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国家集成电路产业投资基金(通称“大基金”)3月24日首次向外界披露了其投资成绩单。“大基金”总经理丁文武表示,从成立至2015年12月底,“大基金”累计自决策实施投资28个项目,承诺投资约426亿元,实际出资约262亿元。
“大基金”成立于2014年,由工信部指导,到去年底已经募资超1300亿元,其成立目的是为了扶持中国本土芯片产业,以减少对国外厂商的依赖。2015年,“...[详细]
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新能源汽车在国内市场发展迅速,渗透率逐年攀升。根据最新数据显示,截至2023年11月,新能源汽车的渗透率已接近40%,这意味着每十辆新车中就有近四辆是新能源汽车。这些新能源汽车涵盖了纯电动汽车、插电式混动汽车和增程式混动汽车等多种类型,不过目前仍有部分消费者对新能源车还有些抵触,主要原因便在于续航焦虑。电动汽车的快速充电问题在行业中一直备受关注,尤其在当前社会对时间和效率越来越高的...[详细]
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仿真原理图如下单片机源程序如下:#includereg52.h/**********************************************定时器初值*********************************************/#defineT0HIGH0xec#defineT0LOWW0x8a/*********...[详细]
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一、总览HAL层里的库函数和大家熟悉的stm32lib基本上是一致的。一般来说一个cpu外设的操作函数分成两部分,分别是init和operation。来看一个cube里的例子:staticGPIO_InitTypeDefGPIO_InitStruct;intmain(void){/*ThissamplecodeshowshowtouseGPIOHALA...[详细]
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德国慕尼黑和波兰波兹南讯——英飞凌科技股份公司与位于波兰的录音技术开发商Zylia携手打造全球首个便携式录音棚。英飞凌领先的69dB信噪比(SNR)数字MEMS麦克风技术被集成于ZyliaZM-1麦克风阵列,实现了一种全新的音乐录制方法。19个麦克风胶囊组成的麦克风阵列具有高端24位录制分辨率,用户只需一个麦克风即可录制整个声音场景。该麦克风阵列配备XENSIV™硅麦克风,能实现高保真和远...[详细]
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阐述了ASM51无参数化调用C51函数的实现原理并给出实例来验证该方法的优越性和可行性。文章中表明这样一种观点:“利用汇编语言对I/O接口、中断向量及程序空间分配的巨大优势,让程序员对MCS51内的每一字节甚至是每一比特(可位寻址空间)全部进行统筹安排,设计好各个程序模块,包括I/O口地址和中断向量地址的处理;同时在具体数据处理、通信等不需要过多与硬件打交道的程序模块中,充分利用C51语言...[详细]
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数据采集技术涉及领域广,采集信号的动态范围宽,处理数据量大,对系统实时性能要求高。以数字信号的形式对信号进行处理,具有处理速度快、灵活、精确、抗干扰能力强、体积小及可靠性高等优点,满足了对信号快速、精确、实时处理及控制的要求。本设计利用了数字电路的这些优点,对传统的模拟录音电路进行了改进,以较低的成本使性能得到了提高。 1方案论证 本设计以数字化信号的形式对音频信号进行处理,有...[详细]
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4GLTE的进步及优势 4G能否改变人们的生活方式甚至是社会形态,谁也没法下定论,但是相较2G和3G,第四代移动通信标准在诸多方面赋予了现代通信更长远的进步。根据最初的构思,小编总结以下6项我们更关注的4G优势,当然也可以看作是LTE的技术优势: 1、更快的传输速率 通信速度更加迅捷,这是必须的。回溯1G和2G移动通信的传输速率只有9.6Kbps,PHS最高可达32Kbps。...[详细]
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大陆在2014年9月成立的「国家集成电路产业投资基金」,迄今已投资46家企业逾新台币3,500亿元,对于提升大陆半导体竞争力初见成效。目前正在募集中的第二期基金,规模将达人民币1,500亿至2,000亿元(约新台币9,120亿元),未来将加大对IC设计的投资比重。被称为「大基金」的国家集成电路产业投资基金,第一期人民币1,387亿元资金,主要来自于中央财政、国家开发银行旗下全资子公司「国开金...[详细]
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1.小米否认在印度销售的手机使用"不合标准"的芯片;参考消息网4月7日报道印媒称,印度移动通信运营商协会(COAI)日前致信印度电信管理局(TRAI),称一些4GLTE制式的智能手机由于使用不合标准的芯片而导致网络传输速度下降。在COAI等待回复之际,智能手机制造商小米否认其设备存在任何此类质量问题。《印度斯坦时报》网站4月5日报道,COAI上周致信TRAI称,根据个别电信运营商进行的试...[详细]
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汽车夜间行车时开启远光,能够照亮前方黑暗的道路,保证行驶安全。不过如果碰上迎面驶来的其他车辆,或者遭遇雨雪天气,这个时候远光不仅发挥不了应有的作用,甚至还可能带来潜在的危险。
但如果使用计算机程序控制的大灯,那情形可就大不相同。它可以自动感应车身周围的物体,这样驾驶员即便开了远光,也不至于把过往车辆“晃个半死”;当然碰上恶劣天气,更不用担心因眩光而发生难以挽回的交通事故。...[详细]
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作者介绍:朱玉龙,资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师,目前从事新能源汽车电子化工作,10年以上的新能源汽车专业从业经验,在电池系统、充电系统和电子电气架构方面有较深的认识和实践,著有《汽车电子硬件设计》,开设《汽车电子设计》公众号。从大众的MEB汽车架构和汽车电子电气架构为起点,欧洲的几家汽车企业(大众、宝马、奔驰和沃尔沃)就开始了在汽车EE架构和新的基于车载高性能计算平台上的开发...[详细]
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汽车行业技术创新的核心是三大发展趋势:电动化、网联化和智能化。在上一篇文章中,我们讨论了电动化和电池,以及提高单次充电容量和续航里程所面临的关键挑战。在这篇文章中,我们将介绍汽车网联化,特别是如何通过车载网络在车轮上创建一个移动的数据中心。未来汽车电子架构趋向ECU集中化整合今天的汽车更像是一个有轮子的移动数据中心,遍布车身的传感器将信息反馈给中央处理单元。这些传感器一般通过CAN网络连...[详细]
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/******************************************************************************** *programname:st7920.c *function:TESTTOst7920(drive) *Design:qinhao *Date:2009-01-07 ***********************...[详细]
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电压互感器是电力系统中用于测量和保护电压的设备。选择合适的电压互感器容量对于确保电力系统的安全、稳定和可靠运行至关重要。一.电压互感器的基本概念电压互感器是一种将高电压转换为低电压的设备,通常用于测量和保护电压。它由一个变压器和一个二次绕组组成,一次绕组连接到高电压侧,二次绕组连接到低电压侧。电压互感器的工作原理是利用变压器的变比将高电压转换为低电压,同时保持电流不变。二.电压互感...[详细]