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前面我们将ThreadX成功移植到了STM32F4平台,但这只是我们的部分应用。我们希望将ThreadX的优势发挥到我们的更多应用中,所以在这一篇中我们就来实现将ThreadX移植到STM32H7平台中。1、前期准备 在开始将ThreadX移植到STM32H7平台之前,我们需要做一些软硬件方面的准备。 首先,我们需要准备STM32H7的硬件平台。这次我们采用STM32H750V...[详细]
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尽管三星GalaxyS8和S8+才刚发布,下一代GalaxyS9的消息已经开始传了。近日,韩国媒体报道,三星电子的2018年旗舰机现在已经进入了早期开发阶段,韩媒TheBell则表示,自3月底开始,三星的一支团队就开始研发下一代产品的显示屏面板,这也意味着从3月份开始,GalaxyS9就被列入了三星的研发进程。三星GalaxyS8 而此前消息显示三星GalaxyS8是在20...[详细]
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今天小编给大家盘点一下德国切削工具企业。(注:以下排列不分先后) 一、瓦尔特(Walter)瓦尔特(Walter)创建于1919年,总部在德国南部的图宾根市,到目前为止,瓦尔特公司在全球范围拥有拥有34家子公司(欧洲20家,南美和北美5家,亚洲9家)。瓦尔特专业提供各种用于铣削、车削、孔加工和螺纹加工的精密刀具。产品广泛应用于机械工程、汽车行业、航空航天业、能源行业、刀具与模具制造业。...[详细]
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即使一些人可能已经窃取你的智能手机,如果他们不知道你的PIN码对他们可能也不会有太大的好处。现在来自新加坡南洋理工大学的研究人员已经创建了一个系统,可以根据传感器提供的信息正确猜测手机的PIN码。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 研究称:智能手机传感器可以泄露你的PIN码 在ShivamBhasin博士的领导下,研究团队通过让三个人在Android...[详细]
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通常我们程序跑飞的原因有以下几个方面:1memset/memcpy使用错误错误代码aucCpyLength=NAME_DATA_LENGTH-((wucCdTextCmdBufferPara.stTagCmdPara.ucPageNo+1)*TAG_PAGE_LENGTH);memset(pucCpyDestAdress+TAG_PAGE_LENGTH,0x00,aucCpyL...[详细]
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随着客户对产品多样性和交货期的要求越来越高,各金属生产商正在面临一大挑战,即需要快速响应并灵活处理客户需求的制造流程,以实现多品种、小批量的生产。ABB针对金属行业推出了全新FlexLoaderM机床上下料模块化应用单元系列,实现机床上下料的模块化搭建,旨在最大限度地提升生产柔性和设备利用率,同时减少因意外停产导致的产能下降。FlexLoaderM系列产品提供了统一的机床上下...[详细]
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中国质量协会、全国用户委员会3日发布的2016年中国家电行业用户满意度测评结果显示,国产家电行业品牌竞争力提升,用户个性化需求增强。 为促进家电企业持续改进产品和服务质量,中国质量协会、全国用户委员会组织开展了冰箱、空调、洗衣机、电视、手机、燃气热水器和电热水器七大类产品的用户满意度测评。 测评结果显示,上述七大类产品中,冰箱、空调、洗衣机及热水器的满意度均高于80分(满分100...[详细]
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【股价变动】 美股收盘,蔚来收涨3.15%,股价报4.590,本周累计跌幅8.02%。 【公司动态】 蔚来总裁在上海车展期间表示,8今年一季度的总交付量为3989辆,即将交付的ES6也将承担蔚来汽车销量主角的角色,在6月份正式交付之前,ES6的订单量超过1万辆“没有太大的悬念”。 【前景展望】 蔚来汽车的第一款车ES8从去年7月份开始交付,2018年全年的交付量达到...[详细]
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最新销售数据显示,2019年戴姆勒的梅赛德斯奔驰和Smart品牌在中国首次突破70万辆大关,即便是处在下行阶段的中国市场,仍然是戴姆勒全球最大的单一市场,且销售数据超过紧随其后的美国和德国的销量总和。在全球汽车业面临巨大变革的趋势下,戴姆勒的转型目标非常明确,“2022年之前,梅赛德斯奔驰每一个车型会有一款电动车;到2030年,电动车型(包括纯电动和插电混合式动力的车型)将...[详细]
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新技术取代成熟技术通常能够带来功能上的突破。在过去的50多年里,半导体行业一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的价格(和/或更高的性能以及可靠性等)。而现如今,汽车应用中的数字电路则对时序要求非常高,相比过去对于微机电系统(MEMS)振荡器呈现出极大的需求。本文将讨论各类汽车应用中出现的这一新兴需求,并解释MEMS与晶振之间的差异。此外,还将介绍一类全新的汽车级MEMS振荡器,这类振荡器...[详细]
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6月6日,华为在北京发布全球首颗八核LTECat6手机芯片麒麟920。说麒麟920全球第一显然过分,不过作为中国本土集成电路厂商,麒麟920确实是在支持LTEAdvanced也就是Cat6上领先竞争对手,能在竞争激烈的通讯芯片领域领先高通对于本土IC厂商的确非常不容易,即使牛X如联发科在LTE方案上也落后了高通一年以上,在高通、Marvell及海思分食中国4G盛宴的上半年,包括联发科...[详细]
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不得不说汽车行业发展至今,小排量、新能源已逐步成为这个时代亦或是未来世界的发展方向,从近年来国内新能源车年年翻几倍的增速来看,更是证明传统燃油车向新能源车过渡的重要时间节点。在这样的大背景下,众多车企也都逐步加速在新能源领域的跨越式前进,其中就包括拥有百年历史的通用汽车。实际上,作为最重要的海外核心市场,中国在汽车排量方面的限制一定程度上要高于美国。这也就需要通用汽车联合在华合资公司上汽通用,...[详细]
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在刚刚过去的2018年,受政策因素和宏观经济因素的影响,中国汽车市场结束了长达28年的增长,全年汽车销量定格在2808万辆,同比下降2.8%。整体环境的恶化,让车企措手不及,致使不少企业在2018年出现了销量负增长,悲观情绪漫延。不过,在跌跌不休的市场中,吉利汽车却逆市上扬,2018年全年销量超过150万辆,同比增长20.3%,更是助力吉利控股集团(简称“吉利控股”)整体向上,成为车市寒冬...[详细]
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Transphorm推出顶部散热型TOLT封装FET器件,助力计算、人工智能、能源和汽车电源系统实现卓越的热性能和电气性能新推出器件是业界首款采用顶部散热的TOLT氮化镓晶体管,扩展Transphorm多样化的产品封装组合加利福尼亚州戈莱塔–2023年11月29日-代表着下一代电源系统未来的,氮化镓(GaN)功率半导体的全球领先供应商Transphor...[详细]
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随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展,汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题:一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量;二是各种传感器对电源的噪声更加敏感;三是分布式的ECU和域控制器,大量的线束,使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。汽车电源芯片带来的EMI挑战1.自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量;2.各种传感器对电源的噪声更加敏感;3.分布式的ECU和域控制...[详细]