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CAN总线作为一种工业界的流行总线广泛应于工业自动化、多种控制设备、交通工具、医疗仪器以及建筑、环境控制等各个行业中，它是是一种多主机局域网，所以这样一种总线的潜力是很巨大的，接下来将写几篇入门的小文章，来介绍一下CAN的学习和开发方法，主要是配合我们的开发板，其实入门还是很容易的，通过这几篇文章如果你能建立起一个初步的概念，能够自己搭起自己的一个节点（包括硬件和软件），那就说明你学会了CAN的基...[详细]

鲁道夫·塞尔金说：“灵感指望不得，那是神的恩赐。不过，假如灵感会给我带来什么，我至少要做好接受它的准备。”创作灵感是设计师通过长期的生活积累而迸发的思想火花,好的创意也许就在转瞬之间，这一切都是无法预料,也无法掌控的。所以优秀的设计师不会放过任何一个灵感，在灵感爆发时就一定会紧紧抓住,不错失良机。三星星曜PenPro，笔与笔记本密不可分，SPen与Notebook浑然一体的产品属性，恰好可...[详细]

本文将就一款可将高AC输入电压转换为可用于电子能量计等应用的低DC电压简单电路。在这种特殊的应用中，无需将输出电压隔离于输入电压。此处，经过整流的AC输入电压可高达375VDC，同时数百毫安电流时的输出电压可在5伏以内。这些大容量应用通常受到成本的推动，因此要求低部件数量/低成本的电路。步降稳压器提供了一种低成本的解决方案，但在使用高电压输入实施时却充满挑战。在连续模式下，该降压稳压器的占...[详细]

介绍InteltTMStrongarm的起源以及SA－1110和SA－1111之间的关系，重点介绍了SA－1110处理器和SA－1111套片的结构、功能和接口特性，给出了这两种芯片的连接关系示意图。1简介StrongARM是一种性能很高，同时也可满足常规应用需要的微处理器技术。SA110处理器、SA1100、SA1110PDA系统芯片和SA1500多媒体处理器芯片均采用了这一...[详细]

越来越多的新车正携带可选装的平视显示产品（HUD）进入市场。与车中其他显示设备一样，HUD正在越变越大，而HUD显示的内容也越变越多，以帮助驾驶员更好地专注路面情况。但对于汽车制造厂商（OEM）的内容开发人员来说，这意味着日趋严峻的挑战。什么样的信息应通过HUD显示？一旦汽车购买者选择放弃使用HUD，那么本应在HUD中显示的内容该在哪里显示？为了充分挖掘HUD的全部潜力，我们也许需要一种针对内容开...[详细]

关节机器人也称关节机械手臂或多关节机器人，其各个关节的运动都是转动，与人的手臂类似。关节机器人是当今工业领域中最常见的工业机器人的形态之一，适合用于诸多工业领域的机械自动化作业。多关节机器人按照关节机器人的构造分类，比如，自动装配、喷漆、搬运、焊接等工作，按照构造它有不同的分类。1、五轴和六轴关节机器人拥有五个或六个旋转轴，类似于人类的手臂。应用领域有装货、卸货、喷漆、表面处理、...[详细]

外媒表示，三星电子可能在11月19日正式公开新一代“Exynos2200”，但也有人认为会是Exynos1250。　　三星Exynos在Instagram上发布了一条神秘的帖子，称“11月19日，一切从此改变”，届时将会向我们展示“未来的娱乐是一种什么样子”。　　外媒认为，三星此举是在暗示手机领域的游戏和图像技术跃进。尤其是这篇文章中还展示了许多图片，包括游...[详细]

据韩国媒体报道称，自7月4日日本宣布半导体材料限韩令后，韩系半导体厂商至今已1个月未能从日本进口高纯度氟化氢及光阻剂材料。报道中提到，由于日本的外销审查已实施1个月，韩国业界推测SK海力士剩下的高纯度氟化氢与光阻剂库存只剩下1.5个月。三星电子的情况也大致相近，虽然副会长李在熔曾于7月中旬访日，但并未顺利解决原料取得问题。对三星来说，由于韩日之间的贸易纠纷有可能助推内存闪存涨价，不过三星自己...[详细]

探测远场物体（比如100米以外的车辆等）是自动驾驶系统在高速公路上安全运行的基础。在此类高速环境中，每一秒都至关重要。因此，如果能够将以70英里/小时（约113公里/小时）速度行驶的自动驾驶车辆的感知范围从100米增加到200米，那么车辆就会有更多的时间裕量来做出反应。然而，对于量产乘用车中所部署的摄像感知系统来说，扩大这一范围尤其困难。训练摄像感知系统来探测远场物体...[详细]

   目前半导体市场上出现FET与3D-IC等技术不胜枚举，加上业界不断研究取得成果，包括晶圆厂与封测厂等都开始积极锁定可能的主流技术，以便提高市场竞争优势。业界也认为最终主流技术为何，其能否降低成本依旧是决定性关键。   据SemiconductorEngineering网站报导，微缩成本不断增加为全球供应链注入一股不确定性。资源不虞匮乏的大厂，预期会持续进展至少到7纳米。  ...[详细]

在刚刚开幕的CES上，高通相继公布斩获了宝马、通用、现代、小鹏在内的37家车企订单，打开了一张围绕数字化底盘、数字座舱、汽车芯片的版图。由于疫情原因，这届CES颇为冷清，高通反倒成为了最大赢家，赚足了风头。去年刚刚履新CEO的安蒙曾放言「未来十年，高通的潜在市场规模将会增长7倍。」随着手机市场红利逐渐见顶，高通迫切需要找到下一个千亿级的市场，而汽车就是下一个掘金的...[详细]

据日经亚洲评论报道，半导体相关企业饱受供应链问题困扰，无法满足订单需求，但它们已成为长期投资者的宠儿。自去年年底以来，东京电子的股价上涨了14%，创下历史新高。东京电子预计，截至今年3月的财年收入将增长15%，至1.3万亿日元。过去几周，随着市场对未来增长和正盈利的希望高涨，东京电子是半导体行业众多吸引投资者目光的公司之一。韩国和中国台湾都在半导体行业拥有大量业务，它们都是最近这一势头的受...[详细]

除了常规的充电方式，汽车还有很多特殊的充电方式，可供在特定场景下使用。（*注意某些特殊方式可能存在风险，本文仅供参考！）特殊方式一：换电换电就是把没电的电池取下来，换另一个满电的上去，就象玩具汽车换5号电池一样。对于蔚来汽车来说，换电只是常规操作，但大多数人还是感觉非常新鲜，所以暂且归类为特殊方式吧。除了蔚来汽车，目前也有少量出租车采用换电...[详细]

为了飞行器的安全性，大疆将让其未来的无人机更难靠近大型飞机。该公司日前宣布，所有重量超过250克、于2020年1月1日后发布的无人机，将配备内置的飞机和直升机探测器。大疆的新无人机将采用名为“AirSense”的ADS-B探测器，以便其在飞机或直升机附近飞行时向操作员发出警报。需要注意的是，这系统不会自动让无人机飞离大型飞机，具体怎么做仍取决于操作员。一些...[详细]

【2024年2月21日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司宣布其SLI37系列汽车安全控制器获得了ISO/SAE21434汽车网络安全管理体系认证。英飞凌是业内首家获得该认证的半导体科技公司。SLI37系列汽车安全控制器符合ISO/SAE标准，能够提供更高等级的安全防护，并方便客户将其集成到汽车应用中，例如用于车联网（V2X）通信的安全设备等。此前，英飞凌已于2022年11月宣布其汽车网络安...[详细]