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一、可感知    可感知就是把真实的世界转换成数字的世界，通过输出结构化的数据，可以被人和智能设备所能理解。    有三个方向：人感知到汽车、汽车感知人以及汽车感知到周围环境。目前市面上密集发布的OBD产品的方向就是人感知到汽车，让车主能够实时跟踪车辆的保养状态。    未来的汽车就像一个裸体的女人，全身都有神经细胞，布满了传感器，汽车的任何细微的感觉车主都能感觉的到...[详细]

1引言频移键控(FSK)是利用数字基带信号控制载波的频率来传送信息的一种方式。“1”码用频率f1传输，“0”码用频率f2传输。FSK信号又可分为2种，一种叫离散相位FSK信号，记作DPFSK，这种信号的波形在基带信号“0”，“1”交替时，载波相位不连续；另一种叫相位连续FSK信号，记作CPFSK，他在码元“0”，“1”交替时相位连续。CPFSK信号由于其相位的连续性，不仅具有实现容易、...[详细]

　　大发工业推出了兼顾燃效和价格的轻型汽车“Mirae:S”（图1）。JC08模式下的燃效为30km/L起，价格不到80万日元。 　　 图1：大发工业的“Mirae:S”在“东京车展”上参考展出了3门车，此次亮相的则是5门车。 　　大发在2009年“第41届东京车展”上参考展出的“e:S”为3门车，而量产车则改成了5门设计。后座使用频率较高的用户大多会选择车身较高的车型或采用...[详细]

近年世界各大车厂在研发、升级自动驾驶技术，每一年都有着不同的技术发展重点，过去的2016年重点是自动驾驶汽车的感知技术，到了2017，重点在于高分辨率地图（HDMAP）的建置。自动驾驶汽车的感知技术已升级到一定高度，而地图可以看作自动驾驶的主要辅助工具，精密、准确的地图信息对自动驾驶尤为重要。驾驶汽车除了需要感知技术为其驾驶行程提供信息外，预判也是必不可少的，精准的地图就能...[详细]

前不久一款代号为“HUAWEIGLK-LX3”的新机出现在Geekbench跑分平台上，这部手机很有可能是之前曝光的华为nova5i。现在GeekBench上再次出现一款代号为“HUAWEIGLK-LX2”的产品，根据配置来看，这部手机很有可能是是高配版的华为nova5i。华为新机跑分　　通过跑分数据来看，这部华为新机配备了1.71Ghz的处理器，单核跑分为1516分，多核跑分...[详细]

第一章概述：功率因数定义及谐波电源设计一直是一个极富挑战性的工作，随着许多传统的难题得以解决，一些有关电源效率的规范和要求的标准将再次展现新的挑战。规范标准的第一个阶段其实已经开始，针对降低待机能耗(低负载状态)方面。下一个阶段的任务将更艰巨，就是提高工作状态下电源的效率。在美国国家环保局“能源之星”计划以及中国中标认证中心(CECP)的推动下，世界各地正在公布有关电源工作效率的新能效标准。...[详细]

微博上流传出一段车库里某知名品牌电动车辆突然自燃起火的视频。据报道，今年2月份一辆该品牌电动汽车在美国佛罗里达州撞树并起火，在拖到警方停车场后，仍自燃了3次。除此之外，载客量大且班次密集的公交车也频发起火事故。据不完全统计，全国2018年已发生的电动汽车起火事件超过40起，车辆涵盖乘用车、公交车、物流车等不同车型。频繁起火谁之过？“大部分着火是在充电过程中，或者刚刚结束充电后...[详细]

　　（一）绪论　　在现今的自动化工程中，可编程控制器（PLC）与上位机的结合仍然占据主流，随着总线技术和通信技术的飞速发展，各种计量仪器都具备了智能通信功能，控制器与智能仪表的通信也逐渐成为工程中不可缺少的一部分，所以各个控制器厂家也相应的扩展了自己产品的接口，使得控制器具有了更广泛的应用性。当前流行的现场总线主要有MODBUS、PROFIBUS、CAN、LonWorks等，由于各个总线的接...[详细]

STM32F051C4引脚图：STM32F051C4封装：LQFP48STM32F051C4参数：　　程序FLASH(kB)16　　RAM(kB)4　　工作频率(MHz)48　　16-bit定时器8　　32-bit定时器1　　A/D转换器1x12-bit　　D/A转换器1x12-bit　　通信接口1xSPI/I2S;1xI2C;1...[详细]

5年前，当很多厂商提出要将待机功耗降为1W以下时，很多人惊呼为不可实现的“神话”!不过最后，这个所谓的“神话”最终变为现实，现在，一些厂商开始向零待机功耗发起冲击，相信这个技术将会再次刷新我们对待机功耗的理解。 　　在2011IIC-China上，PI公司展示了两款零待机功耗解决方案，其中一款是基于其集成离线式开关IC-LinkZero-AX的零待机功耗方案，吸引了很多整机设计工程师。...[详细]

用电阻器档，依据电容容量挑选适度的测量范围，并留意精确测量时针对薄膜电容黑直流电流表要接电容器正级。①估算微波加热法级电容容量的尺寸：可持工作经验或参考同样容积的规范电容器，依据表针晃动的*大幅来判断。所参考的电容器无须抗压值也一样，要是容积同样就可以，比如估算一个100μF/250V的电容器能用一个100μF/25V的电容器来参考，要是他们表针晃动*大幅一样，就可以判断容积一样。②...[详细]

中国移动在4G终端的政策出现了反复。日前，中国移动重新修订了《中国移动定制终端产品白皮书》，明确自2014年5月31日起，其送测4G定制手机将全部支持五模十频。此前，中国移动就曾一直强调五模十频手机终端，但是去年，其表示要引入三模八频手机终端，结果不到半年时间，政策又变了回来。这一政策的反复对手机终端厂商影响不小。不少业内人士对《每日经济新闻》记者表示，目前只有高通一...[详细]

写在前面：“10亿起步，10年结果！”这句原本小米用在宣传“松果芯片”的广告语，歧义多多。1）是说小米已经花了10年时间研究芯片？但小米成立也不过才第七年。2）是说小米计划投入10亿元做芯片？还是小米为了做芯片，已经投了10亿元。但不管怎样，至少从形式上看，继苹果、三星、华为之后，小米成为全球第四家同时拥有终端与芯片自主研发能力的企业。如果从互联网手机竞争下半场来看，通过发布自主芯片...[详细]

一、整体框图及说明这里使用STM32F429IGT6作为主机，STM32F103ZET6作为从机，都配置为全双工。本例要实现的功能就是主、从机之间的数据互传。主机往从机发送的数据为：从机往主机发送的数据为：二、关键代码主机关键代码：从机关键代码：可见，主机与从机的代码大多都一样。只是从机多了一步启动传输的操作，这一步很关键，少了这一步传输就不正常。这...[详细]

由嘉之道汽车主办、中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司联合主办的“2018智能网联汽车电子电气架构创新技术论坛”在上海举行。在1月12日举办的艾拉比技术专场环节中，艾拉比携重要合作伙伴360共同出席发表主题演讲，并回答了现场观众的提问。艾拉比总裁芮亚楠分享了OTA与智能网联汽车发展战略的话题，360车联网项目负责人郭斌从自身的强项安全角度发...[详细]