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前言早在2010年1月27日，就有一位非常伟大的思想家宣布了PC（个人计算机）的死讯。十年后，尽管从2010年穿越至此的时光旅行者可能已经不认识它，但PC依然生机勃勃，依然非常活跃。毫无疑问，这就是这种“濒危物种”的进化和生存方式。正文就在不久之前，还有相当一部分技术专家们确信，到2020年时，我们所知道、所使用、所熟悉的PC将会走向灭绝。你甚至在...[详细]

ICInsights将于明年1月份发布第24版的麦克林报告（TheMcCleanReport），对全球半导体行业进行了全面的预测和分析，ICInsights在其官方网站上发布了报告中有关半导体细分类别的资本支出和预资本支出率的分析。2018年和2019年，全球半导体资本支出分别为1061亿美元和1025亿美元，2020年预计年增率为6%，达到1081亿美元，下图为半导体行业细分领域的资...[详细]

之前的开发，要在2440上使用两个usbhost口，一个接摄像头，一个接无线网卡。但友善之臂mini2440板子只有一个usbhost口，曾想通过外接一个usbhub来解决，无线网卡接hub没有问题，但是摄像头插到hub上总是有错误：usb1-1:resetfullspeedUSBdeviceusings3c2410-ohciandaddress3...[详细]

“广角镜头”不再只是相机的“专利”。在自动驾驶领域，激光雷达同样需要利用广角技术进行精准扫描。日前，三菱电机研发了一款紧凑型激光雷达方案，整合微机电系统，可实现超宽水平扫描。新款激光雷达方案可生成车辆和行人的3D影像，精准探查车辆前方目标物的形状及两者间的距离。据悉，这款激光雷达方案成本很低，三菱电机希望通过这款方案保障自动驾驶汽车出行的安全性。对于自动驾驶汽车来讲，...[详细]

北京时间4月23日下午消息，据英国《每日邮报》报道，埃隆·马斯克（ElonMusk）认为，人类的大脑必须要与机器实现连接，才能对抗人工智能对人类形成的不可避免的冲击。他还表示这个技术将会很快实现。　　这位SpaceX和特斯拉公司的CEO在最近的一条推文中表示，他的公司最新的技术Neuralink“不久之后”就将会到来。但是马斯克并没有透露这项技术具体将会在何时，以及将会如何实现等有关细...[详细]

ARM微处理器的工作状态一般有两种，并可在两种状态之间切换：—第一种为ARM状态，此时处理器执行32位的字对齐的ARM指令；—第二种为Thumb状态，此时处理器执行16位的，半字对齐的Thumb指令。当ARM微处理器执行32位的ARM指令集时，工作在ARM状态；当ARM微处理器执行16位的Thumb指令集时，工作在Thumb状态。（如果不懂，简单的理解ARM处理器工作时有...[详细]

自动驾驶l1-l5技术区别自动驾驶技术按照SAE国际自动驾驶标准分为不同的级别，从L1到L5，每个级别代表了不同程度的自动化能力和人机交互。以下是各个级别的简要解释：1.L1（驾驶员协助）：该级别是驾驶员辅助型，车辆可以执行部分驾驶任务，例如自动巡航控制（ACC）或车道保持辅助（LKA），但仍需要驾驶员持续监控和参与驾驶。2.L2（部分自动化）：L2级别车辆能够在某些情况下同时执行...[详细]

国巨董事长陈泰铭表示，全球经济产业仍有4大不确定因素，今年发展有4大策略。国巨扩大利基型车用工规产能规模比重，审慎执行必要性金融避险策略。被动元件大厂国巨今天公布致股东营业报告书。国巨将在6月5日举办股东会。观察全球经济局势，陈泰铭表示，全球经济与产业仍有诸多不确定因素，包括国际贸易仍有争端、国际环境保护法规趋严、受汇率波动和升息影响、被动元件同业价格竞争等。陈泰铭指出，国巨持...[详细]

随着安防监控行业的迅速发展，嵌入式硬盘录像机的优点逐渐显露出来。一方面，录像分辨率从CIF格式逐渐过渡到以D1格式为主;另外一方面，单台DVR的路数从4路可以达到32路。一切似乎看着都很顺利，但是由于D1格式的巨大容量以及客户要求的存储时间越来越长，内建的硬盘容量难以满足要求。所以要使用相同的容量来存储更多的视频图像，视频压缩技术在这里起到关键的作用。目前DVR存储架构为摄像机...[详细]

日前，激光雷达制造商Luminar将在欧洲汽车制造商的车辆道路演示中首次展示其ProactiveSafety（主动安全）系统。此外，全球一级汽车供应商伟巴斯特也会展示集成式车顶，该车顶选用了Iris为主要的激光雷达传感器；全球一级汽车供应商英纳法汽车天窗系统也会在车顶设计中集成Luminar的Iris激光雷达。据了解，基于汽车级激光雷达Iris，Luminar研发了一种集成...[详细]

如今的智能手机，越来越注重外观设计，使其变得越来越像工艺品，然而美丽的外表下也非常脆弱，所以大部分用户都会为手机备一个手机套用于保护手机。而市面上配件花样最多的莫过于iPhone的配件，不得不说苹果养活了一大众配件厂商。近日，在知名众筹网站kickstarter上线了一款专为AirPods设计的手机壳——PodCase，看起来新意十足。　　这应该是第一款针对AirPods设计的iPhone手...[详细]

哥廷根9月16日上午，德国中部著名的大学城哥廷根，第一款本地产电池产品正式下线，这是继去年国轩德国正式成立后，国轩高科在欧洲的首个电池生产运营基地的里程碑事件。安徽省委书记韩俊、下萨克森州长斯蒂凡·魏尔、中国驻汉堡总领事丛武等共同见证。当天，国轩还与巴斯夫、ABB、Ebusco、Ficosa等多家国际知名企业分别签订合作协议。“我宣布，国轩高科德国工厂首条电池产线正式投产！”随着安徽省省委...[详细]

埃万特推出全新reSound™REC含回收成分热塑性弹性体可用于PC/ABS包覆成型中国上海——2023年2月28日——埃万特公司今日宣布扩大reSound™REC含回收成分热塑性弹性体产品组合，包括更具可持续性的产品等级，所包含的消费后回收材料（PCR）成分高达45%。全新配方采用了由埃万特开发的首个含PCR且可与聚碳酸酯（PC）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）和PC/...[详细]

基于声表面波的射频识别是集现代电子学、声学和雷达信号处理的新兴技术成就，是有别于IC芯片识别的另一种新型非接触识别技术，被认为是二十一世纪最具有应用潜力的十大技术之一。传统的基于IC标签的RFID系统应用在高温、强电磁干扰的环境中，信息读取存在困难，导致标签失效率高，甚至无法正常工作。由于SAW器件工作在射频波段，无源无线、阅读距离远及环境适应性强，具有ID识别和传感器的双重功能，因此在识别I...[详细]

在国内对于特种车辆有重点安全防范要求，两客一危是对道路运输车辆的一种分类方式，其中“两客”指的是客运车辆和公交车辆，而“一危”指的是危险货物运输车辆。这种分类方式主要用于强调这些车辆在道路运输中的特殊地位，因为它们通常需要满足更高的安全标准。在国内，“两客一危车辆通常需要安装部标机”，也就是满足特定部门标准的设备。这些设备可能包括但不限于定位设备、驾驶员行为监控设备、车辆定位系...[详细]