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腾讯数码讯(米可)本周,三星一款神秘的设备现身蓝牙认证中心,并且之前该机还获得了了FCC和Wi-Fi的认证,而这一切都指向了一款非常神秘的GalaxyX智能手机。根据之前各种消息来看,这款GalaxyX应该就是传说中三星的首款可折叠屏幕智能手机。据悉,这款GalaxyX的开发型号为G888N0,而从这个代码来看,应该是针对韩国本土发售、具有测试性质的产品。因此如果三星选择限量发售,那...[详细]
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大家肯定学习过了栈这一结构,也知道栈的基本特性,可是栈如何在程序中起作用,特别是C语言中,是不多的。所以今天就来分享一下栈在程序中的作用。首先读这篇文章之前,读者首先要了解两个基本的概念。1、根据SP指针指向的位置,栈可以分为满栈和空栈(1)满栈:堆栈指针SP总是指向最后压入堆栈的数据。(2)空栈:堆栈指针SP总是指向下一个将要放入数据的空位置。2、根据SP指针移动...[详细]
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随着石油资源的枯竭以及可再生能源技术的迅猛发展,发展新能源汽车,尤其是纯电动汽车已经是大势所趋。作为未来电网中比重庞大的负荷,同时又兼具大规模能量存储能力的电动汽车动力电池,在实现智能电网的过程中,势必要扮演一个举足轻重的角色。 电动汽车及其动力电池对于智能电网扮演着2种不同的角色,电动汽车的动力服务作为一项庞大的负荷,将可能占据整个电网负荷的极大比重,其运行对于电网安全会产生重大影响;...[详细]
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温度测量主要有两种方式:一种是传统的接触式测量,另一种是以红外测温为代表的非接触式测量。传统的温度测量不仅反应速度慢,而且必须与被测物体接触。红外测温以红外传感器为核心进行非接触式测量,特别适用于高温和危险场合的非接触测温,得到了广泛的应用。本文将详细介绍如何设计基于SOC级微处理器的高精度红外测温系统,及其在电力温度检测、设备故障诊断方面的应用。 1.红外测温仪的工作原理 自然...[详细]
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谷歌眼镜是一种基于光学原理的头戴式显示器,它的形状与普通的眼镜比较接近,并且早在2013年就已经在市场上亮相。但随后由于隐私和安全问题以及价格过高,未能在市场上取得成功,并且整个项目也被谷歌雪藏。这款可穿戴设备主要的目的是希望能够代替智能手机用免提的方式显示信息,用户可以通过语音命令浏览互联网或完成其它操作。去年,一款名叫“谷歌眼镜企业版”的可穿戴设备在市场上更新换代,在原有机型的基础上进行...[详细]
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汽车电池组正在快速改进,新的电池化学有望使其更高效、更安全。然而,丰田公司继续使用它在20世纪90年代末在普锐斯混合动力车中首次亮相的基础电池技术。改变游戏规则的丰田普锐斯(参数|询价)首先以镍金属氢化物电池投放市场,此后,这种电池被更新为新的双极镍金属氢化物电池,并在今年早些时候与最新的Aqua(普锐斯C)一起首发。新的双极电池的输出量是旧设置的1.5倍,并允许在相同...[详细]
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0引言汽车的紧急避障是由电脑模拟司机的主动控制过程,以汽车为控制对象进行实时信号采集、分析和处理,在紧急情况下可代替司机的驾驶操作。通过红外线传感器可以感知汽车行驶环境,实现汽车的避障功能。本文通过s3c44b0x开发板和ADS集成开发平台,设计出基于嵌入式系统的智能小车控制器。其优点是功耗低、体积小、集成度高、可靠性强,为智能汽车技术的发展提供了广阔的前景。1系统的功能描述普通...[详细]
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距离GoogleI/O2018还有8天,面对谷歌的年度开发者大会,作为生活在中国大陆的互联网用户,我们该期待些什么? 这是谷歌将战略从「MobileFirst」调整为「AIFirst」的第三年,其实早在去年谷歌就以惊人的速度基本完成了整体向AI的转移,所以必然有更多的AI技术将在Google的软硬件产品中的发挥作用,而这些产品也将或多或少的改变着未来人们的生活方式...[详细]
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电子网消息,格芯(GLOBALFOUNDRIES)今日宣布计划推出全新12纳米领先性能(12LP)的FinFET半导体制造工艺。该技术预计将提高当前代14纳米FinFET产品的密度和性能,同时满足从人工智能、虚拟现实到高端智能手机、网络基础设施等最具计算密集型处理需求的应用。这项全新的12LP技术与当前市场上的16/14纳米FinFET解决方案相比,电路密度提高了15%,性能提升超过...[详细]
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摘要:随着电路设计向着小型化的方向发展,PSD(ProgrammableSystemDevices)器件在各种场合的应用越来越多,已经有很多成型的产品出现;而且随着器件的更新换代,新的PSD器件也不断地涌现,可以满足绝大多数客户的应用需求。本文以最近生产的一种在系统可编程(ISP)器件PSD913F2为例,详细说明如何对它进行开发使用。关键词:ISPIAP可编程系统器件PSD913F2...[详细]
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工业和医疗应用中机器和设备设计规定的愈加严格迫使我们必须要在几乎所有类型的电子系统或电路中实施电隔离。 尽管数字隔离器已经代替了模拟隔离器,从而简化了隔离接口的设计,但广大设计人员现在面临的挑战是日益增长的高系统性能需求。这里所说的高性能不仅仅指高数据速率和/或低功耗,而且还指高可靠性。一方面,在恶劣的工业环境中通过稳健的数据传输来满足这一需求。另一方面,特...[详细]
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意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)为车载信息服务及联网应用推出新系列专用处理器:Telemaco2。专为车载系统(in-carsystem)设计的汽车级微控制器,拥有可扩展,尺寸精巧及可支持Linux平台等特性,将大幅提升汽车的安全性、乘坐舒适性及燃油能效。基于Telemaco2的车载信息通信解决方案可用于交通事故自动紧急呼叫系统、汽车对云端(car-to-...[详细]
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汽车电子系统的关键核心技术包括 电控单元(ECU):电控系统的核心。开发和制造性能强,耐久可靠,质量高,成本低并能在复杂和恶劣环境下工作的汽车嵌入式电子芯片和PCB的能力,是汽车电控系统对电控单元的基本要求。 控制和软件技术:控制算法和嵌入式软件是汽车电子技术发展的最关键部分,也是最大的技术瓶颈,要实现核心的控制功能,故障诊断和故障安全保护,与其他系统和零部件的通信。 电控执行...[详细]
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日前,VishayIntertechnology,Inc.(NYSE股市代号:VSH)宣布,推出节省空间的小型0402外形尺寸新型器件,扩充其TNPUe3系列汽车级高精度薄膜扁平片式电阻。VishayDraloricTNPUe3系列薄膜扁平片式电阻具有TNPW系列产品成熟的可靠性并且具备更高的精度,温度系数低至±5ppm/K,公差不大于±0.02%,具有优异的长期...[详细]
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近期,大陆集团在其主办的中国技术体验日的活动上宣布与纳芯微达成战略合作,双方将共同开发汽车压力传感器芯片。在此次合作中,双方将聚焦于联合研发具有功能安全特性的汽车级压力传感器芯片。全新开发的压力传感器芯片将基于大陆集团的下一代全球平台,在可靠性和精度等方面进行重点提升,可用于实现更加安全、可靠的汽车安全气囊、汽车侧面碰撞监测和电池包碰撞监测系统。凭借在汽车领域的多年耕耘,纳芯微已实现...[详细]