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引言　　在铁路系统中，为了保证列车的安全运行，需要对铁轨及周围状况进行实时检测。目前采用的方法是在铁路沿线安装多个检测设备，用于检测洪水、大风、泥石流等自然灾害及轨温等参数。这些设备一般采用的通信方式是RS232、RS485或CAN，并通过专线连接至监控中心的各个监控设备。这种方式极大浪费了线路资源，也不易于设备的统一管理。因此，需要一种安装在铁路沿线的设备，它将附近的检测设备发送的信息统一收集...[详细]

   苹果收购了LuxVue公司，LuxVue是微LED技术的专家。LuxVue的技术更被认为是显示屏中的技术性突破。苹果在收购这家公司的同时也获得了该公司的21项专利。 其中下面提到的专利，一个共同的因素都是其显示屏技术都使用了蓝宝石的基片。新型显示屏的蓝宝石技术是否会在苹果的下一个秘密项目中使用还不得而知。既可能用于苹果的Retina显示屏技术，也可能用于全新的可...[详细]

今天找到一些材料，我们来看一下奔驰EQ系列PHEV电池系统的情况。奔驰在中国不像BMW那样没有合作伙伴的支持，需要非常努力推进新能源汽车的计划，由于有了北汽为JV提供积分，奔驰的PHEV不像BMW的5系PHEV去推进。随着欧洲大规模的PHEV计划的推动，预计中国后面奔驰的PHEV会越来越多。01.PHEV系统概览这款电池系统是用在E300el...[详细]

宜普电源转换公司（EPC）发布第九阶段可靠性测试报告，记录受测器件在累计超过900万个器件-小时的应力测试后,没有发生故障。该报告聚焦电路板热机械可靠性，首次描述焊点的完整性的预测模型，以及与可比的封装器件相比，展示出采用晶圆级芯片规模封装（WLCSP）的氮化镓晶体管具备卓越的可靠性。宜普电源转换公司的第九阶段可靠性测试报告表明所有受测的器件都通过了严谨的热机械可靠性测试。我们过...[详细]

目前，在帮别人开发一个短距离通信的无线接收模块，需求很简单，本来用简单的51单片机就可以搞定。可是人家偏偏指定要使用500MHz以上的CPU，而且采用裸奔的方式。当时面对这种奇葩的要求，瞬间无语。幸好，对方允许使用友善之臂的tiny6410核心板。这样下来，开发这个收发器模块也就变得简单了。就权当自己练习吧！tiny6410开发板硬件上，收发器模块使用tiny6410核心板（如下图...[详细]

2023年12月早些时候，极氪发布了自行研发和量产的基于磷酸铁锂电芯的金砖动力电池系统。金砖动力电池引入了800伏级电压平台（疑似峰值电压），体积利用率为83.7%，每度电成本降低14.8%（相对三元锂电池），并且将最先用于极氪007车型。基本上可以将极氪自研的金砖电池的诸多核心技术优势归纳为：更高的电压、更快的充电效率、更占优的体积密度同时，具备更好的安全性能。新能源情报分析网评...[详细]

realme副总裁、全球营销总裁徐起近日宣布了一个好消息，那就是Counterpoint最新分析报告显示2020年第一季度，realme在东南亚继续高速增长，稳居TOP5，环比增长高达173%，核心市场全面开花：印尼、菲律宾、越南、缅甸跻身Top5；泰国、柬埔寨跻身Top4！可能有的人不了解realme这个品牌，我们在此来说一下：realme成立于2018年5月，当时它作为OPPO...[详细]

   上月末，东芝对外宣布，将裁员三千人，关闭三家海外工厂中的两家。东芝、夏普等日产家电在消费者的印象中向来是高质量的保证。然而，在当下互联网与移动互联网如火如荼的发展中，光有质量还不够，长足的创新力才是不断迎合消费者需求的法宝。传统的电器制造业若不能及时转换思路，求新求变，恐难逃没落的下场。    本次东芝的裁员数量达到整个电视部门的一半，并将在2014财年之前，将电视部门外包生产比重...[详细]

宝马正在研发新形态锂电池，用固态电解质来代替电解液，新型电池将在2025年实现量产。据悉，这种固态电解质电池更轻、更安全、密度也更高，电动车碰撞后起火风险更低，电池容量最高可提高20%。目前还不能量产的原因主要是还没解决电池寿命的问题。　　此外，宝马还表示，未来十年内，传统内燃机车仍然是宝马的主流产品，但混合动力车型会越来越多，宝马将继续研发电池和内燃机。宝马营销和市场部门主管Ian...[详细]

美国公布了一份长达35页的《2016-2045年新兴科技趋势报告》。该报告是在美国过去五年内由政府机构、咨询机构、智囊团、科研机构等发表的32份科技趋势相关研究调查报告的基础上提炼形成的。通过对近700项科技趋势的综合比对分析，最终明确了20项最值得关注的科技发展趋势。该报告的发布一是为了帮助美国相关部门对未来30年可能影响国家力量的核心科技有一个总体上的把握，其二是为国家及社会资本指明科技...[详细]

STM32串口通信中使用printf发送数据配置方法(开发环境KeilRVMDK)在STM32串口通信程序中使用printf发送数据，非常的方便。可在刚开始使用的时候总是遇到问题，常见的是硬件访真时无法进入main主函数，其实只要简单的配置一下就可以了。下面就说一下使用printf需要做哪些配置。有两种配置方法：一、对工程属性进行配置，详细步骤如下1、首先要在你的mai...[详细]

半导体解决方案供应商瑞萨电子集团宣布推出RV1S9353A光隔离ΔΣ调制器。与其它10MHz时钟输出光隔离器件相比，RV1S9353A可达到业界领先高精度。该产品包含具有13.8位（典型值）ENOB的精密模数转换器，可将模拟电压输入转换为跨隔离栅的1比特位数据流输出。RV1S9353A可直接连接到RZ/TMPU、RX72MMCU或其它带有数字滤波器的MPU、MCU、SoC和FPGA，适用于机...[详细]

便携式兆欧表电路如图所示。IC1为六施密特触发器CD40106，其中触发器l构成振荡电路，触发器2、3组成驱动电路。它们输出的振荡信号推动开关管VT2工作，再由变压器T升压、二极管VD1整流，便可得到500V的直流测试电压。电阻R4、R5的分压控制调整管VT1的导通电阻，以改变振荡信号的脉冲宽度，使500V直流电压在测量时保持稳定。IC2为收录机专用显示集成电路LM3914，其输出端所接发光二极管...[详细]

随着全球变暖，汽车工业需要生产更加环保和燃料更加有效率的汽车。改进安全和舒适性的豪华汽车需求在先进国家不断增加，同时在中国、印度和巴西等迅速发展中国家对有紧凑型汽车需求也有强烈需求。为了响应这些需求，很多汽车制造商都在推动车身控制应用平台设计。相应地，也需要容易集成到这些平台中的微控制器(MCU)。为了满足这些需求，富士通半导体推出了MB91520系列，丰富了其32位微控制器FR81S...[详细]

随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进，整车能量管理的复杂性逐渐增加，对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求，集成化的热管理系统成为了一个明显的趋势。本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展，以及特斯拉在这方面的技术进展。01为什么要做集成化●传统分散式热管理系统的局限在过去，电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这种系统的特点是电池...[详细]