2501S-8P 带扣

去年10月，三星芯片工厂正式开始使用其7LPP（7nm低功耗+）制造工艺生产芯片，此后并未放缓其制造技术的发展。该公司有望在2019年下半年采用其精制的6LPP（6nm低功耗+）技术开始批量生产芯片。此外，该公司表示将推出其首款5LPE（5nm低功耗早期）SoC并且将在未来几个月内完成其4LPE（4nm低功耗早期）工艺的开发。由于DRAM和NAND价格下降，三星半导体业务的综合收入在第二...[详细]

　　微控制器(µC)是当今各种先进电子产品的核心，它需要与一个或多个外设器件通信。以前，µC的外设是以存储器映射方式与数据和地址总线连接的。对地址线译码以获得片选信号，从而在有限的地址范围内为每个外设分配唯一的地址。这种接口类型所需的最少引脚数(除电源和地之外)为：8(数据)+1(R//W)+1(/CS)+n条地址线。例如，与一个16字节外设通信时，需要的引脚数为：8+1+...[详细]

//奉上，希望对初学者有帮助//#include#defineucharunsignedchar#defineuintunsignedintsbitlcden=P2^7;sbitlcdrs=P2^6;sbitW=P2^5;sbitk1=P3^0;sbitk2=P3^1;sbitk3=P3^2;ucharnum,count,k1num;charm...[详细]

6月9日，台积电召开股东会，对近期赴美建厂、华为禁令及订单、先进制程进展等话题进行了回答，一起来看下台积电是如何回应这些业内高度关注的话题的。赴美建厂计划尚未最终敲定，美方补贴是关键5月份，台积电宣布赴美国亚利桑那州新建5nm晶圆厂。台积电董事长刘德音表示，此计划绝对符合公司利益，最大利益是取得美国客户信任，及找到全球最顶尖科技人才，中国台湾下游厂商也有意愿一同前往设厂，盼可打入美国市场，若...[详细]

联发科冲刺非手机业务，抢搭近期疫情带来的Chromebook热销商机，供应Chromebook处理器与电源管理芯片，近期出货大增。公司强调，远端学习带动的平板电脑及Chromebook需求强劲，预期相关产品出货成长动能将会持续。此外，随着9月开学潮闹笔电荒，催化台湾Chromebook产业链大团结，联发科、广达、宏碁、Google深化Chromebook相关合作，将在下周三（9日）共同推动“台...[详细]

英国《每日邮报》近日报道称，欧盟准备花费高达4.4亿英镑（约合5.9亿美元，37.5亿人民币）的资金，用于研发无需人类参与即可作战的“杀手机器人”。 据悉，这种机器人的官方名称为“杀伤性自主武器”（LAW），利用人工智能技术瞄准并打击敌人，无需人类参与。 《每日邮报》称，欧洲议会议员一开始试图阻止杀伤性自主武器的开发，但欧盟仍然决定通过欧盟防卫基金为这一争议性项目融资。  ...[详细]

Waymo是一家研发汽车自动驾驶技术的公司，为Alphabet公司（Google为母公司）旗下的子公司。Waymo的专有高清激光雷达系统可以在近1000英尺的距离内看到360度全景，而相机则可以看到1640英尺。并已经在公共道路上完成了2000英里的自动驾驶测试。该第五代驱动器配备了多个激光雷达传感器。最突出的是在车辆顶部的那一面，它的作用范围高达1000英尺，360度...[详细]

XFI(Ziffy音)和SFI是两个常见的10Gbps高速串行接口，都是连接ASIC芯片和光模块的电气接口。在传统光通信，数据交换机和服务器等上都可以找到些接口。两者之间有什么相似的地方？区别在哪里？我设计的系统接口是否满足标准要求？本博客将一一尝试介绍。XFI和SFI的来源 XFI来源于XFP光模块标准的一部分，指的是连接ASIC芯片和XFP光模块的电气接口。XFP光模块标准定义于2002...[详细]

　　如今智能手机耗电量越来越大，大部分的智能手机电池都不可拆卸，一款容量大携带方便的移动电源就成了人们出门旅行必备的电子产品。但最近移动电源安全事故频出，让消费者与工程师不得不重新审视移动电源的设计与研发，而对于移动电源的内部构造，你又了解多少呢？　　一个移动电源通常由外壳、电芯和电路板组成。外壳主要是产品封装，以及实现造型美观、保护等作用，常见为塑胶和金属，一些叫好的产品往往塑胶也是用的...[详细]

今（7）日，工信部办公厅印发了《关于深入推进移动物联网全面发展的通知》(以下简称“《通知》”）。为推进移动物联网全面发展，《通知》提出了加快移动物联网网络建设、加强移动物联网标准和技术研究、提升移动物联网应用广度和深度、构建高质量产业发展体系和建立健全移动物联网安全保障体系五项重点任务。《通知》要求加快推进5G网络建设，继续深化4G网络覆盖，支持Cat1发展；进一步加大NB-IoT网络部...[详细]

据外媒报道，从车队管理、远程诊断到数据驱动的物联网、自动驾驶汽车、物联网等，车辆正变得越来越数字化。虽然轮胎是车辆安全、高效且经济运行的关键因素之一，但是在实时数据收集上，几乎是没有发挥任何作用。因此，芬兰诺记轮胎公司（NokianTyres）推出了Intuitu解决方案，能够更简单利用轮胎数据，让车主从轮胎中得到更多信息，同时减少担忧。（图片来源：诺记轮胎官网）作为特种轮胎领域...[详细]

电动车作为一种新型的代步工具，已经实实在在地被人民群众所接受。尤其是在当前油价飞涨、摩托车牌照发放受限，汽车的梦想可望而不可即的情况下，电动车越来越受到老百姓的青睐。在中国这样一个自行车王国，电动车的市场空间是值得期待的。业内人士预测，未来几年内，电动车的容量几乎相当于自行车的市场容量，全国4.5亿辆自行车用户中至少有3亿的用户将成为电动车的用户。随着电动车市场趋向成熟，无刷电机电动车逐渐占据...[详细]

电子网消息，诞生于1992年的南京经济技术开发区（以下简称“南京开发区”），历经数轮开发扩张，空间已拓展到217平方公里。25年的发展，让开发区内集聚了2174家企业。其实，早在一年多前，开发区便已开始谋划转型升级，并根据园区不同片区的实际情况，逐渐明确思路：按照产城融合方向，补齐补足城市化发展短板，大力推动西部片区转型提升、中部片区功能集聚、东部龙潭新城拓展。当然，转...[详细]

安森美EliteSiC器件将助力极氪提升其智能电动汽车(EV)续航里程2023年4月26日—智能电源和智能感知技术的领导者安森美和豪华智能纯电品牌极氪智能科技（ZEEKR）宣布双方签署长期供应协议（LTSA）。安森美将为极氪提供EliteSiC碳化硅（SiC）功率器件，以提高其智能电动汽车（EV）的能效，从而提升性能，加快充电速度，延长续航里程。极氪将采用安森美的M...[详细]

“明年，奇瑞的智能化要不客气了！必须进入行业头部！”10月18日，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在2024奇瑞全球创新大会上，立了一个新的flag。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃；图片来源：奇瑞集团（下同）flag谁都会立，但尹同跃所立下的可能颇有含金量。要知道，在去年的科技日上，尹同跃就说过“奇瑞的新能源要不客气了！”而后奇瑞新能源确实开足马力，一路高歌猛进...[详细]