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北京时间5月1日,据外媒报道,许多华尔街交易员都在担心,他们的职位在未来可能会被机器取代。但在高盛集团的一个部门,这种情况实际上早就发生了。高盛总裁DavidSolomon周一在加州比佛利山举行的梅肯研究院全球会议上表示,“关于股票交易,在15到20年前,我们有500人在为股票做市,现在我们有三个人。”Solomon表示,在交易业务中引进新技术能够更高效地服务客户,但也带来了新的风险。对...[详细]
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近期,俄罗斯最著名的武器生产商——曾设计制造AK-47自动步枪的卡拉什尼拉夫公司,发布了一款高4米的可行走“杀手”机器人,操作人员可坐在机器人对其进行操控。机器人的身体各部位都具有防弹功能。 这个金色的机器人名叫“伊戈列克”,目前还在研发过程中,因此卡拉什尼拉夫公司尚未公布机器人的具体性能数据。据目前所知,这种双足机器人重4.5吨,可以行走,它的“手”可以抓握或移动各种物体,包括...[详细]
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汽车尾气已成为城市大气污染物的主要来源之一,各级政府从发展规划、城市建设、能源供应等不同方面采取综合措施,缓解汽车尾气排放对大气环境的影响。有关部门也在研究制定政策措施,推动建立更加方便快捷的公共交通体系,降低交通运输行业能源消耗和尾气排放。移动式汽车尾气分析仪是用于检测汽车在行驶过程中尾气排放指标而设计的一款检测设备,它将为控制尾气排放、建立低碳生活发挥一定的作用。 移动式汽车尾气...[详细]
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先说说PPM波,从图上可以看出周期为20ms,冠丽控实际是6通控,但预留两通没有使用。通道的高电平区间为0.765~1.6ms低电平时间为0.395ms引导波形的高电平时间为10.165ms。我的单片机是11.0592MHZ这样算的话,显示的值应该是706到1491之间,中立位为1100正好和理论值相符。这里在提点单片机相关的知识,51单片机是低电平触...[详细]
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SoC设计与应用技术领导厂商SocionextInc.(以下“Socionext”)宣布,推出SC1260系列60GHz车载毫米波雷达传感器。该系列产品采用分时复用(TDM-MIMO)处理方式,带有多个发射和接收天线,能精准检测汽车座舱内乘员的位置和移动。新产品预计于2023年6月起向客户交付样品和评估板,并于2024年第一季度量产出货。图:SC1260AR3新型...[详细]
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在近期举行的COMPUX2024大会上,首席执行官先生以热情洋溢的演说形式,表达了对产业迈向更高水平感知与化以及系统化发展的积极展望。他特别着重阐述了自家研发的()Omniverse技术对于训练机器人和简化装配作业所具有的重要价值。他坚信,人工智能与机器人时代即将到来,对此满怀渴望。
黄仁勋先生指出,包括台达电、和硕、纬创以及鸿海等在内的中国台湾企业已经纷纷启动智慧工厂的建设项目,...[详细]
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很多朋友在刚开始挖矿的时候,常常会提出这样一个问题:“如果有一天比特币被挖完了怎么办?”那么今天,我就来跟大家好好侃一侃这个问题。 大家都知道,比特币的总量是2100万枚。当一个块被成功算出,币就会以挖矿奖励的形式发放给成功“爆块”的矿工。比特币区块奖励拥有每四年减半一次的机制,算下来,大约要到2140年所有的比特币才会被挖完。因此,在我们有生之年,根本不用担心比特币被挖完这件事。...[详细]
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随着汽车智能化时代的到来,驾驶员辅助系统越来越多地受到广大中国车主的关注,并涌现出不断增长的需求。2015年底,全球领先的汽车技术与服务供应商博世针对中国汽车用户展开了一项驾驶员辅助系统市场调查。其结果显示,大部分中国车主对驾驶员辅助系统持积极开放的态度,并且表现出极高的兴趣度和认知度。
“驾驶员辅助系统是未来自动驾驶的基础。我们非常高兴看到这一技术能够在中国广受认可。消费者的...[详细]
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/*用整型变量来实现PID算法,由于是用整型数来做的,所以也不是很精确,但是对于很多的使用场合,这个精度也够了,关于系数和采样电压全部是放大10倍处理的.所以精度不是很高.但是也不是那么低,大部分的场合都够了.实在觉得精度不够,可以再放大10倍或者100倍处理,但是要注意不超出整个数据类型的范围就可以了.本程序包括PID计算和输出两部分.当偏差10度全速加热,偏差在10度以内为PI...[详细]
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9月19日消息,据国外媒体报道,作为全球市值第一大公司的掌门人,苹果公司CEO蒂姆-库克每一天都显得异常繁忙,在3:45就起床,会收到700到800份电子邮件。从2011年8月接替乔布斯出任苹果公司CEO算起,库克目前在苹果CEO的位置上已坐满了六年,但他是低调的苹果CEO,很少谈及个人的生活,外媒近日在报道中提及了他一天的日常。库克每天在3:45就会起床,他是个工作狂,起床不久他就会进入...[详细]
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近日,在第二届CCF-GAIR2017全球人工智能与机器人峰会的未来医疗专场上,科大讯飞智慧医疗事业部总经理陶晓东发表了主题演讲。陶晓东在演讲中表示,人工智能取代人类工作的说法并不准确,人工智能有所能、有所不能。医疗里面有很多东西不是简单的科学,有很多东西是个人经验,没有办法表示成一个知识让机器学习,至少目前的技术水平上是这样的。陶晓东认为,通常我们都是片面地去看影像信息,而忽略检查检验的...[详细]
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日前,VivoOriginOS官方放出了OriginOSOcean的新渲染图,展示了OriginOSOcean的部分UI界面,并配文“里里外外,哪哪都好”。而在此条微博的评论中,OriginOS官方发表回复:“大家就不好奇新朋友是谁......或者都有谁吗”,暗示这张渲染图上还有其他“新朋友”,勾起了网友们的好奇。很快,有眼尖的网友发现,这次渲染图上的手机,有点特殊。...[详细]
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你很有可能在启动汽车时有着类似的经历,那就是只听到咔哒声,而不是发动机转动的声音。这是由电池没电造成的,虽然电池没电的原因会有很多,不过在大多数情况下,都是人为错误造成的(是不是车内照明灯一宿没关?)人为错误还会在用搭线的方式启动汽车时发生。汽车系统设计人员必须准备应对两种可能由搭线着车时所犯错误而导致的情况:电池反接,双电池情况。当把跨接电缆的红色一端接至电池接地,而把黑色一端接到电池正...[详细]
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0引言随着国民经济及工业技术的发展,环境保护越来越受到重视。现在市场上已经出现了多种环境监控系统,但性能不稳定。现场监控终端大多采用工控机或单片机,前者抗干扰性能好,但成本较高;后者处理能力低,人机界面不友好,不利于现场人员的监控管理。针对上述问题,笔者设计了一种基于多线程的环境监控系统。该系统采用多线程技术有效地实现了监控过程中数据的采集与存储、实时数据显示、下位机(监控终端)与上位机(监控...[详细]
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10月,北京亦庄深秋的季节里,空气格外冷冽。与此同时,世界智能网联汽车大会上的展厅内,人潮涌动。台下坐着的,是亦庄产投、蔚来、小米、经纬恒润等一众投资者角色,他们目光交汇在一颗芯片上。这颗芯片来自辉羲智能,这家初创企业用两年时间,研发出第一颗数据闭环定义芯片——光至R1。造一颗芯片的难度,不亚于造车。辉羲智能创始人徐宁仪把这项突破比喻为攀登上海拔750...[详细]