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（三星数字驾驶舱）　　北京时间1月12日消息，据国外媒体报道，韩国电子产业巨头三星在2021CES展上推出更新版数字驾驶舱，这项令人兴奋的技术将把汽车打造成一个消费者真正想要的集办公、旅行和休憩与一体的综合体。研发车载技术的唯一目的是简化交流，增强通勤体验，这是目前车辆所无法做到的，也超出了概念车的预期能力。凭借哈曼的汽车实力和内部在电信和显示技术方面的进步，三星自2...[详细]

服务多重电子应用领域的全球半导体领导者意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)近日宣布，与全球视觉人工智能(AI)软件和车内传感器融合技术的领导者Eyeris达成合作，通过集成Eyeris的先进深度神经网络产品组合，将意法半导体全局快门传感器应用延伸到车内监控领域，利用视觉空间感知功能全面了解车辆内部情况。这个先进的感知解决方案可支持汽车安全便利功能，包括驾驶员状态...[详细]

Credo(默升科技)，提供高性能、低功耗100G、200G、400G与800G埠连接解决方案的串行高速(SerDes)技术的全球创新领导者，今日宣布HiWire™ActiveElectricalCables有源电缆(AEC)可进入量产供货阶段。AEC系列包含以下初始产品：随着新的人工智能（AI）、机器学习（ML）和视频工作负载的不断扩展，数据中心的带宽需求大增进而引发...[详细]

　　目前半导体产业正处于数据分析的中途点，除了大量数据已被产生及分析之外，新技术的开发也让分析数据更有效率。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。　　不过，评论认为，随之而来的问题是如何进一步利用数据，因此也可望激发更多实验与投资潮出现，一举推升半导体到新的成长阶段。　　据SemiconductorEngineering报导，思科(Cisco)预估，2021年每年网路流量...[详细]

高压差分探头用于测量两个均非为地的测试点之间的电压差。泰克的高压差分探头可用于高达6000V的信号。这类探头由于具有共模抑制能力，成为较大部件中进行非地参考、浮动或隔离测量的最佳选择。P5210A拥有最大的差分动态范围能力，用户可以安全地测量高达±6000V的电压。随附两种尺寸的钩式端部，还配有超范围可视音频指示器，当用户超出探头的线性范围时向他们发出警告。P5200A...[详细]

“与院士专家的合作，不仅提高了企业的技术能力和人员素质，还带动了整个行业的提升。”回想起与院士合作的点点滴滴，浙江省特种设备检验研究院的院长钟海见充满了感慨之情。“特种设备”对大多数民众来说是一个陌生的词语，但事实上特种设备与我们的日常生活联系非常密切。电梯、公园里的游乐设施、煤气输送所用的压力管道、建筑工地上的吊机、公园里的观光车……这些与普通人的日常安全息息相关的设备，都是特种设备。正是...[详细]

据Marketsandmarkets最新报告指出，2017年全球安全系统集成市场达97．6亿美元，未来五年（2022年）将成长至147．2亿美元，年复合增长率为8．6％，从全球来看，推动该市场的主要动力来自企业整并、第三方应用部署、网络安全专业人员缺乏、企业物联网安全需求增长、携带自己的设备办公（BYOD）、云服务应用的普及等。其中，网络安全预计将占未来最大的市场份额，在未来的五年内将主...[详细]

MotoX系列算是老摩的经典产品了，每年都在稳定更新。今年，即将到来的是2017版MotoX，也叫MotoX2017。近日，网络上不断有该机的传闻和谍照曝光，而来自官方的一则信息基本彻底确认了MotoX2017的外观。MotoX2017　　据外媒报道，Moto美国官方在国外视频网站YouTube上传了一则庆祝移动通话44周年的视频。视频中的什么说唱歌曲不重要，重要的是里面...[详细]

已经很多天没有写程序了，原因很简单，竟是迷上了新版的西游记，连续看了几天，今天写的是续上以前的教材，“心率计数器”是继“电子时钟”的一个计算器/计时器的应用。对于计数器/计时器的应用，似乎就是熟练的问题，对计数器/计时器的使用很容易理解，但是要是不看书本，那编写出的程序多半是有错误的，因为对TMOD,TCON,IE，的控制方式，不看书是很难把它记住的，而应用起来却是十分简单。在这里要...[详细]

在第一个函数SystemInit()的下一行，会有常见的另一个函数NVIC_PriorityGroupConfig（NVIC_PriorityGroup_X）（X代表数字1，2，3...）。此函数跟中断配置相关，配置中断优先级，包括抢占优先级与子优先级。关于NVIC（中断向量控制器）的介绍STM32参考手册中是找不到的。需要看《Cortex-M3权威指南》，这本书是着重描述此M3内核相关的东西。...[详细]

对于一般消费大众来说，「自动驾驶车辆」或许仍是个距离遥远的未来产品，但积极想在衰退中的PC市场以及成长趋缓的手机市场之外寻找新「蓝海」的电子与半导体厂商，已经将之视为绝对不可错过的商机...从大约5年前开始，因为包括Google、Tesla以及各大车厂陆续投入技术研发，让全世界都注意到所谓的「自动驾驶车辆」，也让它成为讨论热度居高不下的话题；或许对于一般消费大众来说，那仍是个距离有点遥...[详细]

QualcommIncorporated（NASDAQ:QCOM）子公司QualcommTechnologies,Inc.今日宣布，公司于2018年12月推出的下一代Qualcomm®9205LTE调制解调器已获得来自16家公司的产品设计。这些产品设计通过规模化地支持数千款独特的eMTC和NBIoT终端，将在全球范围内赋能广泛的物联网终端产品，不仅如此，它们还将通过Qualcom...[详细]

摘要：IPM（InteigentPowerModue），内置了驱动和保护电路，使系统硬件电路更简单可靠，不仅缩短系统开发周期，而且提高了故障下的自保护能力，IPM将是未来电机控制的主流方案。随着汽车的逐年增长，汽车电动部分的控制也随之而升，诸如汽车高压辅助电机、压缩机、油泵、水泵、涡轮增压器、各种风扇等。虽然传统的分立式也能满足需求，但是集成度不高，参数选型繁琐，预驱和驱动相结合，总体...[详细]

2009-2019，中国车联网十年。不同于百年的汽车产业，这一次中国科技企业纷纷上车。按照十年一个周期的理论，车联网的“下半场”在哪里？回到2009年，这是中国车联网行业的一个里程碑。丰田Gbook和通用Onstar首次进入中国市场。彼时，中国的自主品牌也在车联网的道路上不断摸索，在上汽自主品牌与宝马合作NGTP未果后，其发布了搭载inkaNet的车型。在上汽升级inkaNet切换到...[详细]

五、指定与驱动相关的信息虽然指定这些信息不是必须的，但一个完整的Linux驱动程序都会指定这些与驱动相关的信息。一般需要为Linux驱动程序指定如下信息。1.模块作者：使用MODULE_AUTHOR宏指定。2.模块描述：使用MODULE_DESCRIPTION宏指定。3.模块别名：使用MODULE_ALIAS宏指定。4.开源协议：使用MODULE_LICENSE宏指定。除了这...[详细]