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纳微(Navitas)今天宣布在中国市场大举扩张,包括开设深圳销售办事处及应用实验室,并且获得文晔科技加盟为新的中国分销商。这一投资与合作将大大加快GaNFast功率IC应用到规模达到2,000亿人民币的中国功率半导体市场。业界第一个GaNFast™功率IC同时实现了MHz频率和最高效率运行,这些优异性能意味着移动快速充电器和适配器、LED电视、电动车/混合动力汽车、LED照明和新能源...[详细]
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安森美2023财年第三季度业绩超预期汽车和工业终端市场收入创纪录2023年10月31日–安森美公布其2023财年第3季度业绩,亮点如下:第3季度收入为21.808亿美元;公认会计原则(以下简称“GAAP”)和非GAAP毛利率为47.3%GAAP营业利润率和非GAAP营业利润率分别为31.5%和32.6%GAAP每股摊薄收益为...[详细]
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面对技术差距,既不能盲目悲观,也不能被非理性情绪裹挟,而应该激发理性自强的心态与能力,通过自力更生掌握核心技术美国商务部日前宣布,今后7年内,将禁止该国企业向中国电信设备制造商中兴通讯出售任何电子技术或通讯元件。这一事件在舆论场上引发深入讨论,出口禁运触碰到了中国通信产业缺乏核心技术的痛点。“缺芯少魂”的问题,再次严峻地摆在人们面前。禁售7年对应的正是2025年,美国如此行事,真正的...[详细]
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如果我们的电子产品想要变得更小更快,就需要技术上的进步。图片来源:英特尔我们生活在一个由计算机电路驱动的世界。现代生活依赖于半导体芯片和硅基集成电路上的晶体管,它们可以开关电子信号。大多数晶体管使用丰富而廉价的硅元素,因为它既可以阻止也可以允许电流流动,它既是绝缘体又是半导体。直到最近,挤压在硅芯片上的微型晶体管每年的体积都缩小一半。它造就了现代数字时代,但这个时代即将结束。...[详细]
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安富利洞察:芯片短缺将彻底改变设计、采购与供应链合作伙伴关系自安富利在2021年末对其客户面临的元器件短缺挑战开展调研以来,整个行业仍在寻找解决当前困境的办法,且进展缓慢。但是当业界真正找到这个终极解决方案时,人们所熟知的电子工程世界将会彻底改变,并与采购和供应链专家建立更加强大的合作关系。出现这一困局,并不仅仅是因为厂商暂时无法供应特定的器件。从汽车到灯泡,所有产品...[详细]
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台湾台北--(美国商业资讯)--继台湾检方决定就华硕电脑股份有限公司(TSE:2357)子公司及其四名员工被指控窃取威盛电子(TSE:2388)商业机密提起刑事诉讼之后,威盛电子今天宣布已向台北地方法院提起民事诉讼,要求华硕电脑股份有限公司及其子公司祥硕科技至少赔偿41.37亿元新台币(约合1.38亿美元)的损失。该起民事诉讼索赔旨在追回威盛电子与USB技术相关的知识产权被指侵...[详细]
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被动元件各项产品涨声不断,继电感厂奇力新子公司旺诠持续调涨厚膜电阻报价后,光颉也宣布今年第三度涨价。业界表示,特定大厂芯片电阻安全库存天数已经下降到30天以下,缺货状况可能持续到第2季。芯片电阻市场再传涨价,奇力新旗下旺诠日前也宣布调升部分厚膜电阻单价25%以上,统计国巨集团今年度也已二度调涨芯片电阻价格。由于厚膜电阻材料成本(包材、浆料、电镀材料、陶瓷基板)大幅上涨,光颉将对...[详细]
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意法半导体公布2022年第二季度财报• 第二季度净营收38.4亿美元;毛利率47.4%;营业利润率26.2%;净利润8.67亿美元• 上半年净营收73.8亿美元;毛利率47.1%;营业利润率25.5%;净利润16.1亿美元• 业务展望(中位数):第三季度净营收42.4亿美元;毛利率47.0%中国,2022年7月29日----服务多重电子应用领域、全球排名前...[详细]
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eeworld网晚间播报:联发科下修在台积电28奈米投片量,但台积电今年仍持续扩充28奈米产能,以压制中国大陆28奈米前进脚步。台积电强调,今年在28奈米制程仍会维持近七成市占,并扮演推升营收和获利的主力。台积电供应链表示,台积电冲先进制程几乎是火力全开,其中10奈米已正式为苹果A11处理器试产,预定下半年大量拉货;5奈米和设备商共同寻求技术路径脚步也全力投入,希望能正式超越英特尔,拿下高速...[详细]
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联发科虽在2017年第3季法说会中,暗示公司中长期营运表现将有很大的开始触底回升机会,甚至在芯片成本竞争力不断精进下,预期公司平均毛利率走势将有机会在2018年下半回到逾37~38%水准,不过,虽然联发科已慢慢找回自己的操盘手感,也新增不少物联网(IoT)、人工智能(AI)、车用电子等新兴成长型产品的法宝,但其实联发科第3季移动运算平台芯片出货目标仅1.1亿至1.2亿套,仅和第2季持平的说法,面...[详细]
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台积电将在今(5)日召开股东常会,董事长张忠谋在主持完最后一场股东会及董事会后,将正式由台积电光荣退休,而张忠谋计划在今日股东会后举行感性告别记者会,说明宣布退休到真正退休的这段时间的心路历程。不过,台湾半导体业界希望张忠谋可以退而不休,希望今后还能有机会或管道向晶圆教父张忠谋请益。台积电去年成立满30周年,正是而立之年,但张忠谋却在去年10月初宣布裸退。张忠谋已说明,退休后不续任下届董事...[详细]
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2018年3月1日,Microchip宣布85.5亿美元收购Microsemi,这也是今年迄今为止最大一笔半导体交易案。美高森美公司(MicrosemiCorporation,纽约纳斯达克交易所代号:MSCC)为通信、国防和安保、航空航天和和工业市场提供全面的半导体与系统解决方案,产品包括高性能、耐辐射模拟混合集成电路,可编程逻辑器件(FPGA);可定制系统级芯片(SoC)与专用...[详细]
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据媒体报道,SK海力士计划在韩国京畿道中部的龙仁市投资兴建一座庞大的半导体生产园区,耗资至少120万亿韩元(约合907亿美元)。据悉,新的半导体生产园区包括四座独立的晶圆厂,将成为全球范围内规模最大的三层晶圆厂。SK海力士于2019年公布开发计划,但由于许可问题,开发被推迟。SK海力士表示,通过中央和地方政府以及企业2022年达成的协议,这项计划已获得进展。根据SK海力士的规划,新的生产园...[详细]
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日前,在“芯动北京”中关村IC产业论坛的分论坛上,各位业内人士以“IC设计与自主创新”为主题,各抒己见,共谋国产IC自主发展之路。兆芯:拥抱主流生态,深耕产业应用兆芯公司成立于2013年,是国内领先的芯片设计厂商,同时掌握中央处理器、图形处理器、芯片组三大核心技术,拥有三大核心芯片及相关IP的完全自主设计研发能力,全部研发环节透明可控。在北京主要聚焦在X86CPU芯片设计。...[详细]
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英飞凌科技亚太私人有限公司汽车电子事业部区域中心副总裁蔡志雄9月6日~7日,2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重召开,本次论坛以“深化改革与汽车强国战略”为主题。英飞凌科技亚太私人有限公司汽车电子事业部区域中心副总裁蔡志雄在论坛上演讲时表示,全球汽车半导体年复合增长率是汽车的一倍。过去50年汽车产业的创新很大程度上都是由半导体的技术创新来推动的,ABS、导航...[详细]