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在2017中国国际工业博览会上，上汽集团展示了两款氢燃料电池汽车，分别是轿车荣威950和燃料电池轻型客车大通FCV80，上汽集团前瞻事业部的负责人说到，现在他们的200型燃料电池动力系统确实与丰田相比还有比较大的差距，但是明年推出的300型燃料电池动力系统将可以达到与丰田对标的能力。氢燃料电池是理想的新能源动力，但由于技术和其他条件不成熟因而没能像电动汽车那样被广泛应用，目前日本和韩国车企...[详细]

1、51单片机的p0口为了实现准3态，采用了oc输出，也就是集电极悬空输出，也有叫图腾柱输出的。这种电路结构，只有下拉能力，高电平输出没有电流，在高电平时表现为高阻态；加上上拉电阻，就会失去高阻态，变成1、0两态。2、p0口上拉电阻的选择，应遵循基本的电路设计原则，不能盲目套用，要看后级情况而定：例如，后级驱动的是1只npn三极管，这个三极管的放大倍数（）=100倍，三极管的负载电流（i...[详细]

最新平台更新、AdobeFirefly的接入、OpenUSD向RealityKit的导入以及Ada架构系统将共同加速各种具有互操作性的3D工作流以及工业数字化进程洛杉矶—SIGGRAPH—太平洋时间2023年8月8日—NVIDIA于今日发布NVIDIAOmniverse™平台的重要版本更新，为开发者和工业企业提供全新的基础应用和服务，助力其使用...[详细]

为帮助车企满足即将到来的单双缸汽油发动机排放法规，意法半导体和艾睿电子公司携手发布了一个功能完整的电子燃油喷射（EFI）系统电控制单元（ECU）参考设计方案。SPC5-L9177A-K02电控单元参考设计方案的面向对象是必须满足即将到来的欧五、印度BharatStageVI（BSVI）和国四及未来的国五排放标准的摩托车、踏板车、三轮摩托车等小排量机动车，并且还可用于配备EFI电控...[详细]

“五年级生”陈冠州自去(2017)年10月起接下联发科总经理职务，立即面临智能手机市场的高原期，首要任务就是掌稳后4G和新5G时代的产品策略，和执行长蔡力行携手，让联发科再度漂亮转身。一肩挑起艰巨任务联发科去年虽然在智能音箱、客制化芯片（AI）等领域获得不错的斩获，却难敌主力智能型手机芯片市占率和出货量的大衰退，高阶主管人事跟着改组，不仅集团副总裁暨执行长蔡力行入局，原为共同营运长的...[详细]

网上S5PV210内核移植的文章不是很多，而描述2440和6410内核移植的文章多数是讲如何移植，而非手动编写，但是，韦东山老师的视频中讲述了如何从头编写LCD驱动，当然是以2440为例的，我看过视频之后在TQ210平台上进行了实验，实验成功，详细的原理部分以我现在的水平还难以表达清楚。下载是我自己写的代码，适用于TQ210的7寸电容屏。#includelinux/module.h#...[详细]

东芝推出采用最新一代工艺的150VN沟道功率MOSFET，可大幅提高电源效率中国上海，2022年3月31日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出150VN沟道功率MOSFET---“TPH9R00CQH”。该器件采用最新一代“U-MOSX-H”工艺，适用于工业设备开关电源，其中包括数据中心电源和通信基站电源。该产品于今日开始支持批量出货。与使用当...[详细]

以下摘自TechSugar（2019年3月7日）报道：据日经新闻3月6日报道，日本半导体大厂瑞萨电子（以下简称瑞萨）计划在在全球范围内停产一个月，以应对来自中国市场需求的减少。瑞萨方面称，由于中国市场汽车与机床销售猛烈下降，超出预期，所以不得不停产以调整库存。停产时间将安排在2019年4月至9月间，其中日本国内6家工厂停产时间甚至长达两个月，分别在5月日本黄金周和8月暑假期间停产，瑞萨已经将此...[详细]

SPE技术得到广泛使用并为市场接受的先决条件是设备、电缆和连接器的端到端兼容性。其已经通过国际标准化（ISO/IEC和IEEE）方式获得保证。2018年初，即已启动标准化SPE插接面的布线和选型的ISO/IEC标准化国际草选流程。TIA于2018年夏天启动了类似流程，并在2018年11月由IEEE最终确定。所有三个主要机构均已得出同样结论：建筑物布线的插接面根据IEC63171-1进行标...[详细]

最近国内钠电池的发布，引发了动力电池资源约束的大讨论。5月份，IEA不光发表了一篇有关于电动汽车高速发展的文章，还写了一篇资源约束的文章《TheRoleofCriticalMineralsinCleanEnergyTransitions》，在这篇报告里面，核心的还是提到了资源的重要性。现在欧美都想要把电池这个环节把握住，但是上端锂、镍、钴还有稀土都制约着电动汽车大发展，这张...[详细]

关于zigbee组网协议，我们是否发现，只要涉及到二次开发，总会遇到各种无法预料的问题。zigbee二次开发大家都在抱怨什么？目前市面上的zigbee模块最大的不足在于不能很好的支持用户进行二次开发，即便支持，用户也只能基于原始的zigbee协议栈进行应用的实现，所花费的时间和精力多用于zigbee组网协议，而并非自己的核心技术和产品。如何才能解决二者之间的矛盾，让客户快速完成应用和产...[详细]

HMDGlobal在其设备上推出Android11的速度相当缓慢，近日该制造商发布的一份新的Android11升级计划显示，一些手机的更新将会在晚些时候到来。根据诺基亚官方社区论坛上分享的计划图，原计划在2021年第二季度末时的推送现在将推迟到第三季度末。诺基亚9PureView、诺基亚7.2和诺基亚6.2等设备将在今年第三季度收到Android11...[详细]

简介在工业机器人和机床应用中，可能涉及在特定空间内精准协调多个轴的移动，以完成手头的工作。机器人一般有6个轴，这些轴必须协调有序，如果有时候机器人沿轨道移动，则会有7个轴。在CNC加工中，5轴协调很常见，但是有些应用会用到多达12个轴，其中工具和工件在特定空间内相对移动。每个轴都包含一个伺服驱动器、一个电机，有时候，在电机和轴接头，或者末端执行器之间会加装一个变速箱。然后，系统通过工业以太网...[详细]

针对大部分嵌入式系统的电池电源管理问题，设计了一种为嵌入式系统——尤其是应用在手持式和便携式设备的嵌入式系统进行电源管理的单元电路模块。该电源管理电路以MAX8903为核心，具有输入范围宽、体积紧凑、外围电路简单、工作效率较高等优点，可以在嵌入式系统中用来管理电池充电、电源选择、电源检测等，很好地满足了电源管理单元的功能需求。1系统简介电子电路集成工艺的飞速发展使计算机系统体积不断缩小，性能...[详细]

本文介绍了适用于汽车电子（如远程信息处理盒）的四路输出、三路单芯片降压转换器和升压控制器参考设计。该参考设计采用故障保护方案，可针对负载突降、冷启动或电池反接等输入瞬变提供支持。介绍汽车交流发电机和点火系统产生的能量产生的电压瞬变，或由于汽车碰撞等外部因素引起的故障事件，都会影响汽车系统中的电子电路。电子电路的可靠性可能会受到很大影响;因此，必须考虑针对这些不可预测事件的保护措施。例如，...[详细]