-
一、CPS易冲（CONVENIENTPOWER）针对汽车矩阵大灯，推出基于CPSCPSQ5453&CPSQ5352的汽车矩阵式大灯方案。开发板搭载的主要器件有CPS的独立双通道恒压恒流升压控制器：CPSQ5453、独立双通道LED恒流降压变换器：CPSQ5352。二、开发套件包括：1.CPSQ5453：一颗汽车级电源控制芯片；双通道且通道之间可独立...[详细]
-
先简单介绍一下下EMI：EMI翻译成中文就是电磁干扰。其实所有的电器设备，都会有电磁干扰。只不过严重程度各有不同。电磁干扰会影响各种电器设备的正常工作，会干扰通信数据的正常传递，虽然对人体的伤害尚无定论，但是普遍认为对人体不利。所以很多国家和地区对电器的电磁干扰程度有严格的规定。当然电源也不例外的，所以我们有理由好好了解EMI以及其抑制方法。
下面结合一些专家的文献来描述EMI。...[详细]
-
当用红外测温仪测温时，被测物体发射出的红外能量，通过红外测温仪的光学系统在探测器上转换为电信号，该信号的温度读数显示出来。如何确保红外测温仪测量精度？最重要的因素是发射率、视场、到光斑的距离和光斑的位置。发射率，所有物体会反射、透过和发射能量，只有发射的能量能指示物体的温度。当红外测温仪测量表面温度时，仪器能接收到所有这三种能量。因此，所有红外测温仪必须调节为只读出发射的能量。测量误差通常由其它光...[详细]
-
电源是一台电脑的核心部件，虽然价值不高，但是所有电脑部件都要依靠开关电源适配器提供能量，所以一台电源的稳定性就会影响到电脑的稳定工作。 这也就是为什么很多品牌机的配置一般，却一致的选择了包括ASTECFSP（全汉）LITE-ON（光宝）DELTA（台达）长城以及银河的电源。因为劣质电源不仅会影响系统稳定性，造成机器蓝屏重启，硬盘经常出坏道重则会发生电压失控烧毁所有的电脑部件。 很...[详细]
-
围绕“汽车为什么选择了CAN总线技术？汽车CAN总线技术到底是怎么一回事？采用汽车CAN总线技术有哪些优点？汽车总线的发展趋势”等问题作了一个浅短的介绍：1.汽车为什么选择了CAN总线技术？
现在总线技术有很多种。从成本上讲，RS-232/485的成本都比CAN低；速度上讲，工业以太网等也都不错。为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐？
从成本上来说，CAN比UART、RS-232/48...[详细]
-
恩智浦、Tier1、OEM和软件生态系统供应商可在芯片上市前18个月部署虚拟器开发套件新思科技（Synopsys,Inc.，纳斯达克股票代码：SNPS）近日宣布其支持恩智浦®半导体S32G车辆网络处理器的虚拟器开发套件(VDK)已全面上市。VDK已被恩智浦团队广泛用于开发其S32G赋能软件和固件。VDK是使用虚拟样机作为嵌入式目标的软件开发套件，使Tier1、OEM和半导体公司能...[详细]
-
2016年8月9日，MentorGraphics公司（纳斯达克代码：MENT）为VerificationAcademy增加全新的SystemVerilog课程和模式库以帮助验证工程师提高专业技能、生产率及设计质量。针对UVM验证的SystemVerilog面向对象编程(OOP)课程由一位业内资深的SystemVerilog专家开发，可帮助工程师扩展SystemVeri...[详细]
-
意法半导体推出iNEMO系列多传感器惯性测量单元（IMU）的首款器件。把各种运动、磁性、压力和温度传感器与32位控制器整合在单封装内，配合专用软件，使游戏机、人机界面、机器人、便携导航设备和病患监测设备的功能和性能大幅提升。
基于意法半导体领先业界的丰富MEMS器件，iNEMO系列模块整合3轴线性、角速度和磁性运动传感器和温度、气压/纬度读取功能，代表意法半导体的首批10度自...[详细]
-
郑勇的机器人每次亮相都会引起很大的关注。 他的机器人常常被称为中国版“Kiva”——这是一种拣选机器人，就像是一个大型的扫地机器人，驮着货架穿梭在仓库中，把需要拣选的商品直接送到工人面前，实现了从“人找货”到“货到人”的转变。 作为极智嘉科技的创始人兼CEO，郑勇及其团队用了一年多的时间把视频里的影像变成了实物，又走过无数个“坑”之后，终于得以实现“3倍左右的人工效率的提升”。 ...[详细]
-
；********************************************************************1.；接收一个字符，C=0接收正确，C＝1接收出错，容错次数为3；********************************************************************recchar://接收字符MOV.B#3...[详细]
-
无联机的航位推算法提供了一种原来无法实现的基于汽车的导航方法。不论是在隧道、高楼林立的城市还是多层停车场里行驶，UDR都能提供持续的导航，并且不需要连接车辆自己的网络。并且能够在短时间的信号中断中持续导航。编者按：不论是对用户还是导航系统的设计者，目前的卫星导航系统都不尽人意。本文介绍了一种提高准确性的办法。在汽车中使用“卫星导航”的上，我们都面临挑战。无论是工厂安装的设备还是...[详细]
-
单片集成无线收发器和16位MCU，支持网络级调试功能，简化应用开发过程中国—无线通信技术的领导厂商意法半导体（纽约证券交易所代码：STM）19日宣布一个新的单片ZigBee无线网络解决方案，新产品SN250集成一个2.4GHz的IEEE802.15.4兼容无线收发器和一个先进的内嵌EmberZNet软件栈的16位微...[详细]
-
vivoX20可以说是一款“先声夺人”的产品，早在发布之前，铺天盖地的广告就把各大软件和媒体给覆盖了，“照亮全面屏时代”的标语也让人印象深刻，至于上一款产品vivoX9的Slogan“柔光双摄，照亮你的美”却已很少有人提及。用户都是喜新厌旧的，在全面屏到来之际，双摄需要让路。vivoX20 说到命名方面的问题，vivoX20是在vivoX9之后发布的，按理说应该叫X11（奇数...[详细]
-
CAN总线（ControllerAreaNetwork）是一种用于汽车和工业领域的通信协议。它具有高可靠性、实时性和灵活性，广泛应用于汽车、工业自动化、医疗设备等领域。然而，在使用过程中，CAN总线也可能遇到一些故障。以下是一些常见的CAN总线故障及其原因和解决方法。物理层故障物理层故障通常是由于电缆损坏、连接器故障或接地不良等原因引起的。以下是一些具体的故障类型：1.1电缆损坏...[详细]
-
如果说新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。那如今智能化下半场，战火已经从智能驾驶，智能座舱，烧到了智能底盘上。很多人认为，智能底盘是通往自动驾驶的重要技术领域，也是中国汽车突破海外企业技术桎梏的重要技术壁垒。前不久，2024中国智能底盘技术研讨会在北京召开，本次研讨会由中国汽车评价研究院主办，蔚来汽车协办。为什么是蔚来？因为目前在底盘技术上，蔚来已经走在了整个汽车...[详细]
模拟与混合信号
京公网安备 11010802033920号
Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
电子工程世界
