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中国国际信息通信展登场,亚洲手机芯片龙头联发科(2454)今年也在现场展示多款智能型手机芯片,并预告第4季将推出两款最新的八核心和四核心芯片,抢攻明年第1季农历春节商机。不过,联发科原计划在年底推出的4G芯片,却未出现在这张产品蓝图上,手机芯片供应链认为,联发科的4G芯片可能会延到明年第1季才会量产。尽管近期中国大陆十一长假前的备货潮力道不若往年,联发科内部也看淡本月的业绩成长动能,...[详细]
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12月8日,珠海越芯半导体有限公司高端射频及FCBGA封装载板生产制造项目(以下简称“珠海越芯项目”)奠基仪式在珠海富山工业园举行,标志着珠海越亚半导体股份有限公司35亿增资项目正式动工。据悉,主导项目的珠海越芯半导体有限公司为珠海越亚半导体股份有限公司全资子公司。珠海越芯项目包含两大地块,面积共计8.8万平方米,越亚35亿增资项目正式落户于此。项目将扩建高端射频及FCBGA封装载板生产制...[详细]
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IC承载盘为IC后段流程重要的承载容器,主要用于玻璃覆晶(COG)等IC封装制程,以及出货的重要载具。记者宋健生/摄影电动车产业发展快速,全球聚苯醚(PPE)树酯原料商纷纷转向电动车商供货,导致台湾IC半导体承载盘业者严重缺料,业者预告,若无法确实反映成本,台湾封测产业恐将在半年内面临断链危机。IC承载盘业者说,这是全球市场大环境使然,但巧妇难为无米之炊是不争事实。业界评估,IC承...[详细]
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s3c2440可使用地址空间为1GB(0x00000000到0x40000000)。1G空间分为8个BANK,每个BANK为128MB。设27条地址线,和8个片选引脚(nGCS0-nGCS7)。内存控制器根据地址所在的BANK,自动决定要使用的片选引脚,以使能相应的BANK所连接的设备。32位CPU不一定用32条地址线。CPU认为一个地址对应一个字节(8bit)。CPU发出一个地址,要...[详细]
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日本SIE近期提交的一项专利引起了一些人的注意,因为该专利据称是针对PSVR2的输入设备。该专利描述了一种新的手持“控制器”形式,与第一代PSVR非常不同。该专利似乎是在今年早些时候(2月26日)提交的。下面是PSVR2输入设备专利的一些图片: 在该专利的描述摘要中写道:“本发明利用摄像机提高了检测发光单元的稳定性。该输入设备具有要跟踪的区域,其中多个发光单元H被...[详细]
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罗姆与芯驰科技联合开发出车载SoC参考设计,配备罗姆的PMIC和SerDesIC等产品,助力智能座舱普及!全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)与领先的车规芯片企业芯驰科技面向智能座舱联合开发出参考设计“REF66004”。该参考设计主要覆盖芯驰科技的智能座舱SoC*1“X9M”和“X9E”产品,其中配备了罗姆的PMIC*2、SerDesIC*3和LED驱动器等产品。另外,还提...[详细]
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德州仪器(TI)推出了业界首款满足美国汽车电子委员会(AEC)-Q100标准的0级工作环境温度规范的数字隔离器。ISO7741E-Q1具有行业领先的1.5-kVRMS工作电压,可支持高达150°C的0级更高温度限值。新型隔离器使工程师能够更好地保护低压电路免受混合电动汽车(HEV)和电动汽车(EV)系统中高压事件的影响,并无需在冷却系统中进行设计,以将温度降低到125°C(1级合规集成电路(IC...[详细]
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根据国际机器人联合会公布的数据,国际机器人产量自2010年开始快速增长后,2018年增长趋缓。2018年全球机器人产量为38.4万台,仅比2017年增加2000台,而2017年的产量比2016年多88万台。业内认为,国际机器人产量增速趋缓,与国际经济放缓不无关系,特别是去年多个新兴经济体GDP增速下滑,在一定程度上影响了产业需求。
亚太地区一直是机器人的主要消费地。2018年,韩国成为...[详细]
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LPC2124有一个标准的I2C总线接口,可配置为主机或从机,总线时钟速率可调整,最高可支持400KHZ总线速率。使用I2C总线时,要将相应得引脚设置连接SCL和SDA,并且总线上要上拉电阻,阻值为1~10K,依据所需要的总线速率而定。总线速率越高,电阻阻值应该越小。I2C总线可接标准I2C接口器件,如串行EEPROM、RAM、LCD、时钟芯片以及音调发生器。根据方向位(R/W)状态的不同,I...[详细]
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圣纳充电桩企业是天津唯一一家电动汽车充电桩的生产企业,坐落于天津市西青区中北工业园区,集“产、学、研”一体化的新能源科技企业,主要从事新能源产品研发、生产、营销和服务。 公司所处领域为国家七大战略新兴产业之首----新能源产业。主营业务新能源汽车充电桩,镍铬/镍氢电池等设备。充电桩产品以圣纳品牌著称,分为金、木、水、火、土五个系列,分别为落地式交流充电桩(按键)、一体式直流充电桩...[详细]
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由于不同流体的物理静态特性各有差异,即便同种流体介质在不同环境条件下的物理动态特性也略有不同,这些不确定因素(变量)会增加设计工程师对流体实施按需控制的难度。特别是在医疗诊断设备和科学分析仪器的特殊场合,如:低压力条件下的大流量,要求对流体控制的“高精度”并满足医疗仪器的一些专业应用需要,系统设计工程师应该努力“平衡”各种扑朔迷离的变量以达成全系统性能的开发目标。本文根据体外诊断设备(简称...[详细]
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作者:MichaelDeLuca,安森美半导体美国哲学家约翰·杜威是一位支持“从实践中学习”的伟大的支持者,要真正了解某些事物的最好的方法是自己亲身实践。虽然了解事物如何运作的概念非常重要,但这完全不同于卷起袖子弄脏你的手–无论是运动、学习一种语言,或尝试修理一辆汽车。甚或建立太空卫星。这是斯图加特大学空间系统研究所(IRS)采取的方法。在这里,学士/硕士和博士直接参与...[详细]
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微软打算利用自己强大的服务,如微软Azure等等,为汽车添加新奇特的功能和服务。
雷诺日产和微软今天宣布,双方签署了一项全球长期合同,以研发下一代智能联网汽车技术和驾驶体验。微软打算利用自己强大的服务,如微软Azure等等,为汽车添加新奇特的功能和服务。雷诺日产希望通过和微软合作,能够创建可负担得起的,有智能联网技术的汽车,可以提供先进的导航,预防性维护,汽车远程监控等功能,并且汽车智能系统...[详细]
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7月15日,麦捷科技在投资者调研活动中表示,后续扩产在按照募投项目的投产计划逐步落地,待本次募投项目完全达产后,预计一体电感年产能增加25亿只,LTCC滤波器年产能增加11亿只,SAW滤波器年产能增加14亿只。“目前公司SAW产品的出货规模在不断增加,同时加强了制程控制,因此上半年毛利率有明显增长。”此外,其射频滤波器主要分SAW及LTCC两类,频段覆盖低中高各个频段,具体产品包含滤波器、双工...[详细]
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1智能驾驶浪潮下的虚拟仿真一直以来,虚拟仿真测试对算法开发起到了巨大的降本增效作用,是车载控制器开发测试中不可或缺的一环。近年来,智能驾驶得到了蓬勃发展,将虚拟仿真测试推向了一个新的高度,国内外研究均表明,依靠实车测试已经没法满足智能驾驶测试需求,虚拟仿真将成为智能驾驶开发测试的主要手段。经纬恒润凭借多年仿真积累,积极响应时代变化,推出了一款车辆动力学仿真软件ModelBase,并依托该软件...[详细]