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　　“我们不是出行公司，也不是分时租赁公司，我们是大数据公司。”早在此前的某行业论坛中，途歌出行CEO王利峰曾在公开场合明确阐释了该公司的定位。不过上周末，一则来自“途歌”出行的负面消息却传遍了整个网络。根据消息，大量用户在微博上控诉北京途歌科技有限公司（以下简称“途歌”）1500元的押金无法正常退还。北京、深圳、成都等地的多名用户反映退款申请提交7天后押金并未退回，另有部分用户退款时长已达两个...[详细]

机器人抓取一直是业界的一大难题，最近，澳大利亚昆士兰科技大学的机器人学家们开发出了一种新的方法，让机器人可以更快、更准确地抓取物体，包括混乱和多变的环境中，这可能会提高其在工业和家庭环境中的实用性。 新的方法是基于生成式抓取卷积，允许机器人快速扫描环境，并使用深度图像映射其捕获的每个像素，提升抓取质量。经过现实世界的，其在动态环境中的抓取准确率已经达到88%，而在静态环境中的抓取准确率更是...[详细]

T-Platforms是一家俄罗斯公司，该公司曾计划建造一台Exascale超级计算机和国产CPU，但由于该公司的资产成本低于其债务，于是他们在本周宣布破产。T-Platforms是俄罗斯为数不多的可以制造世界级高性能超级计算机的公司之一。破产的主要原因不是西方国家的制裁，而是俄罗斯试图用自己的技术取代西方技术。T-Platforms成立于2002年，旨在构建能够与IBM...[详细]

自主驾驶和联网汽车的趋势已将基于域控制器的网络中线束的可扩展性推向了极限。一种解决方案是将线束和ECU组织在空间区域的分区架构。对于空间区域的互连来说，必须有一条高性能的主干线。在这种情况下，ERIKA项目侧重于开发一个基于OFDMA的车载通信主干网。OFDMA，从无线(LTE)或电力线通信而来，通过使用时间和频率多路复用的双绞线对提供多个同时传输的高性能。在这项工作中，我们对项目活动进行了概述...[详细]

众多数字工程师难以处理EMC问题。与模拟世界的一些观点相反，这并不是因为他们没有说话能力，也不是因为他们在学校里没有刻苦学习，实际上与工程师个人没有任何关系。而现在许多有关EMC的难题的根本潜在原因是态度问题，即：数字工程师不相信EMC。这种令人遗憾的情况是由多种因素造成的，我们的教育机构、仪器(集成电路、仿真工具等)的制造商以及工程管理方面的低劣性能都有无法推卸的责任。　　我们的机构、厂商...[详细]

#INCLUDEP16F877.incORG000HGOTOA1ORG0CHA1MOVLW1;位1显示数MOVWF50H;MOVLW2;位2显示数MOVWF51H;MOVLW3;位3显示数MOVWF52H;MOVLW4;位4显示数MOVWF53H;MOVLW4;显示位数MOVWF40H;MOVLWB...[详细]

提起机器人，我们总会觉得它们离我们还很遥远，还只存在于《机器管家》、《终结者》、《机器人瓦力》这样的电影里。2014年，社会机器人的奠基人之一CynthiaBreazeal女神出手，在Indiegogo众筹平台上推出一款家用机器人Jibo，想要做一款每家每户都用得起都机器人瓦力，最终筹款228万美元。   最近，Jibo获得了一笔2530万美元的A轮融资，由RRE领投，Two...[详细]

个人觉得ST的库函数用起来还是挺不错的，之前都是使用自己写的函数，容易改出错，以下是验证过的，TIM1定时100微妙中断一次。voidTIM1_TimeBaseInit(u16TIM1_Prescaler,TIM1_CounterMode_TypeDefTIM1_CounterMode,u16TIM1_Period,...[详细]

由宜特科技和DEKRA于今年合资成立的德凯宜特公司，助力汽车零部件生产商、模块、车电IC提供一站式可靠性检测与失效分析服务。  随着中国汽车市场的快速发展，汽车的质量安全越来越成为人们关注的重点，无论是控制电子部分、娱乐多媒体电子部分、还是导航及车载通信等等。从研发设计到生产及成品产出，这些电子零部件产品质量，直接决定了整车的安全及运行可靠性，特别是严苛的环境 （ 工作中、运输过程、...[详细]

日本政府在进行对韩出口限制措施一个月后，审批了对韩国的EUV光刻胶和蚀刻气体的出口许可。而韩国国内对此有着不同判断，有些认为是作秀给国际社会看，而有些认为这是让步。业界暂未能做出判断，选择持续关注事态发展。日本政府实施对韩出口限制过了35天的8月8日，日本政府审批了EUV光刻胶和蚀刻气体的出口，得到审批的材料将供应至三星电子。EUV光刻胶或将出货至三星电子EUV制程华城工厂，蚀刻气体...[详细]

车载OBC电动车按充电方式可分为：混合动力电动车（HEV），插电式混合动力汽车（PHEV），增程式混合动力汽车（EREV），电池驱动的纯电动汽车（BEV），氢燃料电池的纯电动汽车（FCEV）。其中PHEV、EREV和BEV都必须通过外部充电这一步骤，这类车辆都需要一个车载充电器（On-boardcharger；OBC）。OBC可以使用单相或三相电源，并提供高达22kW的功率以实现最...[详细]

　　1引言　　自从20世纪80年代初期第一片数字信号处理器芯片(DSP)问世以来，DSP就以数字器件特有的稳定性、可重复性、可大规模集成、特别是可编程性和易于实现自适应处理等特点，给数字信号处理的发展带来了巨大机遇，应用领域广阔。但由于DSP是一个相当复杂、种类繁多并有许多分系统的数、模混合系统，所以来自外部的电磁辐射以及内部元器件之间、分系统之间和各传输通道间的窜扰对DSP及其数据信息所产生...[详细]

谈起半导体技术的发展，总是回避不了“摩尔定律”这四个字——当价格不变时，集成电路上可容纳的元器件的数目，约每隔18~24个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。芯片的制造工艺常常用XXnm来表示，比如Intel最新的六代酷睿系列CPU就采用Intel自家的14nm++制造工艺。所谓的XXnm指的是集成电路的MOSFET晶体管栅极的宽度，也被称为栅长。栅长越短，则可以在相同尺寸的硅片上集成更多的晶体...[详细]

   在许多日本人眼里，中国商品就是低劣的代名词，不但质量不好也没科技含量。在东京的中国留学生向《观察者网》反映，日本媒体曾出现大规模对淘宝假货事件和中国山寨机的报道，当时让他们在日本人面前都抬不起头来。 　　但随着华为、小米、oppo等中国手机的兴起，特别是华为的通信设备在欧美攻城掠地，让日本人正在改变这种印象，他们认为中国还是有些手机质量不错。 　　当地日本人坦承，中国厂商生产的低价...[详细]

本文导读新能源汽车因驱动原理的不同，从根本上促进了整车热管理系统的升级变革。立功科技推出全面升级的热管理域控制器TMS方案，完美适配新能源车热管理系统集成度高，控制逻辑复杂的特点。热管理系统在新能源汽车上是至关重要的一个组成部分。它们通过各种传感器、控制模块和降温设备，确保汽车在一个安全和稳定的温度范围内运行，并且提高整个系统的效率和寿命。高集成热管理域控制器的优势及趋势1.1...[详细]