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众所周知,贾跃亭对于FF的掌权问题曾经跟恒大闹了好多次,甚至网名正大的把恒大派驻的财务人员拒之门外。但是,贾跃亭在内部会议上也再次强调了“中美双主场”战略,称永远不会放弃中国市场,中美双主场是FF战略和成功基础。 大家都知道,FF中国包括北京、上海、广州、成都在内的四地分公司的管理、运营都是恒大法拉第未来公司负责,今日,有消息爆料称,恒大法拉第未来中国北京公司因拖欠物业费,导致半月无供暖等言...[详细]
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该文详细讨论了射频电缆及测试电缆组件的各项指标和性能,为广大测试工程人员在选用高性能高可靠性射频测试电缆组件时所应关注的几个方面提出了专业建议。 概述—射频电缆的通用设计准则 射频电缆组件的正确选择除了频率范围,驻波比,插入损耗等因素外,还应考虑电缆的机械特性,使用环境和应用要求,另外,成本也是一个永远不变的因素。 在本文中,详细讨论了射频电缆的各种指标和性能,了解电缆的性能...[详细]
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再通过微处理器I/O口模拟I2C总线对AT24C进行读写之前应注意一下两个问题: 一、微处理器的两个模拟I/O口在和SDA,SCL连接时必须使用上拉电阻。 一、I2C总线空闲的时候,两条信号线应该维持高电平。否则,上拉电阻上会有耗电。特别是在上电过程中,I/O线上电平也应保持在高电平状态。也就是说:当Master的I2C使用的是I/O软件模拟时,一定要保证该两个I/O上电默认均为输入(或高阻)或...[详细]
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美国商务部21日表示,将调查“美企采购中国传统半导体”情况,以减少“中国构成的国家安全风险”。该消息公布后迅速引发韩国媒体关注。据韩国《东亚日报》23日报道,美国从去年10月起限制向中国出口最新尖端半导体,当地时间2023年12月21日又表示将调查“美企采购中国传统半导体”情况。有分析认为,同时进军中国和美国市场的韩国半导体企业,无论以何种方式都无法避免后续“风暴”。除了韩国之外,此前有外媒报道...[详细]
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如今,先进的单频带GNSS接收器能够在开阔的天空条件下满足V2X、ADAS和自动驾驶的高精度要求。为了能在各类环境中可靠地服务,GNSS接收机需要克服在城市和其他挑战性的环境中的局限性。本文演示了如何使用基于GNSS校正服务和车辆动态模型的多波段RTK惯性导航系统实现这一目标。 不管是在V2X应用,还是在包括自动驾驶在内的先进驾驶辅助系统(ADAS)中,基于卫星的定位都发挥着独一无二的作用。...[详细]
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据Strategy Analytics最新发布的研究报告指出,2020年全球智能手机和平板电脑slim modem(独立的基带处理器)市场收益增长了72%,达到58亿美元。2020年,英特尔引领智能手机和平板电脑slim modem出货量,而高通领先收入份额。三星LSI凭借exynos品牌的5G slim modem,在智能手机和平板电脑slim modem市场排名第三。 图源:网络 高通强...[详细]
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e络盟日前宣布独家推出系列Raspberry Pi 配件、最新在线资源及Raspberry Pi 开发项目,以便为用户提供更多全新功能进行Raspberry Pi项目创建,同时为他们提供一个分享创意及学习提升的统一平台。 亚太区用户现可通过e络盟购买Raspberry Pi配件,以供e络盟社区成员专享。 适用于各种项目开发的关键配件包括: Gertboard: 一款附加GPIO扩展板,便于...[详细]
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新能源汽车排放量比较低,对保护环境还是有一定作用的;再者,一般新能源汽车采用的技术较高端,也使得它的效率更高,同时一些高科技的细节设计,也让人眼前一亮。但是眼下的新能源汽车行业如同一场豪赌,无论是已经入局的先行者,还是“被拒之门外”的玩家,在这场赌局中都未能手握胜券,而这一行业也已经不再是风平浪静,即便是“准入大门”没有重新开启,依旧是牵一发而动全身。 吉利汽车(00175.HK)董事长李书...[详细]
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数模转换器(DAC)是非常通用的器件,其能力远远超出电平设置的范畴,而且延伸到通信、视频、音频、电位计和替代可变 电阻 器、信号合成以及许多其它应用。 DAC的一些技术指标
DAC是最基本最重要的混合信号构建模块,其输出可以是单端,也可以是差分;器件可以是单极性,也可以是双极性的;DAC的传递函数是线性的,也可以是非线性的,如'LogDAC'为对数传递函数,主要应用在音频系统中。实...[详细]
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全球电子元器件分销商兼亚洲电子供应链中的知名厂商儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)于今年 4月首次参加了在深圳举办的中国电子信息博览会(CITE),展示重点包括该公司针对应用高科技电子产品的四个核心领域,以及业界最关注的安全问题。 在展会上,儒卓力的展台动感十足,所展示的四个核心领域分别是嵌入式 (RUTRONIK EMBEDDED...[详细]
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平衡车 即 电动平衡车。 电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为 动态稳定 (Dynamic Stabilization)的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。 基...[详细]
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//没有用IAPIDLE功能,有没有高手指点一下利弊 #include STC15F104E_PLUS.h #include intrins.h typedef unsigned char BYTE; typedef unsigned int WORD; //#define uint unsigned int //#define MAIN_Fosc 22118400L ...[详细]
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如今汽车内的电子元件价值已占到总车的15~20%。未来,随着车辆中植入更多的安全电子设备、燃油消耗和燃料排放控制系统、通信和导航系统、信息娱乐系统以及其他提升舒适度的电子系统,该比例可能会高达30~40%。 目前实现上述功能需要20~50个电子控制单元(ECU),所用到的传感器差不多有70~150个。这些传感器负责测量的环境数据范围很广,有压力、温度、流量、速度、加速度以及角度等。它们将测...[详细]
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11月26日18时,伴随着清脆的断路器合闸声,中国能建西南院总承包的国电投当雄羊易光伏增配储能项目——世界上海拔最高的储能电站顺利并网投运。
当雄羊易光伏电站增配储能项目海拔4700米,项目建成填补了超高海拔光伏储能电站领域的空白,可有效促进当地新能源消纳,助力缓解西藏结构性缺电压力,对于提高地区供电能力、改善电网调峰能力具有重要意义。
项目投...[详细]
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未来,汽车将是一个比手机更为强大的社交空间,集出行、娱乐、社交及办公等多重服务于一体的 智能化 移动空间。而在汽车智能化上,中国车企是公认的全球领先。 在重庆举办的第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)上,赛力斯集团股份有限公司董事长张兴海说,“ 新能源汽车 是中国汽车到汽车强国的必由之路,电动化是必由之路,国家十分坚定,我们行业和企业是坚决地走电动化,并且还要加快...[详细]