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摘要:介绍了以TMS320F2407DSP为控制核心的铁路客车辅助电源系统的设计。设计采用了先进的SVPWM控制策略,借助于TMS320F2407DSP芯片强大的控制功能,运用实时算法,增强了整个系统的快速反应能力.提高了客车辅助电源系统的安全性和可靠性。简要地介绍了辅助电源系统的组成以及DC/DC模块和DC/AC模块主电路的结构和工作原理,详细介绍了系统的控制思想并介绍了软件编程的流程图。结合在...[详细]
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据美国媒体报道,尽管过去几年比较糟糕,但今年晚些时候 Windows PC将依靠 ARM 芯片回归,只是只有高通芯片。另一家重要的 ARM 芯片制造商联发科(MediaTek)并未争取将 ARM 芯片安装到 Windows PC的机会,因为该公司认为这种机会有限。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 联发科的芯片已经使用到Chromebook中,但ARM在 Windows 中的...[详细]
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上篇:谁是窥视者 2018年1月1日晚21时41分,一对年轻夫妇身着内衣靠在床上玩手机。蓝色的印花床单上散落着几个儿童玩具,一个穿着浅蓝色衣服的婴儿背靠父母在床脚睡着。 这时,安装在天花板上的 智能摄像头 突然开始转动,年轻夫妇并未察觉这一异动。他们更不知道的是,摄像头的另一端,有五个陌生人正在通过手机观看他们的生活。这对年轻夫妇的姓名、地址不详,但他们的私生活正被摄像头同步直播。 事...[详细]
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在欧美、日韩和港台地区,行车记录仪早已成为行车交通管理必备装备。欧洲的司机开车2小时候必须休息15分钟,开车3小时候必须休息30分钟。每天最长工作时间不能超12小时。如果超过这个范围,被警察抽查到,警察一看记录仪知道,就得挨罚款 我们中国,对于司机的管理还是原始状态,以后肯定都会装这种行车记录仪,抽查+信誉=安全保障。 由于行车记录仪具有“监督”及“见证”的功能,就像给汽车装了第三只...[详细]
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日前,在ADI举办的首届设计峰会上,ADI携手赛灵思与MathWorks,共同宣布将针对重点应用,联合推出整体解决方案,旨在为工程师工程师带来一整套模拟/数字技术解决方案。 ADI亚洲市场与营销副总裁郑永晖表示:“通过过去四十年来与客户的接触,我们知道客户现在关注的已经不再是单一科技产品的器件点,而更关注的是在这个市场中ADI能提供什么服务,能够解决什么问题。所以,在2009年11月,ADI进...[详细]
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新浪科技讯 北京时间11月10日早间消息,据TechCrunch报道,苹果已经收购了一家名为InVisage Technologies的初创企业,后者的主打产品为摄像头传感器,据称其AuantumFilm图像传感器的专长是为更薄的相机模块捕捉光线。有了这项技术,苹果或将可以解决iPhone摄像头突出的问题。 以下是InVisage和苹果目前所拥有技术的简要描述: Quan...[详细]
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虽然小米手机出货量在 2017 年重新站回全球市场出货量前五大品牌,数量成长了近一倍。 不过,令人意外的是小米代工商,也就是鸿海集团旗下富智康(FIH),最近却传出亏损 5.25 亿美元(约新台币 154 亿元)的消息。 鸿海集团旗下富智康为小米主要代工商,主要对苹果之外的手机厂商提供设计代工(ODM)服务,目前在香港交易所上市。 根据《路透社》报导,20 日富智康发表了 2017 年财测。 因...[详细]
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摘要 : 本文介绍了以ADAM-5510KW为监控核心的青藏铁路旅客用列车真空集便监控系统的实现与应用,以及Modbus RTU协议在此系统中的典型应用。由台湾研华公司推出的PC-Based软逻辑控制器ADAM-5510KW系列产品,符合IEC61131-3 PLC编程语言标准及多任务实时操作系统ProConOS,支持灵活的通信接口和Modbus协议功能,具有系统扩展灵活、系统可靠稳定、软件编程简...[详细]
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John Grabowski:安森美半导体电源方案部门的首席应用和市场工程师,部门位于美国密歇根州安阿伯市。John Grabowski于2007年加入安森美半导体,此前他曾在福特汽车公司研究实验室工作30年。他一直从事电路和软件设计,应用于电气、混合动力汽车和汽车动力总成系统。最近,他的团队积极推动将高功率半导体应用于汽车电子化。 引言 为应对气候变化,汽车减排降油耗势在必行。如...[详细]
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据外媒报道,研究表明,使用电解质添加剂,可以延长锂金属电池的寿命,并大幅提升快速充放电性能。 以二氟(双草酸)磷酸锂为F供体,以硝酸锂为N供体,两者具有不同的电子接受能力和吸附倾向,通过在锂金属负极上形成双层SEI和在富镍正极上形成保护性CEI,提高Li|NCM811全电芯的循环性能。(图片来源:KAIST) 韩国科学技术院(KAIST)研究团队,将固态电解质界面膜分层,从而形成双层...[详细]
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今天因为要用到ED2的EEPROM,写点东西总结一下,以防日后忘了。 先引用网上有朋友问到的一个问题。 //////// 哪位高手用过AT89C51ED EEPROM 保存数据 下面程序写数据到EEPROM: #define EEPROM_VC_ADD 0X0100 adr = EEPROM_VC_ADD; // ACC = c1; while(EECON & 0x01...[详细]
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7月20日,老牌 工业机器人 厂商江苏哈工 智能机器人 股份有限公司(简称:哈工智能)发布公告,根据公告内容,哈工智能近期因部分诉讼案件导致公司及子公司部分资产被冻结,哈工智能及子公司海宁哈工我耀 机器人 有限公司(简称:海宁我耀)共计11个银行账户被冻结,总金额达1170万。 上市近30年,却遭冠名“ST” 哈工智能早在1995年就已成功上市,是一家聚焦于高端智能装备制造、工业机器人的高科...[详细]
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一 风电控制系统简述 风电控制系统包括现场风力发电机组控制单元、高速环型冗余光纤以太网、远程上位机操作员站等部分。现场风力发电机组控制单元是每台风机控制的核心,实现机组的参数监视、自动发电控制和设备保护等功能;每台风力发电机组配有就地HMI人机接口以实现就地操作、调试和维护机组;高速环型冗余光纤以太网是系统的数据高速公路,将机组的实时数据送至上位机界面;上位机操作员站是风电厂的运行监视核心...[详细]
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6月3日,国际计算机学会(ACM)发布2022年度学生科研竞赛Student Research Competition (SRC) 全球决赛结果,授予不同研究方向的三位研究生和三位本科生决赛优胜奖励。北京大学信息科学技术学院四年级学生郭资政获得本科生组全球第一名(First Place),以表彰他在芯片设计自动化(EDA)领域的贡献。 图片来源:北京大学 北京大学消息显示,郭资政是北大信息科...[详细]
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随着科技的进步,汽车行业正在经历一场显著的转变,生物识别技术在这一转变中扮演了关键角色。从增强车辆安全性开始,生物识别技术还可以为电子支付、健康监测、个性化设置等其他应用领域开辟了新的可能性。本文综合了指纹识别、面部识别及其他生物识别技术在汽车中的应用现状,探讨其对安全、便利和个性化体验的影响,并展望这些技术在未来的潜力。 生物识别技术在汽车中的崛起 传统的基于钥匙和无...[详细]