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为打造更舒适安全的智慧汽车，汽车制造商正加快车内系统电子化的脚步，并引进包括先进驾驶辅助系统(ADAS)、数位仪表板、车内资讯娱乐系统、可适应性头灯等新科技；此一发展，也连带驱动半导体厂不断革新产品与技术，以满足不同车内电子系统的应用要求。今日世界变化速度更甚以往，智慧型手机已跨越高峰，到达成熟期，外界普遍认为汽车是未来的创新焦点，也令人倍感期待。据传苹果将打造电动车，该公司市值...[详细]

　　技术的进步日新月异，发展的春风也在不断变换着风向。随着智能时代的来临，如今“智能制造”在中国正形成一个新的风口。下面就随工业控制小编一起来了解一下相关内容吧。　　2015年5月19日，《中国制造2025》印发，正式提出要以智能制造为突破口和主攻方向。而作为智能制造领域的一个重要方面，中国机器人产业以其自身的关键性、政策的导向和资本的涌入而格外引人注目。近年来中国机器人产业取得的...[详细]

2016年，芯海科技自主研发的SOC、、、、电能计量产品皆取得了不错的成绩，ForceTouch芯片更是实现了从0到1的重大突破，产品线更加丰富，继智能家电、智慧医疗领域后，芯海强势进入了智能终端行业。2017年，IC产业的发展势头会保持迅猛，受到资本关注，并购、整合仍将继续，这个是大势所趋。另一方面，已从星星之火开始燎原，带动传统硬件向智能化、物联网化升级。其中，智慧城市、智慧家庭、智慧健康...[详细]

挖掘自身潜能对未来充满憧憬“慧聚”百家之长，集思广益聚集更多智慧激发技术灵感迸发科技火花海克斯康在“慧聚”中塑造智慧未来创造更多无限可能…关注眼下，更要着眼于未来史蒂芬·霍金曾写到：正如未来，过去也同样充满未知和不确定性，是各种可能的综合集中体。无论是科学家、工程师、软件开发员还是市场营销人员，我们都要时刻保持积极乐观，这是一项基本的职业素养。我们中的另一部分人也许...[详细]

　　1引言电子产品，特别是军用稳压电源的设计是一个系统工程，不但要考虑电源本身参数设计，还要考虑电气设计、电磁兼容设计、热设计、安全性设计、三防设计等方面。因为任何方面那怕是最微小的疏忽，都可能导致整个电源的崩溃，所以我们应充分认识到电源产品可靠性设计的重要性。　　2开关电源电气可靠性设计　　2.1供电方式的选择　　集中式供电系统各输出之间的偏差以及由...[详细]

中国汽车产业正在进入智能化供应链关键转型和重构周期，各路玩家正在争夺为数不多的决赛入场券。高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年1-12月，中国市场乘用车（不含进出口）前装标配ADAS交付新车1238.06万辆，搭载率升至58.63%；其中，L2级及以上同比增长36.97%。而在ADAS（不含全景环视、泊车）全市场供应商份额占比方面，中国本土供应商（含车企自研）份额达到19.60...[详细]

德索精密工业工程师指出，新能源汽车用连接器是连接器的主要类型之一。近年来，随着国家新能源汽车的发展，逐渐脱离了传统的高压大电流连接器和传统的低压连接器。与传统的高电压、大电流连接器相比，新能源汽车用连接器的工作环境更加复杂多变，对可靠性的要求也更高。与传统低压汽车连接器相比，由于电压等级的提高(目前主流系统电压高于300VDC)，增加了人体触电伤害的风险，对连接器的安全要求更高；因此产品的绝缘...[详细]

   行动数据量大幅看增，随着全球各大电信商4G陆续商转，智慧机大厂在3G战局已悄然延伸至4G布局，不过，不管规格和技术如何演进，业者分析，强调使用者经验将成为现今通讯界趋势和显学，因此智慧云端和联网应用也是未来可关注的议题。根据WirelessIntelligence数据显示，4G无线技术为跳跃式增长，2012年用户年增599%至将近1亿人，预估到2016年LTE用户可望达到10亿人。G...[详细]

近日，国内首款中国芯的DDR4内存条——光威弈PRODDR4内存条，在深圳坪山大规模量产。据嘉合劲威官方消息，光威弈PRODDR4内存条采用自主国产的长鑫内存芯片，由深圳市嘉合劲威电子科技公司生产制造。嘉合劲威声称，光威弈ProDDR4是中国首款采用自主国产芯片，性能和品质能够满足消费市场需求的国产内存条。它的出现填补了国内消费市场的空白，标志着国产存储的成功崛起。据坪山发布...[详细]

   在日本强震过后，面板终端市场需求尚不明朗，压抑驱动IC相关需求，LCD驱动IC封测厂颀邦科技亦感受到近期客户订单并不积极，然而在金价屡创新高，以及新台币汇率走扬下，颀邦面临代工成本攀升压力，近期启动转嫁成本机制，现正与客户洽谈中，最后结果仍待双方协调。   由于在日本强震后，第2季显示器市场需求并不明朗，显示器品牌厂在回补库存上采取守态度，递延拉货时间；另电视品牌厂也同样对库存策略保守...[详细]

1　引言　　电流型电加工电源后级为一电子负载，它在工作时对前级变换器的输出电流进行连续不断的斩波，在整个负载范围内（即对应不同的消电离时间和脉冲宽度组合），可以看作是频率可以调节的电子负载，后级的斩波频率为250K（对应消电离时间和脉冲宽度均2）至1.56K（对应于消电离时间480和脉冲宽度160），负载工作频段极宽，而前级交错并联双管正激变换器的频率是固定不变的，针对这一情况，我们不禁...[详细]

STM32的定时器输入通道都有一个滤波单元，分别位于每个输入通路上(下图中的黄色框)和外部触发输入通路上(下图中的兰色框)，它们的作用是滤除输入信号上的高频干扰。具体操作原理如下：在TIMx_CR1中的CKD可以由用户设置对输入信号的采样频率基准，有三种选择：1）采样频率基准fDTS=定时器输入频率fCK_INT2）采样频率基准fDTS=定时器输入频率fCK_INT/23...[详细]

   网易科技讯12月11日消息，近日奇虎360私有化项目的立项方案曝光，其已锁定A股，预交交易规模在115亿美元左右。电广传媒发布公告将参与360股权，投资金额不超过3亿元。 立项方案显示，360私有化交易规模在115亿美元左右，通过银行贷款、权益资本以及转续股权的形式获得。私有化进程中，周鸿祎套现1-2亿美元现金，用于支付私有化重组过程中的税收费用，剩余部分平移；齐向东套现3-4亿...[详细]

今日，SEMI（国际半导体产业协会）正式举办为期三天的国际半导体展ESG暨永续制造高峰线上论坛，会上台积电表示，将于2050年达成净零碳排放目标。台积电资深副总经理暨ESG委员会主席何丽梅表示，公司在可持续发展上关注绿色制造、建立责任供应链、打造多元包容职场、人才培育，以及弱势关怀等五大焦点。身为晶圆制造服务商，在本业上积极节能减碳，落实绿色制造。根据工研院研究显示，台积电在生产中每消耗1...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题：一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量；二是各种传感器对电源的噪声更加敏感；三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。汽车电源芯片带来的EMI挑战1.自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量；2.各种传感器对电源的噪声更加敏感；3.分布式的ECU和域控制...[详细]