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在各大科技企业和车企忙着加大加长加宽车内显示屏的时候，松下在今年的CES电子展上推出具有前瞻性的下一代HUD平视显示器，该屏幕最大特点是支持使用AR和AI并具备4K清晰度。在展会上松下的工程师表示，随着未来自动驾驶时代的到来，驾驶员对信息和周围环境的关注逐渐减少，这促使松下研发了一种更为先进的HUD显示器。这款具有AR显示带AI技术,犹如给驾驶者加载了视觉外挂，它可以带来全新的视觉体...[详细]

  苹果怒怼微信，腾讯竟然也会被“欺负”。听到这个消息你会是什么反应？　　4月19日，微信团队宣布，受苹果公司新规定影响，iOS版微信公众平台赞赏功能关闭，但安卓等其他版本微信的赞赏功能不受影响。微信团队还提醒，用户在iOS版微信查看微信公众号文章后，仍然可以通过二维码转账的方式对公众号表示支持。腾讯关闭iOS版微信公众号打赏功能，但是可以通过二维码转账打赏　　4月20日，微信团队...[详细]

汽车从发动机向纯电动转变的时代正在临近，但纯电动化也面临着技术上必须跨越的障碍，其中之一就是电池。目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。作为解决课题的新一代电池受到关注的是“全固态电池”。日本为了确保汽车产业的优势地位，日本政府与民营企业正在携手致力于实用化。据日本经济新闻中文网10月31日消息称，全固态电池是锂离子电池的一种，在锂离子来回移动的通道上采用固态电解质，...[详细]

12月14日，OPPO在深圳召开为期2天的“OPPO未来科技大会2021”，第一天就发布了两款重磅新品——OPPO首款自研影像芯片和OPPOAirGlass智能眼镜。　　大会之后，OPPO芯片产品高级总监姜波和OPPOXR技术总监徐毅，与新浪数码在内的多家媒体进行一次交流，谈到了这两款产品的细节，以及研发背后的故事。　“马里亚纳X”自研芯片，它是一颗NPU　　马里亚纳X是一颗很特...[详细]

英国政府本周早些时候批准本国运营商在5G网络中使用华为设备，但将后者的角色定义为无线接入网供应商并设置了35%的限制，这引发了运营商的抗议。英国电信（BT）首席执行官菲利普·詹森（PhilipJansen）警告称，限制华为的决定将令该运营商在未来五年内遭受约5亿英镑的损失，其中大部分费用将来自4G设备的淘汰。他在英国电信第三季度财报（涵盖至2019年12月底的三个月）电话会议上表示...[详细]

     AppleWatch注定失败的5大原因 　　苹果公司的最新产品AppleWatch要到明年才上市，但现在，国外网站techradar评论文章认为，这款产品注定会失败，并总结了几条原因。 　　1.缺少杀手级功能 　　当年iPod音乐播放器上市的时候，其宣传语是在口袋中放下1000首音乐；iPad让人体验到了平板电脑的真正意义；iPhone则颠覆了手机手机...[详细]

本文介绍了一种“总体分布、局部集中”式的轿车车门控制器设计方案，即以安森美半导体系统基础芯片NCV7462和功率驱动芯片NCV7707为核心设计前车门控制器的硬件电路，在满足前车门功能的同时对外部负载实现全面的保护。随着汽车电子技术的不断发展，人们对汽车的操控性及舒适性需求不断提升高。汽车车身中的电子设备越来越多，尤其是前车门模块需要支持更多的功能，如电动后视镜折叠与调平、除霜器、中控门锁、玻...[详细]

近来翻了翻uC/OS-II官网给出来的ARM7-ARM9移植手册（AN-104），分析了在ARM中移植的问题，想想从来没有认真的学习过ARM的汇编，趁着这个机会复习复习吧。其实底层的东西才是创造力的心脏。其中的移植代码中存在的很多问题比如中断的关闭和开启，任务级别的情景切换，中断到任务的情景切换都是我们在平时移植中讲到，我也不在此强调了。在官网中提供的移植过程中存在异常处理机制，这个本不是在移植...[详细]

因为主人不在家，快递员把快递塞进门口消防栓的柜子里，随后发来短信“您的快递已由消防栓代签”，这样的事总让人哭笑不得。 杭州电子科技大学（下简称“杭电”）一群学生，很可能让“消防栓代收快递”成为历史。杭电机械工程学院研二学生陈让让带领的团队，研究出一款高度智能快递派送机器人，能解决“快递派送最后一厘米难题”。该项目还获得了挑战杯省二等奖和中国研究生电子设计竞赛二等奖。  这个快递派...[详细]

世界太阳能汽车挑战赛已于10月6日开赛，本届大赛中有两辆赛车采用意法半导体的太阳能技术。意法半导体是横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）。斯坦福太阳能汽车项目是一个完全由斯坦福大学学生组成的非羸利性车队，选用了STM32F4系列微控制器设计他们的2013Luminos太阳能汽车。这款太阳汽车采用...[详细]

89C51单片机是一款8位单片机，最常用的是艾特梅尔产的AT89C51，我在上学时是用的最多的一款单片机芯片，现在来说它早已停产多年了。我认为尽管这样，作为一种性价比很高的芯片非常适合刚接触单片机的小白们学习，我认为在一些低端产品中还是能见到它的“踪影”，下面我来谈谈我的看法。单片机作为一种控制类芯片，不管其性能是如何发展，现在仍然没有摆脱它的基本架构。我认为作为刚学单片机的新手来说这款芯...[详细]

　　1、过程1、2是初始化过程，每次读取都要初始化，否则18b20处于待机状态，无法成功读取。过程1：拉低信号线480-700us，使它复位，然后释放总线15-60us，18b20会拉低总线60-240us，然后它释放总线。所以初始化成功的一个标志就是能否读到18b20这个先低后高的操作时序。　　(注意：黑色部分表示主机操作，蓝色部分表示18b20操作，每次主机操作完成之后等待18b2...[详细]

一，基本硬件需求要实现IAP功能，需要51单片机可以在程序里修改代码空间的Flash，或者至少可以修改用户程序区的Flash，新出的51大部分都能满足这个要求二，空间划分一般bootloader位于单片机代码空间的起始地址，用户程序在后面。这个需要根据实际的需求来决定，bootloader功能简单，就少占用一些，bootloader功能复杂的就多占用一些。除此之外，一般还要根据Flash的...[详细]

MAX9635环境光传感器提供I²C数字输出，可理想用于智能手机、笔记本电脑、工业传感器等便携产品。器件工作电流小于1µA，是业内功耗最低的环境光传感器，具有22位超宽动态范围(0.045流明至188,000流明)。　　由于能够检测极其微弱的光线，可理想工作在暗色玻璃环境下。　　片上光电二极管的光谱响应针对人眼对环境光的响应进行优化，集成红外及紫外线屏蔽。自适应增益电路可自动选择正确的流...[详细]

激光雷达（LiDAR）作为智能驾驶系统的核心传感器，其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息，主动发光，不受黑夜光照条件影响的特性，有效地补充了摄像头和毫米波雷达的不足，使得智能驾驶系统更加安全和可靠。激光雷达已经逐渐成为高阶智能驾驶系统的必备配置，越来越多地被应用到汽车智能驾驶系统的硬件中。01你可能会问，激光雷达安全吗？然而，随着激光雷达技术的广泛应用，人们也开始对其是否...[详细]