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此前，数项研究已经表明，从COVID-19康复者的血液中抽出的单剂量抗体似乎可以治愈这种疾病。不过，康复者血浆较难获得、数量较少，是这种疗法面临的瓶颈之一。 据报道，微软(MSFT.US)正在与一个制药公司联盟合作，招募那些从公共卫生事件中康复的人来捐献他们的血浆。   为了帮助宣传，该公司推出了一款聊天机器人，它被称为“plasmabot”(血浆机器人)，引导人们回答一系列问...[详细]

在过去的几十年中，汽车电子技术的进步(主要是微处理芯片)一直推动着整个汽车产业(以内燃机为动力)的发展。在未来以电为动力、以人工智能技术大幅改进汽车主动安全能力的时代，汽车芯片的数量与处理能力将进一步提升。芯片问题是最近一年探讨最多和最热的话题。今天在论坛的上半场，大家谈的是从芯片供应的角度上来看，芯片成了卡脖子问题，芯片短缺让所有与之相关的车企都已经停产。汽车电子功能依赖于车载芯片实现，...[详细]

据外媒NewAtlas报道，日本和美国科学家设计的一个新系统将为严重恐惧症患者（phobias）带来新的希望。它基于使用功能性磁共振成像（fMRI）来真实地“看到”患者何时想象他们害怕的事物。该实验技术由日本国际先进电信研究院和加利福尼亚大学洛杉矶分校的研究人员共同开发。首先，科学家对30名心理健康测试对象的大脑进行fMRI扫描，同时他们让观看各种动物的图像。这使得科学家能够确...[详细]

2015年3月2日，德国慕尼黑、纽伦堡英飞凌科技股份公司在嵌入式世界展览会暨大会上推出与合作伙伴共同研发的面向智能家居应用的iBadge设备身份管理解决方案。事实上，iBadge是一个即插即用解决方案，在物联网环境下，iBadge可确保设备进行安全连接。通过iBadge，用户可以利用智能手机应用和云服务轻松、安全地访问其家庭网络，还可在回家的路上远程开启供暖开关或在旅行期间调...[详细]

有关USB3.1的话题我们已经讨论得够多了，而相关的产品近日也在陆续进入市场，其中尤其以为传统主机端设备提供扩展接口的主板最为活跃。虽然Intel到下一代100系芯片组中仍不会提供原生的USB3.1支持，但就像以前USB3.0一样，在尚未有原生方案之前，都是以整合第三方的主控芯片提供新接口。　　新接口下传输速度究竟能跑多快？下面就让我们来一探究竟。 　　USB3.1有哪些提高？ ...[详细]

电子网消息，京东方的10.5代新厂产能明年陆续开出，将使得大陆面板产能在明年正式超越台湾。由于10.5代以生产65及75吋电视面板为主，大陆将在明年开始与友达及群创争食65及75寸的大尺寸电视面板商机，两岸面板厂将面临激战。WitsView研究部副总邱宇彬表示，纯就产能来看，不考虑良率，今年台湾仍占有全球约30%的面板产能，南韩占有37%，大陆为27.4%，2018年随着京东方的10.5代厂...[详细]

IF/RF可变增益放大器(VGA)MAX2063。该款易于控制的器件具有优异的VGA性能、完全的编程特性和极高的元件集成度。MAX2063提供独特的“速射”增益选择，每通道可选择四种定制的衰减状态。此外，器件还具有25ns的快速数字切换和极低的数字VGA过冲/下冲幅度。该器件是GSM/EDGE、CDMA、WCDMA、LTE和WiMAX?等2.5G、3G和4G无线基础设施收发器中“快速响应”自动...[详细]

　　第九届中国（上海）国际锂电工业展览会＼国际充电站(桩)技术设备展览会＼2017上海国际新能源汽车产业博览会将于2017年8月23-25日在上海新国际博览中心隆重举行。上届展会吸引了来自全球的500多家企业进行了锂电、动力电池、新能源汽车产业链的产品及技术展示，展示面积达35000平米，100多个参观团和45000名专业观众莅临现场参观采购。 　　随着国家对新能源汽车产业的大力推广，动力...[详细]

   射频消融治房颤、植入式心脏起搏器等一系列技术的快速推广让人们切实感受到心电生理学的价值，那么它的未来发展方向在哪里呢？在近日召开的中华医学会心电生理和起搏分会第十一次全国学术年会上，大会主席黄从新教授给出了自己的答案。     心电生理学尽管在近几十年才用于临床治疗，但早在1903年荷兰生理学家Einthoven就已发明了“弦线式心电图机”描记心脏电活动，开启了现代心电学的研究，之...[详细]

   前言 　　前段时间索尼(18.87,-0.10,-0.53%)、松下(7.24,0.00,0.00%)、东芝、夏普等日本的家电巨头们纷纷发布了2014年的第一份财报，从结果来看这些巨头企业在业绩上有了相当明显的改善，逆转收入下滑、净利润大幅提升等关键词似乎让那个曾经陷入困境的日本IT企业们看到了重回以往辉煌的希望。 　　近几年时间里这些家电企业一直处于挣扎中，到底是用了什...[详细]

   当传统汽车行业的制造商们还在强调电容屏还不太能满足“车载”级别时，比亚迪思锐已经配备了10.2寸高清电容触摸屏。虽然外界认为比亚迪速锐的遥控驾驶车钥匙只是一个噱头，但是谁也没有真正去关注过这背后隐藏的第十五事业部。10年的汽车电子经历和对汽车未来科技技术的深厚储备，让第十五事业部成为比亚迪一张不可忽视的“底牌”。    比亚迪以电池技术起家，并代工电子消费品，曾经给诺基亚、HT...[详细]

目前国内ADAS(高级驾驶辅助系统)领域的短板是行人实时检测，识别率不到70%，基本上还没有进入可商用的阶段。主要原因是技术门槛较高，算法复杂。”创来科技创始人陈茂说，这家公司从事的是以汽车前装为主的ADAS业务。时至今日，汽车防碰撞系统和实验性质的无人驾驶汽车依靠的是雷达等传感器来检测路上的行人。来自加州大学圣地亚哥分校的工程师则研发了一套基于视觉信号进行实时探测的行人检测系统，这套...[详细]

正文：问题1：关于Nor/Nand启动判断的问题：视频讲解是用写0到,取出还是0则Nand启动，视频例程：movr1,0ldrr0,strr1,ldrr2,cmpr1,r2//如果r1!=r2,nor启动ldrsp,=0x40000000+4096//如果r1==r2,nand启动moveqsp,#4096streq...[详细]

针对现在有源电力滤波器中谐波检测的缺陷，设计出一种基于DSP、AD756和MAX260等硬件相结合的谐波检测电路。分析了ip-iq谐波电流检测算法，并且在硬件上实现。介绍了硬件结构原理，给出硬件设计框图和谐波检测各部分的程序流程，并研制出谐波检测电路。实验结果验证了谐波检测的快速性和准确性，系统运行稳定可靠，有较好的应用前景。对于有源电力滤波器(APF)而言，实时准确地检测出谐波电流是非常关...[详细]

　　近日，中国电机工程学会通报2024年度电力科学技术奖奖励名单，三峡集团科研院多能互补中心副主任谭尧升荣获中国电机工程学会电力优秀科技工作者奖、综合能源中心专业师吴卓彦荣获电力优秀青年科技人才奖。 　　电力科学技术奖是国家科技奖励工作改革后首批批准的26个社会力量设奖奖项之一，目前已经成为中国电力领域具有影响力和权威性的奖项。此次获奖，标志着科研院青年科研工作者在电力领域...[详细]