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汽车电气架构向中央集中式演进集中式架构成智能驾驶主流,以太网在中心节点占据优势地位。电子电气构架的演进为提升智能驾驶能力提供了坚实的基础。在自动驾驶、智能座舱、电动化等趋势的推动下,汽车所需功能增多,信息传输量及算力需求持续增长,传统分布式架构在可拓展性与通信性能方面难以满足产品需求。域/跨域集中式架构逐渐成为智能驾驶汽车的主流,同时多个域控制器将继续融合,从而形成中央计算单元与各个区域控制器...[详细]
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逆变电源按变换方式可分为工频变换和高频变换。工频变换是利用分立器件或集成块产生50Hz方波信号,然后利用该信号去推动功率开关管,利用工频升压变压器产生220V交流电。这种逆变电源结构简单,工作可靠,但由于电路结构本身的缺陷,不适合于带感性负载,如电冰箱、电风扇、水泵、日光灯等。另外,这种逆变电源由于采用了工频变压器,因而体积大、笨重、价格高。目前主要用在大型太阳能光伏电站。 20世纪...[详细]
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日前,联发科发布天玑汽车平台新品,以先进的生成式AI技术赋能智能汽车的体验革新。天玑汽车座舱平台最新的CT-X1采用卓越的3nm制程,CT-Y1和CT-Y0采用4nm制程,可为智能座舱带来令人惊叹的算力突破。借助率先应用Ku频段的5GNTN卫星宽带技术、车载3GPP5GR17调制解调器、车载高性能Wi-Fi以及蓝牙组合解决方案,天玑汽车联接平台可...[详细]
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HotChips全称为ASymposiumonHighPerformanceChips,每年8月份举行。不同于其他会议以学术研究前沿为主,HotChips是一场产业界的盛会,以各大处理器设计公司的最新产品或在研产品为主。IBM、Intel、AMD、ARM等都是HotChip会议的常客。HotChips能够让从业者了解产业发展趋势。由于疫情的影响,HotChips2020改为在线进...[详细]
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1.前言嵌入式以太网开发是一个很有挑战性的工作。通过几个月的学习,我个人觉得大致有两条途径。第一条途径,先通过高级语言熟悉socket编程,例如C#或C++,对bind,listen,connect,accept等函数熟悉之后,应用lwIP。第二种途径,通过分析嵌入式以太网代码,结合TCPIP协议栈规范逐步实践代码。第一种途径效率高,开发周期短,编写出来的代码性能稳定,第二种途径花的时...[详细]
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SLAMCube和SLAMWARECore升级版作为新一代导航产品,效率、性能、处理速度相较以前都有了一个质的提升,那内部到底有什么技术在赋能呢?机器人在未知场景中,要想实现类人般的智能移动,必须要具备地图构建及导航能力。地图的好坏,直接影响机器人在环境中的定位和导航能力。为了帮助机器人适应多种应用环境,思岚优化了软件算法、强化了建图引擎,让机器人在复杂、大面积的场景下也能轻...[详细]
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全球IPv6论坛主席拉蒂夫·拉迪德21日在“2018全球下一代互联网峰会”上说,工业级别的联网协议应该成为下一代互联网的重要组成部分,这样能进一步推动IPv6在全球的使用和渗透率。由全球IPv6论坛、中国下一代互联网国家工程中心和之江实验室联合主办的“2018全球下一代互联网峰会”21日至22日在浙江杭州举行。大会邀请了来自政府部门、学术机构和企业的代表800余人,共同探讨如何在中国及全球...[详细]
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近年来,随着路边停车位使用率的上升,路边停车纠纷不断,如:就停路边打了个电话也要收费;交了停车费怎么又被交警贴了违章停车罚单;收费员不按规则乱计费;车主拒交停车费和收费员起争执。这些停车纠纷如何破?虽然停车纠纷导致的后果众多,但是仔细思考一下,路边停车的纠纷原因主要有2点:1、路侧停车位是否政府划定的正规车位;2、各个路段停车费收费标准不公开透明。基于以上2点原因,如果有一个电子设备来标...[详细]
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据日本每日新闻报道,5月11日,夏普宣布来自母公司鸿海精密工业(台湾)公司的社长戴正吴先生将兼任夏普董事长。这一决定将在6月20日的股东大会后的董事会上正式宣布。今年1月,夏普正式过渡到由四位联合执行官(包括首席执行官)共同负责管理以培养继任社长的架构。在11日公布的信息中透露,戴正吴未来将以“培训和选拔新的社长,组织管理团队,负责长期稳定的管理”为主要任务。戴正吴表示,即使未...[详细]
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最近,日本机器人协会主席高西淳夫教授在接受媒体采访时指出:当前种种迹象表明,智能机器人时代已经到来。他还指出:智能机器人在医疗领域有着巨大的潜力,它将给医疗行业带来巨大的变化和深刻的影响。 早在1990年,我国著名学者周海中教授在经典论文《论机器人》中就预言:随着科学技术的进步,尤其是人工智能的发展,智能机器人时代即将来临;智能机器人将在各行各业大显身手,推动着我们工作和生活的变革。仅从医...[详细]
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据韩联社报道,LG电子今日发布的业绩报告显示,公司2016年第四季度营业利润出现赤字,亏损352亿韩元(约合人民币2.6亿元),销售额同比增长1.5%,达14.7777万亿韩元。这是LG电子6年来首次遭遇季度营业亏损。据分析,去年LG电子智能手机业务部门(MC事业本部)的业绩不佳可能是公司第四季度营业利润出现赤字的最主要原因。受新一代旗舰手机G5销售不佳、相关行业竞争激烈等利空因素影响,MC事...[详细]
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#includemsp430f2272.hintyu={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f,0x77,0x7c,0x39,0x5e,0x79,0x71};inti,j,k,temp,dat,ms;voiddelay(intms){while(ms--)for(i=0;i2;i++);}...[详细]
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近日,DigiTimes在一份报告中称,三星3nm工艺量产时间可能已经延期至2022年。三星原计划2021年初量产3nm,但受疫情影响,三星预期时间可能已经延期至2022年,业内消息人士指出,这并非工艺制造上的延迟,而是因为EUV光刻机等关键设备在物流上的延迟所致。三星早在去年就宣布了3nmGAE工艺,将在3nm节点放弃FinFET晶体管,转向GAA环绕栅极晶体管工艺,比7nm工艺...[详细]
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大联大控股宣布,其旗下友尚推出瑞昱半导体(Realtek)智能家居语音服务解决方案。在该方案中,系统运算依赖RTL8195/97Ameba系列,语音运算则为ALC5679/80系列,为市场上性价比最高的智能家居的语音服务解决方案。图示1-大联大友尚推出Realtek智能家居语音服务解决方案应用示意图图随着智能技术的发展,家居生活迈向智能化已成为必然趋势,随着生活水平...[详细]
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在10月17日开幕的2024世界智能网联汽车大会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.7%,汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展,建议加快5G上车,其具有重大战略价值。余承东同时表示,L3级自动驾驶预计最快明年实现商用,建议加快相关标准的立法。据其透露,华为ADS4.0将于2025年推出高速L3级自动驾...[详细]