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8月6日讯(记者郭文娟)近日天津飞腾信息技术有限公司召开媒体见面会，天津飞腾信息技术有限公司总经理谷虹表示，基于ARM技术架构研发的天津飞腾CPU产品，目前已申报专利超过100项，从2015年至今，公司累计投入4亿元人民币用于培育创新人才、提升研发环境以及带动产业生态建设。“国产芯片的研发确实需要大量的资金投入，因此我们更应该对自有知识产权给以予保护。”谷虹说。记者获悉，飞腾经过近20...[详细]

电子网消息，根据集邦咨询最新「中国半导体产业深度分析报告」指出，2017年中国半导体产值将达到5,176亿元人民币，年增率19.39%，预估2018年可望挑战6,200亿元人民币的新高纪录，维持20%的年成长速度，高于全球半导体产业2018年的3.4%成长率。集邦咨询中国半导体分析师张瑞华指出，加速中国半导体产业发展的四大成长动力为国产进口替代需求、国家政策、资金支持，以及创新应用。从目前...[详细]

据theregister报道，美国的大型科技公司已经受够了国会无法通过的未决立法，其中包括数百亿美元的补贴，以促进该国的半导体制造和研发。Alphabet、亚马逊、戴尔、IBM、微软、Salesforce、VMware以及其他数十家科技公司和与科技相邻的公司的首席执行官在周三发给参议院和众议院领导人的一封信中敦促国会两院达成共识他们认为这项长期停滞不前的法案将使美国对中国和其他国家更具竞争...[详细]

模拟讯号微处理器制造商AnalogDevices受惠物联网、自驾车感测芯片需求强劲，周二公布前季获利优于预期。AnalogDevices会计年度第四季（截至十月底止）营收年增53.6%至15.4亿美元；净利赚得3.48亿美元，较去年同期成长17%。排除非常态项目，每股盈余（EPS）为1.45美元。据路透社报导，分析师原预期营收、EPS分别为15亿美元与1.36美元。值得一题的是，An...[详细]

    电子网消息，来自证监会网站的消息显示，湖南国科微电子股份有限公司16日晚间获得证监会IPO批文。　　公开资料显示，国科微电子主营业务为广播电视系列芯片和智能监控系列芯片的研发和销售。公司于2008年9月24日成立，公司注册地位于长沙经济技术开发区泉塘街道东十路，2015年9月29日变更为股份有限公司。2016年，国科微电子实现营收4.89亿元，净利润4952.34万元。　　证监会5月...[详细]

2023年9月14日–提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入(NPI)代理商贸泽电子(MouserElectronics)与Bourns,Inc.合作发布了一本新电子书，探讨无源元件在可再生能源、混动汽车和电动汽车等新兴电子应用中的作用。在PassivesandTheirEmergingApplications《无源元件及其新兴应用》一书中，来自Bo...[详细]

台湾半导体产业协会(TSIA)今日于「2017高科技产业永续发展与管理研讨会」上宣布，所有会员公司已于2010年自愿性完成汰换全氟辛烷磺酸(PerfluorooctaneSulfonate,PFOS)，并持续进行淘汰含有全氟辛酸(Perfluorooctanoicacid,PFOA)及其相关物质的化学品，期能领先全球同业完成汰换目标。台湾半导体产业协会今日于工研院中兴院区国际会议中...[详细]

用最小气力而可以一剑封喉的，一定是江湖上最毒辣的武器。电子设计自动化EDA软件，正是半导体江湖上这样的毒器。EDA软件在整个全球不过区区100亿美元的产值，却主宰着全球5000亿美元的全球集成电路市场，和它背后近1.5万亿美元的整个电子产业。仅仅从EDA对集成电路的影响而言，杠杆力高达50倍。而在中国，这个杠杆效应更大。作为全球规模最大、增速最快的中国集成电路市场规模，2018年已经达到2万亿元...[详细]

8月1日消息，韩媒ETNews报道称，SK海力士将加速下一代NAND闪存的开发，计划2025年末完成400+层堆叠NAND的量产准备，2026年二季度正式启动大规模生产。SK海力士此前在2023年展示了321层堆叠NAND闪存的样品，并称这一颗粒计划于2025上半年实现量产。▲SK海力士321层NAND闪存按照韩媒的说法，SK...[详细]

当地时间3月21日，美国商务部发布了半导体政府补贴的具体领取规则。禁止领取补贴的企业与中国企业进行10万美元以上的交易等，严格限制在中国的业务。同时，美国商务部把中国、俄罗斯、伊朗和朝鲜指定为安全保障威胁国家。该规则还规定与威胁国的企业进行尖端半导体交易不能超过10万美元。也禁止在对方国家增加5％的工厂产能。　　还明确了补贴领取企业10年内禁止对中国进行相关投资的原则，并公布了具体的标...[详细]

全球IDM(整合元件制造)大厂在未来5年布局当中，车用电子成为兵家必争之地，日系大厂瑞萨电子(Renesas)的车用系统单芯片(SoC)与微控制器(MCU)已经确定打入龙头车厂丰田(Toyota)将推出的自驾车芯片供应体系，市场人士估计，Toyota与其豪华品牌Lexus除了先行导入先进驾驶辅助系统(ADAS)外，2020年的自驾车将成为重点，而深耕日系客户已久的台系半导体测试大厂欣铨，则将逐...[详细]

3月4日，全国两会正式开幕。自今年“两会”启幕以来，“科技自立自强”成为热点。会上，全国政协委员、人大代表等都针对集成电路产业提出建议。中国科学院院士刘忠范：攻克芯片卡脖子，一拥而上建集成电路学院待商榷九三学社中央副主席、中国科学院院士刘忠范表示，当前我国集成电路产业“卡脖子”主要“卡”在三个维度：一是技术水平在国际竞争中处于劣势；二是产业布局不完善，尚未形成分工精细、产学研协同创...[详细]

欧美集成电路巨头之间并购不断，近日安华高370亿美元收购博通，把半导体业界并购这场风推向最高点。不少分析师认为，这一波整购趋势并没结束，芯片厂商满手现金助长购并风潮，直接点名德州仪器（TI）和模拟IC厂AnalogDevices可能会被并购。早前，《纽约邮报》有报道，芯片巨头Intel和FPGA厂商Altera达成了基本的收购协议，英特尔将以150亿美元的价格收购后者。这笔交...[详细]

长江网12月7日讯(长江日报通讯员刘森记者王东方)一个名不见经传的民营企业,在不到17年里,多次打破美日产品技术垄断,研发的产品多次填补国内空白,拥有近400项专利,牵头制定5项行业标准,年销售总额超15亿元。这家企业是由朱双全和朱顺全两兄弟共同创办的湖北鼎龙控股(前身为鼎龙化学)股份有限公司,主要从事功能信息材料、光电材料、集成电路设计及制程材料等研发生产,国家高新技术企业、国家创新型企...[详细]

日前，VishayIntertechnology,Inc.（NYSE股市代号：VSH）宣布，推出新款通过AEC-Q101认证的100Vp沟道TrenchFET®MOSFET---SQJ211ELP，用以提高汽车应用功率密度和能效。VishaySiliconixSQJ211ELP不仅是业内首款鸥翼引线结构5mmx6mm紧凑型PowerPAK®SO-8L封装器件，而且10...[详细]