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在过去十年内,雷达传感技术开始逐步替代传统的汽车传感方式。雷达传感技术具有多项优势,例如可以进行远距离检测,具有更高的分辨率和精度。因此,雷达传感技术被广泛应用于驾驶安全功能、自动驾驶和高级驾驶辅助系统。雷达技术能够直接测量对向物体的距离和径向速度,且在阴晴雨雪等各类天气状况下均不受干扰,这正好符合了新车碰撞测试(NCAP)的要求。随着汽车雷达市场的不断扩张,角雷达技术也得到了迅速...[详细]
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集微网消息,8月2日MOCVD设备厂商Veeco披露了2018年第二季度业绩,2Q18公司实现营收1.578亿美元(折合人民币约10.79亿元),较上一季度的1.586亿美元略有下降,但较上年同期的1.122亿美元增长40.6%。从地域上来看,美国地区营收占比从此前的15%上升到21%,EMEA地区(欧洲、中东和非洲)从10%上升到16%,而中国地区从47%下降到45%(其中蓝光LEDM...[详细]
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电路功能与优势在多通道DAC系统中,如果能够在单点监控所有输出,将是故障排除和诊断分析的一大优势。此电路利用单通道SARADC提供多通道DAC输出通道监控。电路描述图1所示电路利用AD5381的内部多路复用器,允许所有40个输出通道独立路由至单输出引脚(MON_OUT)。然后,通过外部12、10或8位ADC(AD7476/AD7477/AD...[详细]
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简介 电子产品是我的爱好。当我在大学的时候,我曾与微控制器的一些经验,我没有与Atmel的AT89C51的几个项目。最近,我已经长大了PIC单片机的利息,我想我应该开始用8针的微芯片。我挑的PIC12F683微芯片。该微控制器让我着迷了很多,因为我想看看我们能做些什么与8引脚微控制器(其中2个引脚的电源,所以实际上只是6针左侧的I/O)。所以我想这是我自己的学习板。在这个项目中,我...[详细]
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汽车电子手机化,车轮滚滚涌向移动互联网。智能手机对汽车行业的巨大影响正在日益显现。除了能为汽车提供移动导航、位置应用、Telematics系统通讯连接,智能手机还能为汽车提供什么?
汽车手机化
在刚刚结束的2011Telematics@China高峰论坛上,一大批汽车手机化应用项目集中展示,让人惊叹于智能手机时代的车联网世界是如此多彩。
美国汽车通讯商会总裁斯考特先生指出,智能手机平...[详细]
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学者们念叨“摩尔定律已死”这句话已经有一段时间了,不过如今这句话从NvidiaCEO黄仁勋口中说出,却带有别样的意味。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 摩尔定律是以英特尔联合创始人戈登·摩尔(GordonMoore)的名字命名的。他曾在1965年时提出,半导体芯片上集成的晶体管和电阻数量将每年增加一倍。1975年,他又根据当时的实际情况对摩尔定律进行了修正,把"每年增...[详细]
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据日经亚洲周三报道,苹果公司已与台积电合作开发超先进的显示技术。(路透社)-据《日经亚洲》周三报道,公司合作,在台湾开发超先进的显示技术。报道援引消息人士消息称,这家iPhone制造商计划最终在其即将面世的增强现实设备中使用这些微型OLED显示屏(microOLEDdisplay)。报道补充指出,因为微型OLED显示器更薄、更小且功耗更低,因而也更适合可穿戴AR设备使用。值得一提的是,...[详细]
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汽车前照灯是安全驾驶的重要环节。传统前照灯在汽车转弯时存在照明盲区,影响驾驶人对弯道障碍物的判断,还存在其它安全隐患问题。为了提升安全性,如今自适应前照灯系统(AdaptiveFront-LightSystem,AFS)在智能汽车电子产品中的使用越来越广泛。AFS采用步进电机来实时调节光束,消除照明盲区,优化弯道可见度,有效增加驾驶安全性。安森美半导体针对AFS系统的步进电机开发了一系...[详细]
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随着电商及网购行业的飞速发展,我国快递行业迎来了全面爆发。快递行业的繁荣直接拉动了物流市场的高速发展,加上城市污染与交通压力的叠加,新能源物流车成为城市配送交通工具的首选,市场前景广阔。 11月9日,传化慧联-东风汽车股份合资公司成立暨易货嘀绿色可控运力项目交车仪式在杭州举行。现场,传化慧联与东风汽车股份对外正式宣布成立合资公司,双方将依托各自产业及市场资源优势,在新能源物流车运营领...[详细]
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功率开关管的安全可靠驱动是功率变换器必须解决的问题。IGBT常用驱动模块有TLP250、M57962以及EXB841/840等,而应用在大功率或超大功率(75kW~1MW)场合下的IGBT由于其特殊性(瞬时驱动电流大,可靠性要求高),传统的驱动电路已经不能满足其使用要求,因此2SD300驱动模块作为大功率IGBT专用驱动电路应运而生。 12ED300模块简介 2ED300...[详细]
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去年,罗永浩曾展示其为主角的工匠海报,这被很多网友看做是其宣扬情怀的符号。CFP图 南都讯记者张东锋“情怀抵不过人民币。”昨天10时,锤子科技官网突然挂出一纸SmartisanT1降价的消息,如石子投水般激起网络舆论的风浪,更有网友翻出锤子手机创始人罗永浩此前坚称不会降价的微博(17.95,-0.32,-1.75%)来“打脸”。对此,罗永浩回应,此前因产能问题,导致T...[详细]
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2015年12月30日,全球首个无钕稀土宽温区镍氢动力电池项目在成都市节能环保产业基地——四川金堂工业园正式动工开建。该项目由四川宝生新能源动力电池制造有限公司倾力打造。项目分三期建设,总投资50亿元,总占地2000亩,预计投产后将实现总产值200亿元。其中首期投资3.5亿元,占地200亩,将于2016年三季度投产,建成后产能将达到2.4亿WH,实现产值8亿元。到2018年三期全...[详细]
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美国当地时间1月7日-12日,在CES2024展会上,京东方精电全面展示了氧化物、柔性OLED、8K、MiniLED和BDCell等多种前沿显示技术对汽车座舱的创新赋能,联合吉利等合作伙伴带来软硬融合的智慧座舱解决方案。在氧化物技术领域,除了全球首发45英寸9K氧化物MiniLED车载贯穿屏,京东方精电还展示了具有高透过率、高对比度、高色域、窄边框、高性价比等特质的14.6英寸...[详细]
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由于对性能要求的不断提高,特别是当前“绿色”电源的呼声越来越高,现代逆变器系统对功率因数校正和电流谐波抑制提出的更高的要求。本文对功率因数校正在现代逆变电源中的应用作了简要介绍。分析比较了几种带有PFC功能的逆变器构成方案,分析结果表明带单级隔离型PFC电路的两级逆变器具有更高的可靠性,更高的效率和更低的成本。 1现代逆变电源系统的组成和结构 随着各行各业控制技术的发展和对操作性能...[详细]
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目前电动汽车的充电方式分为两种:一种是车外使用,地面式充电桩,另一种是车内使用,即车载充电机OBC.车载充电机实现电动汽车与电网之间能量转换,也可以分为单向和双向,单向直接向汽车电池充电,双向则电池也可以反向将能量回馈到电网。目前车载充电机OBC发展迅速,KW级已经实现多种量产‘单向OBC:3.3KW,6.6KW,11KW,22KW;双向OBC:3.3KW,6.6KW,11KW;...[详细]