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硬件平台：NucleoF401RE软件环境：CubeMX+Kiel5硬件说明：参考Nucleo板子原理图，用户按键链接IO为PC13，LED链接IO为PA5；如上搞清楚资源链接关系，就可以利用CubeMX进行初始化代码生成配置，比较简单。需要注意的是在中断嵌套部分需要设置外部中断10-15LINES；利用CubeMX工具生产代码，下面对部分代码进行说明。Cu...[详细]

据路透社报道，新成立的意大利政府在当地时间周四表示，将会允许政府在对国内多家运营商使用华为和中兴的设备建设5G网络的过程中使用“黄金权力”。据了解，该“黄金权力”法令是意大利前政府与今年7月份通过的，旨在扩大意大利对于网络建设的控制力，确保网络的安全，而不是针对华为中兴等公司。推出此项法令时，一位意大利政府的消息人士就曾透露，这么做的...[详细]

对于中国网民而言，最期待的节日可能不再局限于春节、国庆节，而是“双十一”，“双十二”等所谓的节日，而在这种新兴的网络节日背后，是上千亿人民币的网购交易。仅天猫一家，2013年11月11日，天猫的网购成交额达到350.19亿人民币，这一数字比去年“双十一”成交额增长了83%。而支付宝实现成功支付1.88亿笔，最高每分钟支付79万笔。迅猛发展的B2C也对银行机构和电子商务网站的IT系统带来了压力...[详细]

6月10日，比亚迪股价大涨超8%，其市值正式突破万亿元关口，成为了首个突破万亿市值的中国车企。截止本文成稿期间，比亚迪市值为1.02万亿元。比亚迪市值大涨背后，与其在锂电和汽车领域的突出表现紧密相关。在锂电领域，比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波日前在接受采访时透露，比亚迪即将为特斯拉供应电池产品。在汽车领域，数据显示，今年5月，比亚迪新车累计销量达114943辆，同...[详细]

本文针对自动驾驶行业的视觉感知做简要介绍，从传感器端的对比，到数据的采集标注，进而对感知算法进行分析，给出各个模块的难点和解决方案，最后介绍感知模块的主流框架设计。视觉感知系统主要以摄像头作为传感器输入，经过一系列的计算和处理，对自车周围的环境信息做精确感知。目的在于为融合模块提供准确丰富的信息，包括被检测物体的类别、距离信息、速度信息、朝向信息，同时也能够给出抽象层面的语义信息。所以道路...[详细]

原理如下：以下代码实现了利用TIM3的CH3以及CH4输出两路移相的PWM，移相角度为225度。voidTIM3_PWMShiftInit(void){ TIM_TimeBaseInitTypeDefTIM_TimeBaseInitStruct; GPIO_InitTypeDefGPIO_InitStruct; TIM_OCInitTypeDefTIM_OCInitStr...[详细]

丰田也学特斯拉，不采用激光雷达而是改用视觉方案训练发展驾驶技术？近日，丰田旗下的WovenPlanet公司称，将在不采用激光雷达等昂贵传感器的基础上进行自动驾驶技术的研发。WovenPlanet表示，通过摄像头收集的驾驶数据研发自动驾驶，能够有助于降低测试成本和开展规模化测试，从而更好地收集更大范围的数据。据悉，该公司使用的摄像头成本相较于激光雷达要便宜90%，且更容易安放在小型...[详细]

全球第一大芯片自动化设计解决方案提供商及全球第一大芯片接口IP供应商、信息安全和软件质量的全球领导者Synopsys今日宣布与中国教育的领航企业安博教育集团强强联手，正式建立战略合作关系，双方将在集成电路专业人才培养、产学合作、行业交流、教育项目等领域深化交流，加强合作，努力打造中国集成电路专业人才培养生态体系，为中国集成电路产业发展提供更加专业高效、具备创新能力和实践经验的高端人才资源。...[详细]

当摄像头有望成为当今车辆道路上的眼睛时，它们必须可靠、高效地运行。毕竟，它们是高级驾驶辅助系统（ADAS）的关键组件。盲点监控、停车辅助、驾驶员监控和前视摄像头只是依赖高分辨率汽车摄像头的一些应用和系统。通常，汽车摄像头安装在车辆内部和外部的不同位置。ADAS摄像头捕获的图像数据必须快速有效地移动到处理单元，从处理单元移动到车辆的每个显示器。然而，这些相机的外壳越来越小，因此设计人员需要在...[详细]

随着辅助驾驶科技的进步，资讯传输的快慢也是发展重点，现在斯巴鲁宣布将与Softbank合作进行5G系统的开发。●将运用在自动驾驶以及安全科技●目标在2030年实现零致命事故目前在研发自动驾驶科技上，很大的一块重点是在于资讯的传递速度，由于车辆在道路上快速行驶，与周遭的设备或是车辆的讯息传递要够快速才能够及时做出操控反应，因此斯巴鲁也将放眼5G科技，与Softbank共同合...[详细]

  随着汽车智能化发展和大量主动安全技术的应用，全球车用传感器市场迎来了快速扩张机会。作为新兴市场的中国，汽车传感器市场更是以前所未有的高速增长。有统计称，2012年中国车用传感器的销量总数是5亿只，而这一数字在2016年将会翻倍达到10亿只。   不过，让人沮丧的是，这仍然是一个被外资垄断的市场，90%的市场份额被大陆、博世、德尔福、森萨塔、霍尼韦尔等几家外资零部件巨头瓜分，本土零...[详细]

艰辛历程，辉煌未来——我国第一批通信专用集成电路诞生记清华大学电子工程系教授冯重熙记得那是改革开放初期的1985年，在电子部科技委员会青岛会议上，当时的电子部通信导航司郭文昭司长谈起我国电子工业发展时，谈到了进入80年代后，大规模集成电路的发展与前景。郭文昭司长谈到，改革开放后，在引进生产线的同时要求引进核心技术的做法已经越来越难以实现。因为大规模集成电路是国外厂家不肯转让的知识产...[详细]

智慧城市发展有目共睹，作为一个生态系统，感知是重要一部，通过以视频监控等为基础搭建的感知物联网是数据收集的重要环节，而对数据进行存储、分析则成为种种之中。那么在万物联网的世界，视频监控编码分析、存储有何挑战?又如何解决?　　视频编码与分析的技术挑战　　在编码效率方面，大家可能知道，到现在为止，所有视频系统里面用的都是非常常规的，通用的视频编码的算法和芯片。这个用法对不对呢?实际上这...[详细]

近日，海外媒体报道了马自达将会在2018年推出第二代创驰蓝天汽油发动机，新发动机油耗表现将比第一代产品提升约30%。燃效提升的关键是新一代创驰蓝天汽油发动机上采用的HCCI（HomogeneousChargeCompressionIgnition，中文译为“均质压燃”）技术，该技术可压缩汽油混合气将其压燃，过去压燃一直是柴油发动机所采用的点火方式。虽然各大厂商都在研究HCCI技术，但基本...[详细]

自2021年以来，中国混合动力市场，尤其是插电式混合动力车（PHEV）的渗透率显著提高。根据报告，普通混合动力车（HEV）的市场渗透率保持稳定，约在1.6%-4%之间，而插电式混合动力车则展现了快速增长的势头，从2021年1月的1.39%上升到2024年8月的20.69%。插混车型的崛起并非源于政策驱动，而是由市场需求拉动。这一转变标志着消费者对插电式混合动力车型的接受度逐步提升。...[详细]