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据来自供应链的信息源透露:“2017-2018年,全球OLED屏幕出货量的70%都将来自于三星显示器(SamsungDisplay),这些屏幕都将供应给苹果和三星电子(SamsungElectronics),因此以他厂商只能获得很少的OLED屏幕供应量。”下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 据来自供应链的信息源透露:“2017-2018年,全球OLED屏幕出货量的70%都将来...[详细]
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安森美半导体推出AR0135全局快门CMOS图像传感器,展示其图像传感技术的又一重大进步。该1/3英寸格式、120万像素成像器件设计用于解决具挑战性的汽车影像和高速条码扫描,以及新兴应用如虚拟现实和三维深度传感的要求。这新的全局快门传感器令摄像机能“冻结”快速移动的场景数据,并确保与脉冲光源有效的同步。 AR0135传感器结合了新的创新的全局快门像素设计和较前代产品低10倍的暗电...[详细]
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博世推出针对可穿戴设备获得优化的BMI270型智能超低功耗IMU包括直观的活动、上下文和手势识别博世下一代BMI260系列IMU的最新成员针对可穿戴和耳穿戴应用获得优化大大延长系统电池寿命可用于上下文和活动识别或手势识别博世参展2019慕尼黑上海电子展:E4大厅,4400展位在中国上海举行的慕尼黑上海电子展上,BoschSensortec宣布推出BMI...[详细]
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4月21日消息,小米公布了米10青春版定妆照。 小米10青春版整体造型与小米10Lite国际版一致,采用矩阵四摄,其中一颗为潜望式长焦镜头,支持50倍变焦。 海报显示,小米10青春版拥有四种多彩配色,而且背部为3D曲面玻璃,颜值不凡。 核心配置上,爆料称小米10青春版与小米10Lite基本一致,它采用6.57英寸OLED全面屏,搭载高通骁龙765G移动平台,支持SA、N...[详细]
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BlackBerry宣布与德赛西威携手推出一机双屏虚拟智能座舱域控制器,用于提高驾驶安全性。该域控制器采用了QNX®Hypervisor和QNX®Neutrino®实时操作系统(RTOS),目前已正式应用于中国领先汽车制造商奇瑞品牌旗下的瑞虎8Plus和捷途X90车型。瑞虎8Plus是基于奇瑞T1X平台开发打造的旗舰SUV,而全新一代捷途X90则是奇瑞捷途首款搭载L2级智能驾驶...[详细]
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德意志银行董事会表示,将在零售部门裁员6000人。 据彭博社报道,据两名知情人士透露,德意志银行(DeutscheBankAG)的管理委员会将在2022年年底前,在该行的零售部门裁减多达6000个职位,为这个新组建的部门裁员人数提供了初步估计。 据知情人士透露,削减的最终目标人数将需要与银行的劳工代表进行协商,最终可能会降低。 据知情人士透露,该行每年都要通过自愿离职和自然...[详细]
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集微网消息,自从白永祥发布完魅族Pro7之后,无论是魅族还是魅蓝的产品发布会,我们几乎都难见白永祥的身影,看来问题可能出在魅族Pro7与黄章身上了。白永祥的魅族Pro72017年7月26日,魅族召开新品发布会,发布了Pro系列新一代的年度旗舰Pro7与Pro7Plus。魅族Pro7系列最大的亮点是采用了前后双屏的设计,该系列背部左侧有一块1.9英寸彩色显示的AMOLED副屏,它具备较...[详细]
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撰文|张浩程2022年1月,蓝芯科技推出视觉SLAM无人叉车;2022年4月,蓝芯科技推出首个CE认证搬运机器人产品LXCE-FR3600L。而在间隔不足一月之后,5月24日,蓝芯科技又针对装车场景正式推出智能装车系统。据了解,该方案已在化工行业成功落地并获得客户好评。需求即机会所在蓝芯科技以视觉移动机器人进入市场,是行业内少有自研移动机器人深度视觉系统并实现批量应用的机器人企...[详细]
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英飞凌推出采用整合防护技术、用于电子护照的新安全芯片,提供目前最高的内存和最快的处理性能安全芯片使电子证照适应未来需求,使边境安全控制更为有效;英飞凌因推出速度最快的电子护照而荣膺2013年芝麻大奖。2013年12月3日——英飞凌科技股份公司(法兰克福股票交易所股票代码:IFX/美国柜台交易市场股票代码:IFNNY)今日宣布推出一款用于电子护照(ePassport)的全新安全控制...[详细]
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华尔街日报引述内情人士报导,三星电子将于3月底在纽约发表新一代旗舰智能型手机GalaxyS8,这是三星发生GalaxyNote7起火事件后的最新产品,吸引外界高度关注。三星期望GalaxyS8流线型的设计,和新增虚拟助理功能,能冲淡消费者对去年Note7大规模召回的记忆。据熟知内情人士表示,三星的最新手机可能移除正面的Home键,同时加入与苹果Siri相似的语音助理,名为Bixby...[详细]
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在数字经济与实体经济深度融合的今天,融合发展带来的超大量数据运算对数据处理提出了更高的要求。面对数据形态、数据格局以及数据价值的巨大变革,FPGA以其高效灵活、低延时、可重复编程、低功耗以及在高速计算领域的优异特性为数据的计算变革提供了新的实现途径,成为加速智能时代发展的核心芯片技术之一,广泛应用于对信息传输速率、数据处理能力要求高以及处于创新实验论证的行业,比如5G通信、工业、航空航天、医疗、...[详细]
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在自动驾驶(ADAS)落地计划跳票才是常态的这几年里,本田成为一股清流。去年承诺部署L3级别自动驾驶汽车,今年3月5日得到初步兑现。本田在本土发售了搭载L3自动驾驶系统(本田SENSINGElite)的车型“传奇”,售价约合人民币66万。第一批规模小了点,只有100辆。温度不同L3和L2的区别,并非适用场景变得宽泛,而在于控制权不能频繁地、无条件地移交给人工。即在人类不...[详细]
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现代的计算机都具有实时处理功能,当外界有突发事件时,cpu能够及时的做出处理,这就是靠中断来实现的。当CPU正在处理某一命令时,这时外部发生了某一事件(如电平的变化,或者定时器/计数器溢出时)请求CPU去处理该事件,于是CPU停止处理当前的事件,并保存当前停止时的地址,转去处理所发生的事件,处理完毕后,CPU返回原先保存的停止时的地址,继续处理原先的事件,这样的过程被称为中断。上图即...[详细]
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据报道,近日,广州白云国际机场(以下简称白云机场)“云朵”智能问询机器人在T2航站楼正式亮相。通过大数据和云计算技术,其可为来自世界各地的旅客提供乘机咨询、语音交互、定位导航、互动娱乐等多项智能化和个性化的服务。
“云朵”智能机器人定位为机场问询引导机器人,由白云机场与南湖畅想携手合力打造,首批投入80台,整个项目周期计划共投入200台,覆盖两个航站楼旅客出行的各个流程。当前,智慧机场...[详细]
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华为ADS4.0明年春天就来,还要实现L3级的城市和高速功能。应该是会配合上享界一同上市,但L3级的功能不会是首先落地到车端,而是在不同区域开始试点应用。毕竟,从L2级到L3级之间,还有许多问题需要逐一打通,这其中,最难的就是算法与模型训练的磨合,而人力和时间成本都很高。所以,要落地L3级到量产车上,或许要等到2025年年底(乐观预估)。那么在换装ADS4.0系统之后...[详细]