D2541HB-15P-BK-22

物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是信息化时代的重要发展阶段。来自ICInsights的《集成电路驱动力报告》显示，2019年，全球链接到物联网的应用系统销售额将达到1245亿美元。而全球物联网接入的设备将在2020年达到300亿台，其中仅有15%是用于人们日常使用的用于通信或上网的电子设备，商业、工业与消费电子系统、分布式传感器系统以及汽车等将占85%的份额。其中联网汽车在2014...[详细]

人工智能、机器学习等技术的不断演进，让机器人这一未来“物种”正在步入我们的生活。除了经常听到的下棋机器人、聊天机器人，研发人员还在致力于让更多想象中的机器人成为现实，自动驾驶摩托车机器人、“毫米级”微型机器人、救援机器人、生物机器人……这些机器人的出现让我们充分体验到了科技的魅力。这不禁让人感慨，未来已来。 全自动摩托车驾驶机器人如果说机器人下棋已经见怪不怪了，那么机器人驾驶摩托车，绝对会...[详细]

近日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出Toshiba和AMS汽车电子之完整解决方案，其中包括胎压监测（TPMS）、汽车无钥匙进入系统（RKE）、以太网音视频桥接技术（AVBBridge）、先进驾驶辅助系统（ADAS）、智能后视镜以及车辆间激光探测与测试技术（Lidar）等。大联大诠鼎代理的东芝（Toshiba）和奥地利微电子（AMS...[详细]

加利福尼亚州米尔皮塔斯(MILPITAS,CA)2016年9月21日凌力尔特公司(LinearTechnologyCorporation)推出双输出、两种配置的DC/DCModule(微型模块)稳压器LTM8049，该器件采用15mmx9mmx2.42mmBGA封装。一种配置是SEPIC(单端主电感器转换器)，在这的输入电压可低于、等于或高...[详细]

   近日一直有传闻称iPhone7Plus将搭载双摄像头技术，引发猜测的主要原因是苹果在去年4月苹果收购了以色列摄像头技术公司LinX。而索尼首席财务官吉田健一郎在不久之前的第三季财报电话会议上表示：索尼将在明年推出双摄像头平台，在此之前将有厂商进行试水。猜测iPhone7Plus或为其中一个。索尼明年推双摄像头平台 　　吉田健一郎还表示，随着高端手机市场增长缓慢，双摄像头技术或...[详细]

据统计，锂离子电池的全球需求已达13亿只，并随着应用领域的不断扩展，这一数据在逐年递增。正因如此，随着锂离子电池在各个行业用量的迅速激增，电池的安全性能也日益突出，不仅要求锂离子电池具有优异的充、放电性能，还要求具有更高的安全性能。那锂电池到底为什么发生起火甚至爆炸呢，有什么措施可以避免和杜绝吗？笔记本电池爆炸，不仅同其中所用的锂电池电芯的生产工艺有关，也同电池内封装的电池保护板、笔记本电...[详细]

大众将在未来几天决定如何处理受到影响的车辆，可能是召回，也可能是进行软件升级由于一些车辆出现软件问题，德国大众汽车将停止交付最新的第八代高尔夫紧凑型掀背车。存在问题的软件与e-call紧急呼叫系统相关，欧盟的相关规定要求，汽车从2018年3月31日开始需要安装紧急呼叫系统。大众称，内部的调查发现，控制单元的数据无法可靠地传输，因此无法充分保证紧急呼叫。大众在5月15日表示，...[详细]

在写完之前的电子电气架构的专题以后，我们花时间来谈一下新势力里面电子电气架构的变化，从小鹏开始吧。一个有趣的事情是，我现在公司同事对G9比较感兴趣，想了解从智能化方面，这套EEA3.0和现有的P7有什么区别。从整体来看，这一代架构已经进入到中央集中式电子电气架构，采用了中央超算（C-DCU）+区域控制（Z-DCU）硬件架构。▲图1.小鹏的电子电气架构Part1、Zonal和...[详细]

简单电源故障检测系统电路图图简单电源故障检测系统电路图在许多电路系统中，特别是采用微处理器的电路系统中，为保护系统正常工作，常需在整个系统供电发生故障前能使系统发出控制信号，从而使整个系统能先于电源故障关断。在这种情况上仅用欠压保护显得不足。利用图所示电路可以在稳压电源的输入端检测电源的早期故障，电路中电容C1的容量应足够大，以确保系统在供电发生故障的情况下有足够的时间对系统电路...[详细]

尽管苹果没有宣传，但根据ChargerLAB进行的测试，iPhone13ProMax在连接到30W或更高的USB-C电源适配器时，能够以高达27W的速度快速充电。作为对比，iPhone12ProMax在使用同等电源适配器时，最高充电功率约21W至22W。　　值得注意的是，由于散热的考虑，iPhone13ProMax在整个充电周期内不能维持...[详细]

2020ELEXCON电子展暨5G全球大会（中国站）在深圳国际会展中心（宝安）正式开幕。作为国内老牌MLCC厂商，宇阳也携众多针对5G应用的MLCC产品亮相。在展会期间，宇阳科技总经理廖杰在接受集微网时表示，“早在10多年前，宇阳就开始针对5G领域进行技术储备，目前已实现MLCC在5G芯片、5G终端、5G系统/基站等领域的全面应用布局。”加速布局5G市场5G时代，智能终端产品无论是提升性...[详细]

首款车身域控制器批产实现车身功能和以太网关的域融合近日，联合电子首款车身域控制器（BDU8.1）在联合电子柳州厂顺利批产，为公司“两化两新”战略迈出了重要一步。车身域控制器由联合电子完全自主开发，是一款高度集成化的功能域融合控制器产品，集成了无钥匙进入及一键启动、主动进入及接近灯光、座椅调节及记忆、多色氛围灯控制、灯光秀控制、大数据采集、整车OTA升级、远程诊断等系统功能。作...[详细]

以前弄的51与FPGA用SPI进行通信的测试程序,模拟的具体是SPI的哪种模式记不清了,只要改下sclk的时序就可以了.#include#include#include#include//SPI接口sbitcs=P2^3;sbitsclk=P2^4;sbitdin=P2^2;sbitdout=P2^1;//sbitACC7=ACC^7;...[详细]

   智能手机渗透率不断提高，平板电脑销量持续增长。但是，传统触摸屏厂商却感受到一阵寒意。　　上周，中国最大的面板企业京东方(000725.SZ)宣布拟定向增发融资460亿元，其中25亿元将用于在合肥上马触摸屏生产线。这是京东方首次涉足触摸屏，而其合肥触摸屏项目的总投资达53.97亿元，设计产能为每月6万片玻璃基板，计划2014年3月投产。　　自夏普、LGDisplay等日韩面板厂为苹果i...[详细]

「端到端」大模型已被认为是探索高阶智驾的有效工具。今年以来，小鹏、华为、理想先后宣布「端到端」大模型智驾方案落地。10月28日，智己汽车联手Momenta推出采用「一段式端到端」架构的智驾方案——IMAD3.0。这意味着，智己汽车或将成为国内第四家落地「端到端」大模型智驾方案的车企。尽管各家都走上了「端到端」大模型的技术路径，但在具体方案及技术阐述上有所差异。小鹏和华为采用的是分...[详细]