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一组疑似华为Mate30真机/机模的全新上手谍照曝光，画风与近段的曝光有所出入。如图所示，此次现身的“Mate30”背部采用的是矩形拍照模组，即相较Mate20进行了加长，四摄位于四角，中间是横置的闪光灯和传感器模块。正面依稀可以看到两颗摄像头开孔，大概率是刘海屏。机身右侧保留了传统的实体电源键和音量键。之所以说有所出入是因为，部分带伪装的照片和保护壳渲染图显示，Mate3...[详细]

据外媒报道，密歇根大学的一项新研究称，联网自动驾驶汽车(CAVs)的便利可能会促使车主增加驾驶里程，而这些额外的里程会部分或完全抵消自动化带来的潜在节能效益。未来几年，无人驾驶汽车有望在安全、交通流量和能源效率方面取得显著改善。同时，自动化将使驾驶员能够有效地利用驾驶时间。之前有研究表明，更高的燃油效率会促使一些人多行驶几英里，而这些多行驶的里程带来的燃料消耗就会抵消节省下的燃油，这是一种被...[详细]

什么是放大器的2阶和3阶交点?它们的含意如何?　　答：通常它们与射频的应用有关，这些指标提供了表征放大器的IMD性能的质量因数。交点功率越大，使IMD变大的输入电平越高，所以在给定的信号电平条件下IMD就越低。　　它是这样推导出来的：把两个在频谱上很纯的信号加到同一个放大器上。这里给出(及外推出)单一频率信号输出功率(用dBm表示)以及2阶和3阶分量(相对单一频率)的相对幅值...[详细]

近日，全球最大的科技专业人员组织IEEE(电气与电子工程师协会)发布的关于技术专家对无人驾驶汽车前景观点的调研显示，到2035年，批量生产的汽车可能将没有方向盘、油门/刹车踏板、喇叭和后视镜，届时传感器和软件将是最有用的技术，而法律管制和政策制定者被视为无人驾驶汽车普及的障碍。参与调查的不少的研究者、年轻人眼中，无人驾驶汽车的出现，将让汽车比现在的构造更加“简单”。 IEEE会员，德国卡尔斯...[详细]

Part1什么是自动紧急制动AEB先从AEB的定义说起。AEB（AutonomousEmergencyBraking）既是汽车的主动安全设计，也是辅助驾驶设计中的一项功能。具体来说就是在检测到潜在碰撞时，自动激活汽车的刹车；如果司机已经踩了刹车，但刹车力度还不足以防止碰撞，它也可以增加制动力。AEB这个功能的目的，是在传统汽车发展阶段一项降低事故发生概率和危害的功能设计。如果说L...[详细]

天下苦电动车久已。续航短，充电慢，冬天容易趴窝等等一系列问题。让很多人到现在都不太愿意接受电动车。而作为全球第一大的动力电池生产商，宁德时代（CATL）将于8月16日宣布发表新的电池技术。作为全球领先的电池制造商，宁德时代在该领域的创新贡献很大。今年4月，该公司发布了一种新型的高能密度电池技术，接近固态电池的能量密度水平，达到了每千克500瓦时。本月初，宁德时代暗示将发布一种在寒冷环境下具...[详细]

2016年，工业4.0、物联网、大数据、中国制造等话题持续发酵。物联网和大数据开启新的智能生活模式，工业4.0带动智能工厂探索，汽车新能源的图景和智能汽车等概念被视为2016年的市场发展看点。在这些热门趋势下，酝酿出什么样的变革，推出了什么新技术和产品？作为全球连接和传感领域领军企业，TEConnectivity（TE）（2016慕尼黑上海电子展，主展台展位号：E4.4402，传感器展台展...[详细]

用拖焊!SSOP的操作焊接完成后的效果表面很多松香酒精清洗最终的效果...[详细]

汽车的未来将属于电动汽车和出租车。因此，为什么不试着使用机器人来给自动驾驶汽车充电呢？8月1日，大众汽车公开了一个试点项目，用于这一想法的可行性。 大众正通过其子公司ElectrifyAmerica与美国初创企业StableAuto合作，为自动驾驶电动汽车打造无需人工辅助就能充电的设备。一个连接到150kW直流快速充电桩上的机械臂将代替人类完成将充电插头插到汽车充电口的任务。 ...[详细]

背景　　所有行业都在苦苦地追求着缩短盈利周期。没有哪一个行业比电子行业更加不断地引入新技术、不断降低工程设计预算、以及持续地保持着不断降低成本和不断缩短上市时间的压力。这种趋势迫使工程师们努力寻求既能降低产品及研发成本，又能缩短上市时间的方法。一种简单的、能够破除这种困境的解决方案是“增强硬件设计团队与产品设计相关的其他团队之间的协同工作能力”。这种做法可以确保设计团队工作得更加和谐，而且能...[详细]

　　近日，据CNBC报道，苹果公司从Hertz的一个网点租了六辆汽车用来进行自动驾驶软件的测试。租用的车型据称是雷克萨斯的SUV。截止当天收盘，Hertz股票涨了13%。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。　　不过，随后苹果公司就通过CNBC否认了这一消息，表示目前并未与Hertz达成合作协议。虽然与租车公司的合作还扑朔迷离，但是毫无疑问的是苹果正加速发展自动驾驶...[详细]

英特尔以技术领导力不断驱动vRAN发展和边缘扩展在日前举办的MWC2021线上活动中，英特尔展示了多项基于自身技术的突破性网络部署应用，并发布英特尔网络平台（Intel®NetworkPlatform）。英特尔同时宣布，其领先的5G与边缘产品组合迎来新成员，凸显了其作为领先网络芯片供应商的领导地位。此外，鉴于几乎所有商用vRAN部署均采用了英特尔技术，英特尔还进一步强化了公司在虚拟无...[详细]

翻译自—whathifi+网络整理作为一年一度的科技大展，CES2020将于1月7~10日正式在美国拉斯维加斯国际会展中心（LVCC）拉开帷幕。目前已确认参加CES2020的有英特尔、AMD、LG、联想、微软、三星、索尼、创维、TCL、华米科技等。此外，苹果这次也罕见地宣布将参与到CES2020的活动中。CES2020作为科技、汽车圈的开年盛事，势必要指明2020年整个...[详细]

　　1.绪论：自动化测试系统的设计挑战　　测试管理人员和工程师们为了保证交付到客户手中的产品质量和可靠性，在各种应用领域(从设计验证，经终端产品测试，到设备维修诊断)都采用自动化测试系统。他们使用自动测试系统执行简单的“通过”或“失败”测试，或者通过它执行一整套的产品特性测试。由于设计周期后期产品瑕疵检测的成本呈上升趋势，自动化测试系统迅速地成为产品开发流程中一个重要的部分。这篇“设...[详细]

底噪：通常是指示波器的“基线本底噪声”，在示波器的模拟前端和数字转换过程造成的垂直噪声。底噪的大小用信噪比来表示，该值越大，代表该信号的噪声干扰越小，即测量仪器的底噪越小。底噪对垂直量测量的影响：底噪在示波器屏幕上表现出来就是当示波器置于最灵敏的垂直档位时产生的噪声波形。当然，示波器的底噪与仪器使用的器件、硬件设计、信号处理等各方面都有关系，所以不同公司或不同型号的示波器底噪不同，如图1...[详细]