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从今天开始市民可以使用手机坐地铁了。北京青年报记者获悉,北京地铁联合北京市政交通一卡通启动刷手机乘车项目,项目首期在房山线启动试点。目前近160款手机可以使用“手机一卡通”服务,但苹果手机暂时无法开通。另外,用户充值后的发票需要到指定地点领取,一卡通公司表示正在研究电子发票领取的办法。苹果手机暂无法使用北京地铁联合北京市政交通一卡通推出的“手机一卡通”项目将开启北京地铁移动支付应用。...[详细]
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对于商业应用FPGA还远没有达到取代单片机,甚至完全取代DSP的程度。随着FPGA的普及,学DSP的人越来越少,MCU又五花八门,ARM/CorteX有计算机的抢饭碗,学电子的大多都会选择FPGA。真正能接触到科技前沿的毫无例外全是FPGA,大多数人只能停留在商业层面。话虽如此,不过现今赚钱才是硬道理,行行都能出状元。其实单片机也有大智慧,不必一味的追求高科技。基于MSP430实现的湿度计实物图...[详细]
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1.编写led.h文件#ifndef__LED_H#define__LED_H//如果标识符__LED_H没有被定义,则定义标识符__LED_H,voidLED_Init(void); #endif3,编写led.c文件#includeled.h#includestm32f4xx.hvoidLED_Init(void){ ...[详细]
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挥一挥手,门开了;挥一挥手,打印机开动了;挥一挥手,便利店结账不用扫码了。为了将这种科幻电影中的常见桥段变为现实,诸多科技公司给出的解决方案都是——芯片植入。最近我们总能看到类似的新闻:瑞典科技公司Biohax累积为4000名员工植入了芯片,集体拥抱未来。YY创始人李学凌发朋友圈宣扬自己「里程碑」式的芯片植入,说以后能更好地了解自己了。且不论他那枚暗含人工智能算法的高科技芯片是真是假,这...[详细]
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据报道,在11月13日举行的麻省理工学院中国峰会上,科大讯飞创始人、董事长兼CEO刘庆峰发表讲话。刘庆峰表示,目前人工智能的发展仍旧面临着一些挑战,比如需要海量数据,科大讯飞在研究能不能使用少量数据就能应用人工智能。此外,他认为,类似人工智能这类的基础研究需要推动全球的合作,更需要有完善的法律法规作为支撑,这也需要共同的价值观和合作。在他看来,校企合作就是一个重要的方向。大学和企业在研发和...[详细]
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对于从事电子设备设计、制造或维修的人员来说,数字示波器是一个*的工具。在如今快节奏的世界里,工程师们需要的工具来快速准确地解决其测试挑战。数字示波器作为工程师的眼睛,是应对当今高要求测量挑战的主要角色。 示波器早已成为检测电子线路最有效的工具之一,通过观察线路关键节点的电压电流波形可以直观地检查线路工作是否正常,验证设计是否恰当。这对提高可靠性极有帮助。当然对波形的正确分析判断有赖...[详细]
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引言 CAN总线的直接通信距离只有10km左右,而且由于收发器驱动能力的限制,总线上最多只能挂110个节点,给系统组网带来一定的困难。CAN中继器就是为了解决这个问题而设计的。对CAN中继器初始化参数进行设置,可以在不同的网段内采用不同的通信速率,还可以对报文进行过滤,减轻总线负担。 1CAN中继器的硬件设计 1.1微控制器LPC2119简介 CAN中继器是以AR...[详细]
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东芝(Toshiba)爆发财报不实问题,导致高层集体辞职时,在2015年7月接下东芝社长重任的室町正志,在2016年6月22日股东大会后,交棒给纲川智,自己退为特别顾问。虽然室町正志这11个月任期,自认已替东芝完成必要的组织改造,改善经营环境,但外界看来,东芝能否转亏为盈,仍不乐观。最重要的问题,东芝在走出2008年金融海啸与2011年311大地震打击时,还有半导体、发电系统、医疗器材...[详细]
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针对先进智能互联设备的全球领先信号处理IP授权许可厂商CEVA公司宣布LG 电子(LGElectronics)获得CEVA图像和视觉DSP授权许可,用于其移动设备产品系列中。
CEVA首席执行官GideonWertheizer表示:“我们很高兴宣布LG电子公司成为CEVA图像和视觉DSP产品的客户,该公司在移动技术前沿的创新性上拥有市场领导地位和卓著声誉...[详细]
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环境:主机:XP开发环境:MDK4.23MCU:STM32F103CBT6说明:通过脚PA1,PA2采集AD。每路AD采集10次。#includead_driver.h//全局变量//AD采样存放空间__IOuint16_tADCConvertedValue;//函数//初始化ADvoidinit_ad(void){ADC_...[详细]
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面对技术差距,既不能盲目悲观,也不能被非理性情绪裹挟,而应该激发理性自强的心态与能力,通过自力更生掌握核心技术。 美国商务部日前宣布,今后7年内,将禁止该国企业向中国电信设备制造商中兴通讯出售任何电子技术或通讯元件。这一事件不仅对包括中兴在内的高科技企业产生影响,而且在舆论场上引发深入讨论,其中的一个关注焦点是,出口禁运触碰到了中国通信产业核心技术缺乏的痛点。“缺芯少魂”的问题,再次严...[详细]
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“谁才是为汽车人工智能和自动驾驶应用提供计算平台的行业领导者?这一地位之争愈演愈烈。英特尔、高通、NVIDIA 和三星等相对较晚进入汽车市场的后起之秀已经对 NXP、德州仪器、瑞萨科技、赛灵思等老牌企业造成冲击。Strategy Analytics 最近与其他半导体处理器供应商进行了互动,发现这些供应商在自动驾驶方面的slogan发生了变化。在过去,他们的slogan似乎主要以自动...[详细]
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这几天,特斯拉发布的一台人形机器人在网上刷屏了。8月20日,在特斯拉“人工智能日”的线上发布会上,马斯克向人们展示了一款人形机器人,叫做TeslaBot,其完全仿照人类外表的形态,以及马斯克介绍其拥有的各种功能让人十分惊讶,仿佛科幻进入到了现实之中。据介绍,这款人形机器人,身高173厘米、体重56.7公斤,完全就是标准的人类数据,其面部是一块屏幕,可以显示各种信息,可以举起40斤的重物,...[详细]
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ubiaZ7mini开箱:单手用户上佳选择 简单的上手十几分钟的感觉来看,这是一款没有颠覆、但却又让你挑不出什么毛病的产品。如果让我用一句话来评价nubiaZ7mini的话,是这是一部适合老百姓使用的单手手机。在这方面,它很好的传承了上一代小牛的卖点。如果你不是特殊需求爱好者(如拍星星)、如果你的预算不是很高、如果你喜欢单手操作适合使用但拍照又很出...[详细]
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自动驾驶技术正处于快速发展之中,各大科技公司和汽车制造商均在争相布局,试图在这个新兴领域占据一席之地。Mobileye作为全球自动驾驶技术的领军企业之一,凭借其独特的端到端自动驾驶解决方案,展现了强大的技术优势。Mobileye的端到端解决方案概述1.1什么是端到端自动驾驶?端到端自动驾驶解决方案是一种新型的智能系统架构,旨在通过AI学习从感知到决策再到操作的全流...[详细]