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引言空气悬架主要有被动悬架和可控电子悬架。被动悬架一定程度上抑制和降低了车体和车轮的动载和振动，保证了车辆行驶安全性和乘坐舒适型。但由于被动悬架的刚度和阻尼系数一般按经验选取，只在特定环境下是最优，而一旦载荷，路况，速度等因素发生变化，被动悬架不能随之而自动调节，更不能手动调节。为了克服这一缺陷，电子空气悬架系统(ECAS)由此产生。ECAS是目前最先进的汽车悬架系统，它可以随着路...[详细]

　　（1）维修开关电源需要测试的波形　　液晶显示器开关电源属大电流、高电压电路，也是故障率最高的电路，对于诸如无电压输出、输出电压过高等常见故障，用万用表查找故障不但方便，而且十分快捷，没有必要动用示波器。但是，对于一些开关电源的疑难故障，如屡损开关管及一些软故障等，示波器则可大显身手。通过测试一些关键点的波形，可快速圈定故障范围，查找到故障点。开关电源部分要检查的波形比较少，以图1所示的电源适...[详细]

7月13日，智光电气发布2021半年度业绩预告，上半年预计实现盈利7-7.4亿元，同比增长28.8-30倍。报告中称，智光电气之所以经营业绩大幅度上涨，主要是受参股的南方电网综合能源股份有限公司公允价值变动影响。据了解，智光电气战略参股的南方电网综合能源股份有限公司，向中国证券监督管理委员会提交上市申请，经批准，南网能源首次公开发行的股票已于2021年1月19日在深圳交易所上市交易，智光电...[详细]

　　革命性的技术亮点导读：2014北京国际汽车展览会将于2014年4月20日至4月29日在北京中国国际展览中心新、老展馆隆重举行。作为国内最重要的车展之一，众多厂商选择将北京车展作为其新车首秀的平台。在本届展会上你能看到一些汽车技术上的革新作品，进入21世纪第二个十年的时候汽车行业的技术进步逐渐显现。　　乐高汽车真车将乐高化要说现在儿童玩具里销量最好的是什么...[详细]

上周发表了一篇《站在甲方视角，浅谈工业互联网平台那点事儿》，结果收到了来自圈内各位前辈、良师益友的私信、朋友圈转发和点评，阅读量近3000，第一次发文，收到这么多的点评，真是蛮感动的。有人觉得观点挺好的，视角独特，读完之后很受启发；也有人观点过于偏激，有点负能量；也有人私信我说，那你是不是也可以站在甲方视角，说说咱们工业互联网时代到底需要什么呢？那么今天，站在甲方视角，简单和大家一起来聊聊工业...[详细]

　　科学家用有机材料制成了人工突触，可模仿神经元之间的信息传递。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。　　第二看台　　多年以来，虽然计算机技术飞速发展，但是科学家们仍然难以构建出高效而精巧的大脑仿生计算机。近日，斯坦福大学和桑迪亚国家实验室的研究人员们构建出了一种人工突触，这种突触提高了计算机模拟人脑的效率，有力地促进了该领域的发展。　　“它就像真的突触一样，但它的确是人工设...[详细]

3关键字和标识符3.1关键字所谓关键字就是已被TurboC2.0本身使用,不能作其它用途使用的字。例如关键字不能用作变量名、函数名等。TurboC2.0有以下关键字:TurboC2.0扩展的共11个asm_cs_ds_es_sscdeclfarnearhugeinterruptpasc...[详细]

5月8日，捷普绿点5G智造产业基地项目签约仪式举行。据悉，美国捷普集团将继续扩大在无锡高新区的投资，建设5G移动通讯终端精密零部件智造产业基地。捷普绿点5G智造产业基地项目，规划用地约200亩，计划总投资额为50亿元，项目投产后预计未来产值可超100亿元。据无锡日报报道，无锡市长杜小刚表示，无锡高新区与捷普绿点合作打造5G移动通讯终端精密零部件智造产业基地，既是无锡做好“六稳”“六保”工...[详细]

当今几乎每个数字设备背后的逻辑电路都依赖于两种晶体管的配对-NMOS和PMOS。他们拥有相同的电压信号，如果我们将其中一个打开，同时将另一个关闭，然后把它们放在一起，那就意味着电流仅在发生一点变化时才应流动，从而大大降低了功耗。这些对已经坐在对方旁边几十年了，但是如果电路要继续缩小，它们将不得不更加靠近。本周，在IEEE国际电子设备会议（IEDM）上，英特尔展示了一种不同的方式：将这些对堆...[详细]

日前，代号为“Elbrus”的自主CPU处理器工艺被揭秘，这款CPU是来自于俄罗斯的MSCT公司，背后是俄罗斯的列别捷夫精密机械与计算机工程研究所。这家公司于1992年成立，之前主要是研发SPARC架构处理器，近年来转向ARM架构，Elbrus已经是第四代ARM架构产品了。“Elbrus”是欧洲第一高峰厄尔布鲁士峰，位于俄罗斯西南部的大高加索山脉，海拔5642米。...[详细]

   3月1日，美国智能互联电动车公司FaradayFuture（法乐第未来）宣布在美获得了首个专利（#9,241,428B1)——被称之为“FF梯形逆变器”的电动车逆变器，再度奠定了法乐第未来在电动车核心技术研发方面的领先地位。    通过简化结构和创新设计，法乐第未来的这款逆变器解决了目前市场上电动车由于逆变器故障导致行驶骤停的问题，提升了电动车的安全性和可靠性。同时，当驾驶电动...[详细]

4月17日，江苏雷利在互动平台答投资者提问时表示，公司参股的常州欣盛半导体技术有限公司预计2020年6月可以实现3亿颗COF载带芯片的生产能力。此外，2020年12月欣盛半导体将启动二期厂房规划，建设，净化装修，设备安装，将实现5.4亿颗COF载带芯片的生产能力。今年3月，常州日报曾报道，常州欣盛半导体技术股份有限公司进一步加大投资，启动高清显示用驱动芯片项目。该项目技术一举打破日本长期...[详细]

根据凯基证券分析师郭明池的预测，英特尔可能会成为苹果2018年所有新款iPhone的独家基带芯片供应商，而高通将彻底出局。此前，郭明池一直预测，高通会拿下苹果70%的基带芯片订单，剩余的芯片订单将由英特尔负责。目前，英特尔芯片的技术进步已经可以满足苹果对性能的要求。英特尔的基带芯片现在支持CDMA2000和双卡双待。此外，英特尔提供的价格也更有竞争力。郭明池还指出，苹果与高通正在...[详细]

2023年5月17日，由中国汽车工程学会联合行业专业力量编制的《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》正式发布。该白皮书将智能座舱分为L0到L4共五级。来源：China-SAE参考中国汽车工程学会发布的汽车智能座舱分级，佐思汽研结合市场主流车型的座舱功能列表，把智能座舱分级落实到具体的功能参数，将智能座舱划分为4个等级，具体分级及功能列表如下：来源：佐思汽研数据库《2023年...[详细]

一，GD32的flash特征1、在flash的前256K字节空间内，CPU执行指令零等待；在此范围外，CPU读取指令存在较长延时；2、对于flash大于512KB（不包括等于512KB）的GD32F10x_CL和GD32F10x_XD，使用了两片闪存；前512KB容量在第一片闪存（bank0）中，后续的容量在第二片闪存（bank1）中；3、对于flash容量小于等于512KB的GD32F1...[详细]