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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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美国市场研究公司TownHallResearch分析师杰米·汤森(JamieTownsend)从ABIResearch那里摘取了平板电脑市场现状的一些最新数据,他的结论是:在平板电脑的世界,苹果iPad和ARM处理器是绝对的主宰。
100%带有Wi-Fi功能
汤森在报告中写到:“平板电脑从本质上讲属于连接设备,ABI称WiFi是平板电脑的基本要求之一,我们相信WiFi将继续成为主流...[详细]
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1.引言无线射频技术RFID(radiofrequencyidentification)是20世纪90年代兴起的一种非接触的自动识别技术,利用其射频信号空间传播的特性——通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递,并通过所传递的信息来实现对被识别物体的自动识别。识别过程不需要物理接触,不需要人工管理即可完成标签信息的写入和读取。采用RFID技术,可以一次性实现对多个目标以...[详细]
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1、引言
20世纪80年代以来,随着汽车电子技术的不断发展,汽车上的电子控制单元越来越多,例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置(ABS)、安全气囊装置、电控门窗装置和主动悬架等等。在这种情况下,如果仍采用传统点到点的并行布线方式,将导致车上电线数目急剧增加,布线越来越困难,电线质量占整车质量越来越多,复杂电路同时也降低了汽车的可靠性,增加了维修的难度。为适应汽车电子设备迅速增加的应用需要,控...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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亚马逊做手机这个消息大家这几周应该早听到了。这不,连美国最知名的华尔街日报都开始为期造势了。华尔街日报也得到确切的消息,亚马逊正在测试其手机。
亚马逊手机今年年底或明年年初量产(图片引自theverge)
该媒体还得到消息,现在亚马逊正在于亚洲供应商进行磋商,洽谈合作事宜。有可能在今年年末或明年年初进行批量生产。手机的屏幕大概在4吋到5吋之间。这无疑又是一部大屏手机。亚马逊手...[详细]
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雷军小米加步枪 “左派”雷军要全面介入从手机设计、零部件采购、供应链管理、销售、电子商务乃至售后服务的各个环节 文|本刊记者 冀勇庆(微博) 对于身处亏损边缘的手机厂商来说,360等互联网厂商即使短期内无法给他们带来预期的收益,至少也是无害的。而让他们异常忌惮的,正是采用了全套互联网打法的小米公司。 去年8月16日,在一场类似苹果的盛大发布会上,身穿黑色T恤,被人称为...[详细]
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台积电虽然六月份营收较5月份下降1.6%,但整个第二季度营收42.7亿美元,刷新了公司的记录。而台积电六月份同比增长了18%。台积电预计第二季度毛利为49%。而联华电子六月份销售额同比增长了1%,,环比下降了0.9%。到今年六月底位置,联华电子的销售额与去年同期相比下降了8.68%。...[详细]
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对于最近愈发火热的国产手机市场,国美也不愿意放弃这个令人眼红的机会。近期国美与高通达成合作协议,将联合中国三大电信运营商、制造商,携手打造千元智能机。在合作协议达成之时,国美还与多家手机厂商签订了大额手机采购单,国美相关负责20日接受本网采访时表示,考虑到2012年将是3G智能手机大发展的一年,预计年销售量同比2011年将翻番,随着成本的降低,智能手机的单品值也会随之降低,中低端智能...[详细]
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蔡先生被充爆了的iphone手机电池蔡先生供图 近日,蔡先生用iPad充电器在给iPhone充电时,手机电池竟被充爆了。 业内人士提醒,虽然苹果官方表示iPad和iPhone充电器基本可以混用,但建议还是区分开来使用。 另外,业内人士分析,锂离子电池寿命三大敌人是:温度过高、过充和过放。 用户为了快速而混充 半年都没事突然就爆了 7月8日上午,蔡...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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随着LED在性能及成本几乎各个方面的持续改进,LED照明正在用于越来越宽的应用领域,其中LED街灯就是业界关注的一个焦点。安森美半导体身为应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商,针对各类LED照明应用提供丰富的驱动器、稳压器/稳流器,及通信、光传感器、MOSFET、整流器、保护、滤波器及热管理产品等完整方案。本文将介绍一款用于LED街灯等应用的28V、3.3A的离线高功率因数LED...[详细]
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电子系统处于汽车电源总线上不同的位置,因此经常需要在非常严格的电源要求下运作。其中包括负载突降、冷车发动、轻负载时非常低的功耗和低噪声工作。另外,宽工作电压范围,加上高瞬态电压和大范围温度偏移等要求使电子系统的设计更加复杂。雪上加霜的是,性能要求还在不断提高。系统的不同部分要求有多种电源电压。一般的导航系统可能有6个或更多不同的电源,如8V、5V、3.3V、2.5V、1.8V和1.5V。同时,...[详细]
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2012年7月11日,德国纽必堡讯——英飞凌科技推出用于商业航空电子设备和雷达系统的脉冲应用和其他类型工业放大器的高功率晶体管。基于全新的50VLDMOS工艺技术,全新推出的器件具备高能效、适用于小型化系统设计的高功率密度和称雄业界的可靠性。 PTVA家族的首批产品包括两套成对的驱动和输出晶体管——具备400W和500W输出功率,适用于L频段和UHF频段雷达系统——和一个适用于965M...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]