-
USB 时钟可以一直使能。 如果CAN时钟没有使能,RAM 能被软件读写。(CANBus 不能发送和接受Message) 如果CAN时钟使能,RAM不能软件被写。 CANBus Core 控制此RAM区域。(CANBus 可以发送和接受Message) CANBus 占用了 256 字节(地址范围 512 字节)。 开始区域是Filters = (F0R0、F0R1), (F1R0、F1...[详细]
-
中国储能网讯: 11月26日上午,《能源互联网与储能系统互动规范》国家标准第二次工作研讨会在杭州召开,来自中国电力科学院配电所、中国科学院电工研究所、中国化学与物理电源行业协会储能应用分会、浙江南都电源动力股份有限公司、厦门科华恒盛股份有限公司、阳光电源股份有限公司、浙江华云电力实业集团、全球能源互联网研究院有限公司、天能集团有限公司、北控智慧能源投资有限公司、国网江苏省电力有限公司电力科学...[详细]
-
设计自动化的测试系统开关需要搞清楚要开关信号和要执行测试的特点。例如,在测试应用中承受开关电压信号的最合适的开关卡和技术取决于其涉及电压的幅值和阻抗。 中等大小电压的开关 中等大小电压应用(1V到200V)通常要把一个伏特计或电压源切换到多个器件,例如测试电池、电化电池、电路配件、热电偶等。切换多个电源和切换多个负载各自分别存在相应的问题。 一个伏特计到多个串联电源的开关...[详细]
-
自动驾驶汽车是一项全球性的重要技术。可以自动驾驶的车辆将通过消除事故的主要原因(包括驾驶员分心和困倦)来提高汽车安全性。智能汽车也将能够通过协调驾驶在现有道路上安全地操作更多汽车来缓解交通问题,从而解决交通问题。这将通过使汽车能够比依赖人类反应速度的独立控制车辆更安全地相互跟随来实现。 尽快让自动驾驶汽车上路的势头非常大。从技术的角度来看,必要的硬件已经开始到位,以便为必须位于车内的...[详细]
-
数据采集、标定和回灌是什么? 汽车数据采集、标定和数据回灌是整车开发和测试过程中的重要步骤。下面对它们进行简要介绍: 1、汽车数据采集: 汽车数据采集是指通过车辆搭载的传感器、摄像头、雷达等设备收集车辆周围环境、车辆状态和驾驶行为等数据。这些数据可以包括图像、视频、激光雷达扫描、惯性测量单元(IMU)数据、GPS位置信息等。汽车数据采集的目的是提供实时、准确的车辆和环境数据作为自动驾驶系统的输入...[详细]
-
电子网8月2日报道,手机厂商们总会选一个黄道吉日举行发布会,这就免不了与其他厂商扎堆儿。最近接连收到了三封邀请函,分别来自夏普、黑莓和OPPO。巧的是,三家厂商均选择了同一天举行发布会,也就是8月8号。 国内首款异形全面屏手机 夏普官方宣布将于8月8日在北京举办新品发布会,推出国内第一款异形全面屏手机AQUOS S2。高层人士罗忠生表示,这是在中国发布的第一...[详细]
-
中证网讯(实习记者 李永华)上市半年的湖南“芯片”上市企业国科微(300672)1月26日宣布,原艾迈斯半导体(ams)高管陈若中加盟国科微,担任公司总经理(CEO)一职。 资料显示,陈若中在半导体行业有着长达25年的从业经验,在加入国科微前,任职于全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体,职位是大中华区销售副总裁,全权负责大中华区的销售、市场及客户管理。 国科微有关负责人告诉记者,陈若...[详细]
-
宾利在扩展其车型时,考虑的重要因素是如何保持久负盛名的宾利品牌的特性,例如其毋容置疑的奢华品质和独一无二的驾驶体验。这也是宾利汽车股份有限公司采用LMS载荷数据处理技术,来提高其悬置系统测试速度的原因。 自二十世纪九十年代末,英国宾利汽车公司的生产量已经从原来的1,000辆增至10,000辆。据CNBC欧洲商业杂志2007年10月文中报道,宾利超级豪华跑车的价值超过150,000英镑,目前的市场...[详细]
-
长江商报消息 今年的IT互联网界,谁最能“喷”?谁最能忽悠? 近日,一份由IT互联网行业记者集体评选的2012榜单中,2012年最引人注目的一对行业冤家周鸿祎与雷军的小米公司获得“金喷壶奖”和“金拐奖”(年度忽悠奖)。 这份榜单由行业记者俱乐部100多名全国主流媒体的IT互联网领域记者评选,关注点聚焦于TMT行业的各类焦点事件、人物和公司。作为本届年度评选湖北地区唯一合作媒体,长江商报为你呈...[详细]
-
分析网络中传输数据包的最佳方式很大程度上取决于你手头拥有什么设备。在网络技术发展的早期阶段(使用HUB或集线器的共享网络时代),谜底很简朴,只须将线路插在一台集线器上,一切就搞定了——那就是使用协议分析仪。 协议分析仪(protocol analyzer),是一种监视数据通信系统中的数据流,检验数据交换是否正确地按照协议的规定进行的专用测试工具。它也用于通信控制软件的开发、评价和分析。 ...[详细]
-
LPC1768芯片带有USB设备控制器,前面写的文章都是在说比较简单的设备驱动,今天来说复杂一点的 首先是硬件层的配置 #ifndef __USBHW_H__ #define __USBHW_H__ #include debugSerial.h #include usbreg.h #include usb.h #include usbuser.h #include us...[详细]
-
华为立功了,他们与标致雪铁龙集团联合宣布形成新的合作伙伴关系,以应对未来的汽车互联网化,并共同合作开发互联网汽车系统。 雪铁龙工程总监在一次移动主题活动上宣布了这个消息,双方会围绕远程车辆诊断、OTA、共享汽车服务展开合作,并最快在明年将合作成果推向中国和欧洲。 而构建的基础源自华为的OceanConnect物联网平台,基于此平台,华为会针对汽车移动端推出名为VNMP的移动平台,用来支持...[详细]
-
在汽车工业时代,汽车作为人类主要的移动出行工具,与我们日常生产生活息息相关。但以汽油、柴油为动力的传统能源汽车造成了严重污染,对人类生存环境构成了威胁。随着汽车行业科学技术的飞速发展,汽车已不再拘泥于传统意义上燃油型交通工具,更多的是向绿色、低碳、环保的新能源方向发展,并具有广阔的前景。 汽车行业是以汽车主机厂为核心,向产业的上游和下游,直至终端消费者,所衍生出来的针对公司、个人、政府、汽车...[详细]
-
阿姆斯特丹, 2014年3月13日 - 亚太商讯 - 金雅拓公司(Gemalto,泛欧证券交易所股票代码:NL0000400653GTO)是数字安全领域的全球领先厂商,同时也是中国M2M解决方案的领先厂商。其主要通过把Cinterion(R) PHS8 模块整合到900系列的3G路由器(InRouter)里面。映翰通网络公司的产品主要根据金雅拓的工业等级的技术而开发的。这些产品为需要远程可管...[详细]
-
上海2024年10月24日 /美通社/ -- 10月23日,全球知名研究机构彭博新能源财经(BloombergNEF,简称"BNEF") 公布2024年第四季度全球一级储能厂商榜单 Tier 1 。派能科技(股票代码:688063)从全球众多储能企业中脱颖而出,凭借其卓越的综合实力,获评BNEF Tier 1全球一级储能厂商。
BNEF 是全...[详细]