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5月22日消息,中国邮政系统的首家全自动机器人快速分拣中心下月将在合肥正式启用。据悉,这些被称为“小黄车”的机器人由安徽合肥一家名为井松科技的物流装备制造商提供,是全球首家拥有“视觉导航系统”的物流机器人。以往的物流机器人最成熟的是依靠二维码,而视觉导航流机器人则不用,可以更加高效地完成物流工作。...[详细]
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互联汽车为汽车厂商和一级供应商引入新的汽车功能和出行服务创造了机会,例如,信息娱乐、数字钥匙系统、身份验证、车联网(V2X)通信。尽管这些新机会有望给终端用户带来许多好处,但是,网络安全专家发出了不同的声音,对车联网的数据安全表示担忧,而且提供了充分的依据和理由。下面,让我们一起探索如何及时通过经济有效的方法把互联汽车的网络安全提高到最高级别。硬件安全MCU:最安全的网络安全解...[详细]
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6月23日凌晨消息,香港中文大学教授汤晓鸥、王晓刚及其研究团队上周宣布,他们研发的DeepID人脸识别技术的准确率超过99%,比肉眼识别更加精准。
汤晓鸥领导的计算机视觉研究组(mmlab.ie.cuhk.edu.hk)开发了一个名为DeepID(深分证)的深度学习模型,在LFW(LabeledFacesintheWild)数据库上获得了99.15%的识别率。...[详细]
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1引言随着我国经济高速发展,人民生活水平日益提高,能源和资源变得日益紧张,电力短缺已成为制约国民经济发展的突出矛盾。目前我国照明消耗的电能约占电力生产总量的10%~20%,而城市公共照明则在照明耗电中占30%,并且近几年随着让城市亮起来的口号的提出,全国路灯的数量仍在迅猛地增长。公共路灯节能的口号便由此而提出。通常的节能途径有两个:一个是采用节能光源;二是采用合理的控制线路。本文在使用节能...[详细]
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随着面板技术的发展,各类应用可能也成为热门话题。可弯曲、可折迭触控AMOLED面板技术已更加成熟,各大智能型手机、平板计算机品牌厂商皆已传出风声开始研发这类应用产品。在未来,透明面板将是下一波风潮所在,可望为大型广告牌、扩充实境(AR)应用带来更多可能性。工研院影像显示科技中心组长何家充表示,除了目前工研院已开发成熟的可弯、可折AMOLED面板之外,下一步计划便是开发透明的显示面板。目前已有...[详细]
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3月9日,南昌经开区与深圳市科达利实业股份有限公司(以下简称“科达利”)举行动力电池精密结构件项目签约仪式。市委常委、区党工委书记梅峰出席并致辞。区党工委副书记、管委会主任于立山主持签约仪式。深圳科达利实业股份有限公司董事长励建立、总经理励建炬、副总经理石会峰,经开区(临空区)领导吴国荣、王励、谭建平、贺敏、殷勇、李珍明出席,企业及区相关部门主要负责同志参加。
科达利是一家专注...[详细]
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在单片机的使用中,经常会接触到复位电路,它是单片机最小系统重要的一个构成部分。同样它也是非常重要的一部分。复位就是让单片机从初始化状态开始重新运行,即程序从头开始执行。复位电路设计的好坏,直接影响整个系统是否稳定可靠。复位电路与单片机的RESET/NRST引脚相连,拿STM32系列单片机举例,当系统正常工作时,如果RESET引脚电压低于某一阈值,则单片机进入复位状态。单片机的复位可分为低电...[详细]
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据台湾媒体报道,随着三星GalaxyS8、苹果iPhone8极窄边框设计的导入,使得包括华为、Vivo、Oppo、小米、金立在内的国内手机品牌厂商今年均计划推出全屏幕手机。面临即将到来的产业旺季,台湾面板厂商恐将面临产能不足的窘况,一方面部分厂商已向大陆品牌厂商提出涨价要求,另一方面Vivo等品牌手机厂商也传出有将部分面板订单转回至大陆面板厂商天马等的计划。下面就随手机便...[详细]
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智能无人车是一种履带式移动机器人,目前市场上的无人车大多采用单片机对其进行控制,其优点是体积小,成本低,结构简单,但仅仅依靠单片机远不能使无人车在复杂多变的工作环境中进行及时调整,并且极大地限制了其功能的扩展。基于此不足,本设计主要利用PC机与无人车的无线通信,使无人车在PC机无线指令下完成前进、后退、转弯、打击、生命值显示、调速和自动行驶等功能,并通过车载摄像头实时获取无人车所处环境信息...[详细]
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加利福尼亚州米尔皮塔斯(MILPITAS,CA)–2014年3月17日–凌力尔特公司(LinearTechnologyCorporation)推出LT3752/LT3752-1,该器件是一款能够提供高输入电压的同步正向控制器,并具备有源箝位变压器复位功能。该器件采用集成的内务处理控制器以偏置主边和副边IC,维持了受控的VOUT启动和停机。从内部产...[详细]
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电子网消息,昨天傍晚台积电公告取得南京市浦口经济开发区内土地使用权,交易总金额1.73亿元。台积电公告指出,相关交易主要是厂房建设,取得使用权50年。台积电日前表示,南京厂预计2018年5月开始出货,将较原先规划2018年下半年量产的时程提前。台积电日前指出,7纳米制程目前已在晶圆12厂生产,未来晶圆15厂的第5期和第6期厂房也将生产7纳米。5纳米制程发展符合进度,台积电表示,晶圆18厂...[详细]
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MS46500B系列的新频率选件带来了价格和性能优势,有助于克服E波段和微波设计方面所面临的成本障碍安立公司为其ShockLineMS46500B系列双端口和4端口高性能矢量网络分析仪(VNA)推出E波段选件,解决了降低E波段组件测试成本的市场需求。安装新选件后,MS46500B系列不但可以降低生产成本,还能在生产过程中更有效地验证高频无源组件(如...[详细]
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昨日,工业和信息化部装备工业一司组织召开视频会议,听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议,研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。装备工业一司表示,推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措,下一步拟会同相关部门,组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作,积极...[详细]
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2018年瓴盛科技成立之后,各类新闻层出不穷。然而之后的两年间,瓴盛除了更换CEO、将全球总部定在成都之外,似乎并没有其他更多的消息。最近两天,瓴盛的新闻被刷了屏,公司推出了成立后的首颗量产芯片——面向AIoT的SoCJA310,并且已经被客户批量选用。正如瓴盛CEO肖小毛所说:“千里之行始于足下,做一个IC不是容易的事情,瓴盛经过一年的努力,完成了AIoT产品的研制并走向了量产...[详细]
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今天的汽车是车轮上的计算机,多个系统不断相互通信,以提供智能,使驾驶员和乘客在将驾驶员和乘客从A点带到B点时保持安全,舒适和娱乐。虽然我们还没有准备好完全欢迎道路上的全自动驾驶汽车,但我们正在体验2级和3级自动驾驶技术的好处,这些技术提供了部分到有条件的转向,加速和制动自动化。反过来,这些技术又推动了对车内半导体内容的需求。本文将探讨为什么从性能和安全角度出发,从头开始设计汽车IC比重新利用最初...[详细]