总收入达到2000.24亿元,董明珠此前所立下的“2018年达到2000亿元”,刚好达标。不仅如此,格力与小米为期5年的“十亿赌约”,也就此分出胜负。2013年,董明珠...[详细]
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罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)推出2U机架安装高度示波器/数字转换器,扩展其产品组合,该产品专为机架安装和其他对外形尺寸有要求的应用而量身定制。新型MXO5C系列是公司首款没有集成显示屏的示波器。它具有与之前推出的MXO5系列相同的性能,但垂直高度仅为前者的四分之一。R&S推出新型MXO5C示波器,具有四通道和八通道型号。新系列以新一代MXO5示波器为...[详细]
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1、背景外设驱动的寄存器设置对于外设功能正常运行异常重要。现在对GPIO的配置进行总结。2、GPIO的配置总结复用GPIO配置GPIO设置为输出或者是复用模式时,需要设置输出速度;而无论设置为什么模式,都要对GPIO的内部上下拉进行设置。注意:在输入模式(普通输入/模拟输入)下,OTYPE和OSPEED参数无效!!...[详细]
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Thelow-frequency1/fnoise(LFnoise)generatedbyavoltagereferenceatfrequenciesbelow10Hzisveryhardtoreduce.OnedesignapproachreducesLFnoisebyimplementingalowpassRCfilter,but...[详细]
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摘要:介绍一种利用可编程逻辑器件CPLD与单片机AT89C51串行双向通信而构成的双控制器。
关键词:CPLDAT89C51串行通信
在传统的控制系统中,人们常常采用单片机作为控制核心。但这种方法硬件连线复杂,可靠性差,且单片机的端口数目、内部定时器和中断源的个数都有限,在实际应用中往往需要外加扩展芯片。这无疑对系统的设计带来诸多不便。
现在有很多...[详细]
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苹果iPad第三代平板电脑未发就已然引起“骚动”,稍微有个iPad3相关传闻即刻引起数万果粉关注。难道iPad3平板真的要来了?国外媒体报道,iPad3将于明年3月上市,iPhone5将采用金属壳,并支持LTE。而花旗银行分析师里查德·加德勒(RichardGardner)在报告中说,苹果会在2012年2月推出iPad3,与前几代产品的推出时间一致。从新闻报道不难猜测,苹果iP...[详细]
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想要让汽车拥有自动驾驶能力,就需要和人一样,能够知道自己当前的位置,还可以眼观六路耳听八方,随时观察判断周围环境,随时应对突发状况。因此自动驾驶汽车需要依靠两个系统:定位系统和障碍物检测跟踪系统,这两样需要硬件和软件的配合,具体如何识别障碍物?靠谱吗?下面我们来详细分析。自动驾驶的原理,识别障碍物的四大硬件超声波雷达:这种雷达是普通汽车上最常见的装备,一般布置于前后保险杠,...[详细]
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除了自动驾驶,目前汽车领域最热门的赛道非智能座舱莫属。由于技术实现难度相对较低,成果更容易感知,近几年大量车企和零部件企业都将智能座舱作为了智能化变革的前哨站,争相开展布局,ADAYO华阳亦不例外。围绕汽车智能化和网联化发展趋势,ADAYO华阳一直致力于研发先进的智能座舱解决方案,并不断优化迭代。近日,ADAYO华阳再迎关键突破,发布了面向智能座舱的多模交互解决方案。据了解,该多模态交互系...[详细]
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开发行车诊断系统(OBD)装置业者Mojio近期宣布,已搜集了50亿英里(约80亿公里)的行车数据,并获得3,000万加币(约2,300万美元)投资,由同为加拿大公司的KensingtonCapital领投。Mojio的装置已接上50万辆汽车,从1996年的奥迪(Audi)A4到2018年的富豪(Volvo)V60都可接上Mojio装置,Mojio装置能读取汽车的引擎、里程、油耗、地理位...[详细]
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由于业界向65纳米的过渡被延迟,以及2007年下半年以来的缓慢增长,某家投资银行降低了对中国台湾两家领先级工厂的收入预算。汇丰银行降低了对台湾半导体制造公司(TSMC)和联合微电子公司(UMC)的收入预算。最近,汇丰银行还预测指出该行业另一主要厂家新加坡特许半导体将在接下来的季度会遭遇亏损。汇丰银行分析师StevenPelayo警告说,下半年半导体行业收入的缓慢增长和各类库存过多的问题...[详细]