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  9月26日下午消息，今日HTC（宏达电子）公布深耕两年的VR内容订阅服务平台Viveport成绩单，订阅用户成5倍趋增长，今年第四季度订阅服务的分成将100%回馈给开发者。Viveport于2016年成立，是HTCVR业务的服务平台，它不仅整合了目前大多数VR应用、同时也为开发者提供了开放平台上架开发的应用，支持订阅服务模式。今日HTC（宏达电子）公布了Viveport的成绩。HT...[详细]

　　3月1日消息，据VentureBeat报道，2018年移动世界大会上有关5G的主要公告都已尘埃落定，有两件事十分明确：第一，5G网络的速度比最近预期的更快;第二，基于目前与5G调制解调器供应商的关系，在推出5G iPhone之前，苹果面临着艰难的挑战。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。　　在2007年，当第一代iPhone在没有3G网络支持的情况下面世，或者在2...[详细]

　　昨天晚上给砺石私董会会员授课，讲到企业使命与愿景的环节。我讲了一个观点：“中国缺乏伟大的企业，核心原因是中国大多数企业缺乏使命与愿景，没有使命与愿景的企业往往陷入机会主义，什么赚钱做什么，最终都逐渐放弃艰难的实业，走上房地产与金融投资的淘金之路。”下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。　　使命是指企业存在的目的，愿景是企业的宏大抱负与长远的奋斗目标。一个企业如果没有使命，就不会知道...[详细]

中国储能网讯：南方电网公司“互联网+”智慧能源发展有了新进展。记者日前从公司计划部获悉，五省区电网公司及广州、深圳供电局等7家省级子公司正积极申报国家试点示范，涉及项目总投资近11亿元。 7月底，为贯彻落实国家《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》精神，适应和引领经济发展新常态，推动公司“互联网+”智慧能源发展，促进公司转型升级，拓展业务增长空间，公司印发了《南方电网公司关于推...[详细]

一、OEM主机厂跨域融合的几种思路和策略探讨随着高级自动驾驶对算力、通讯带宽、软件、安全等方面的要求越来越严，汽车电子电气架构从域集中架构逐步向多域融合，再向中央计算架构演进。目前，汽车多域计算的主要融合思路主要有以下几种：中央控制域集成车身、底盘、动力、网关等；数字底盘集成智驾、座舱等；驾舱融合计算平台；准中央计算平台（OneBox，多采用多板、多芯）；...[详细]

　　关于CPU操作系统“缺芯少魂”的话题，媒体已经反思了近20年。　　可其实早在20年前，半导体行业就已经在世界上被定义为跟钢铁石油一样的“夕阳产业”，靠着Intel前CEO贝瑞特创造的Tick-Tock芯片升级战略——俗称的挤牙膏，才勉强支撑下来。　　近20年来，欧美日韩台已经因为市场环境太差倒下了大批半导体企业。直到近年来智能手机市场的崛起，才迎来了短暂的不到十年的第二春，可智能手机...[详细]

STM32从机，接收到IIC信号，依次触发的事件为：1.I2C_EVENT_SLAVE_RECEIVER_SECONDADDRESS_MATCHED0x008200002.I2C_EVENT_SLAVE_BYTE_RECEIVED0x000200403.I2C_EVENT_SLAVE_STOP_DETECTED0x00000010...[详细]

引言在暖通空调领域，随着测试技术的发展及测试要求的不断提高，一些具有与计算机直接通信功能的高精度温湿度测试仪表已经在科研和工程中被广泛运用。然而对于整个测试系统而言，单个仪器本身存在一些限制：仪器本身只能显示某一时间点的数据，不能看到参数的实时变化趋势；仪器本身缺乏数据处理能力，而某些测试场合需要不同测量仪表所测参数进行计算而得出有利用价值的分析指标，比如PMV（预测平均评价）、PPD（预测...[详细]

　　3月29日下午，福建省邵武市委书记陈显卿调研了科润集团苏州总部。 　　在公司创始人、董事长杨大伟博士陪同下陈显卿一行参观了公司总部，走进研发中心、车间......详细了解了功能布局及下一步的发展思路。在参观中，陈书记听取了公司董事长杨大伟的现场汇报，公司是国内质子交换膜材料头部企业之一，解决了我国液流储能和氢能领域“卡脖子”核心膜材料难题，实现了全氟磺酸质子膜的国产自主化。陈书记...[详细]

1输出模式0输出模式：输出信号OUTx由每个捕获/比较模块的控制寄存器CCTLx中的OUTx位定义，并在写入该寄存器后立即更新。最终位OUTx直通。2输出模式1置位模式：输出信号在TAR等于CCRx时置位，并保持置位到定时器复位或选择另一种输出模式为止。3输出模式2PWM翻转/复位模式：输出在TAR的值等于CCRx时翻转，当TAR的值等于CCR0时复位。4输出模式...[详细]

TDK株式会社推出DeltaCap™XBlackPremium电容器，这是一款专为功率因数校正(PFC)而开发的爱普科斯(EPCOS)MKD新系列电容器。额定电压范围从440VAC至850VAC，内部采用三角形连接设计，非常适合低压功率因数校正和谐波滤波应用。单体电容器的容值范围从3x51μF至3x165μF，输出功率范围从20kvar至44kvar（50/60Hz...[详细]

目前我们对于宇宙的认识基本上是基于爱因斯坦的广义相对论，这一认识依赖于自然界存在的四大基本力：引力、电磁力、强核力和弱核力。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。爱因斯坦错了？观察银河系核心寻找第五种自然力这些基本力的作用让大到天体，小到分子甚至原子的物体不至于将自己撕成碎片，也是构成整个宇宙物理学规律的基石。但在最近几十年间，有一种观点认为自然界中可能存在着第五种基本力，...[详细]

1.硬件连接AT24C02是一个2K位串行CMOSE2PROM，内部含有256个8位字节，CATALYST公司的先进CMOS技术实质上减少了器件的功耗。AT24C02有一个8字节页写缓冲器。该器件通过IIC总线接口进行操作，有一个专门的写保护功能。在单片机上的应用广泛，可以实现掉电数据不丢失功能。2.AT24C02读写时序说明：（1）写数据描述：通过IIC几种...[详细]

   随着科技公司涉足车联网，这一领域的发展正历经一场革命，传统车企和科技公司将如何博弈？    尽管车联网概念已不再新鲜，大量商机却依然不断涌现。随着众多传统汽车行业以外的业界巨头涉足这一领域，车联网的发展正历经一场革命。汽车制造商迫切需要找准企业定位，明晰新兴技术的价值所在，全力以赴打造全新运营模式，谋求新的发展能力。否则各类科技公司就将反客为主，在车联网市场中挤占商机。 配备车...[详细]

激光雷达（LiDAR）作为智能驾驶系统的核心传感器，其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息，主动发光，不受黑夜光照条件影响的特性，有效地补充了摄像头和毫米波雷达的不足，使得智能驾驶系统更加安全和可靠。激光雷达已经逐渐成为高阶智能驾驶系统的必备配置，越来越多地被应用到汽车智能驾驶系统的硬件中。01你可能会问，激光雷达安全吗？然而，随着激光雷达技术的广泛应用，人们也开始对其是否...[详细]