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本文旨在介绍本地互联网(LIN)这种低成本的串行通讯协议,它主要用于汽车的分布式电子系统和基于网络的车辆概念中。 车内网络解决方案 新技术为车辆带来的众多改变之一就是电子零部件的不断增加,同时,带有多种传感器、执行器、电子控制器的高级控制系统也对车用通讯技术提出了巨大需求。显而易见,这些需求只能通过使用这种网络解决方案来满足,因为车内环境各不相同,所以,本文将介绍三种能满足成本、安全性和通讯...[详细]
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2008年4月10日,高能效电源半导体解决方案供应商安森美半导体扩展了高性能时钟和数据管理产品系列,推出三款新器件-NB7VQ1006M、NB4L7210和NB4N7132,用于高速联网和自动测试设备(ATE)应用。这些器件提供新的高频均衡功能和交叉点开关,保持安森美半导体在高性能逻辑领域的领先地位。 NB7VQ1006M是安森美半导体GigaComm™系列的最新成员。这是一款高...[详细]
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在不久前召开的中国机器人产业发展大会上,中国机器人产业联盟发布的数据显示,2017年国产工业机器人销量继续增长,上半年累计销售18519台,按可比口径计算较上年增长22.9%。 “应用行业的扩展有力地支撑了国产工业机器人市场的持续增长。”中国机器人产业联盟理事长曲道奎介绍说,如今国产工业机器人已服务于国民经济37个行业大类,102个行业中类,同比拓展了3个行业大类,11个行业中类。 服务于100...[详细]
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著名物理学家斯蒂芬-霍金。科学家正在研究一种方式,“入侵”霍金的大脑,以降低霍金与他人沟通的难度 美国斯坦福大学。iBrain由斯坦福大学的菲利普-劳教授研制。他希望这款装置能够对霍金进行实时监视 北京时间6月26日消息,美国科学家正在研究一种方式,“入侵”著名物理学家斯蒂芬-霍金的大脑,以降低霍金与他人沟通的难度。目前,这位物理学家正在测试iBrain。这款装置能够捕获霍金...[详细]
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第一节 硬件解读 先看看原理图: 开发板上面芯片为:STM32L071KBU6,其中2号引脚(PC15)控制这一个LED,名为LD5,所以我们只需要控制STM32芯片的2号引脚(PC15)就可以控制LED啦。注意:LED的一侧为VDD_NODE,也就是3.3V,经过510欧姆的电阻之后,到LED的1号脚,所以我们只需要控制STM32的2号脚就可以来控制LED。STM32的2号脚为低电平,L...[详细]
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NXP于近日宣布下一代汽车芯片选用台积电5nm工艺。此次合作将结合NXP在汽车质量和功能安全上的优势,以及台积电业界领先的5nm技术,从而实现更强大的汽车计算系统, NXP创新型的汽车SoC平台,旨在简化和加速汽车架构上的快速革新,同时专注驾驶安全、连接安全和数据完整性。而台积电的5nm工艺将提供世界一流的芯片性能。 台积电与NXP早已在16nm设计上展开了多次合作,本次合作将把5nm工艺达到下...[详细]
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据统计,去年,我国集成电路进口额高达2271亿美元,连续4年进口额超过2000亿美元,与原油并列最大进口产品。与此同时,集成电路出口金额为613.8亿美元,贸易逆差1657亿美元。中国集成电路产值不足全球7%,而市场需求却接近全球1/3。我们不经想问,在“大基金”的支持下,我国集成电路产业又有何变化呢?下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 事实上,在本届两会,中国芯片IC产业第一次成为热...[详细]
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本文介绍了基于AVR单片机的自整定PID控制器的设计.该控制器以FESTO水位为控制对象,控制核心为ATmega128单片机.采用继电自整定PID算法,并用LED数码管实时显示控制情况.实验结果表明,本设计可以根据实际情况在线自整定PID参数.控制效果快速,平稳,超调量小。 PID控制器是过程控制中所用的主要控制器-由于其算法简单.鲁棒性好和可靠性高等特点,被广泛应用于工业过程控制.但是PI...[详细]
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其实在 2018 年的时候,就知道通用在 BEV3 的开发中抛弃了 Bolt 里面集中式的电池 BMS 管理架构,从 2020 年的这个节点(量产前 1 年),通用汽车宣布在业内首次把无线电池管理系统放在在 Ultium 电池(这不是仅仅量产这么简单,投资了这么多钱的平台),所有基于 Ultium 电池打造的通用汽车电动车都将标配无线电池管理系统。这对这个行业的影响还是比较大的。 01、无线...[详细]
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欧洲 PEGASUS 指出,对于三级及以上的 自动驾驶系统 需要进行虚拟仿真测试。 虚拟传感 是虚拟测试中的一个重要环节,虚拟传感器模型的质量决定了在仿真中获得的真实感程度,利用虚拟环境下环境感知传感器进行仿真建模测试,不仅可以在短期内实现对多种路况进行再现测试以及对危险的驾驶情况进行测试,而且可以突破时间限制不间断地测试,能够大大缩短产品测试周期,成本也比较低。 在建立 智能汽车 的...[详细]
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本文介绍TI公司在2007年3月推出的一款超低输入电压升压式DC/DC转换器TPS61200系列。该系列在Ta=-40~+85℃工作温度范围内,最低输入电压为0.3V;单个芯片就能组成升压式电源,效率较高。该系列有三种型号,有输出可设定及固定电压输出,如表1所示。
特点与应用领域
TPS61200系列的主要特点:效率高(在VIN≥1.2V、输出3.3V、输出电流600mA时,其效率可...[详细]
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“1.5万~2.5万元,这是消费者愿意为涡轮增压及其他新技术车型支付的溢价水平。”近日,在“芯”动格局——微增长时代汽车产业竞争趋势高峰论坛上,尼尔森公司汽车研究副总监利莉展示了该公司的调查结果:涡轮增压发动机、燃油直喷技术和双离合变速器,是中国消费者最热衷的技术,超过80%的消费者对这三种技术都有购买考虑。
在尼尔森的调查中,节能发动机和自动变速箱技术在消费者考虑的电子配置...[详细]
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用手指打电话是怎样一种体验?那一定很酷吧! 这种只会在科幻电影出现的场景,如今已经随着科技的发展,进入大众的视野。 最近,一款名为 ORII 的智能戒指出现在国外某知名众筹网站,上线不到一个月,众筹就已经成功,并且金额超出预期不少。 为何如此之火? 设想一下,当你长时间的佩戴蓝牙耳机或者“笨重”的智能手表,会不会觉得不舒服?如果将产品变小变轻...[详细]
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描述:用ADC连续采集11路模拟信号,并由DMA传输到内存。ADC配置为扫描并且连续转换模式,ADC的时钟配置为12MHZ。在每次转换结束后,由DMA循环将转换的数据传输到内存中。ADC可以连续采集N次求平均值。最后通过串口传输出最后转换的结果。 程序如下: #i nclude stm32f10x.h //这个头文件包括STM32F10x所有外围寄存器、位、内存映射的定义 #i nclude...[详细]
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自硕士毕业,笔者从事汽车嵌入式行业已经3年的时间了。相较于学校的项目,公司的项目对代码的书写规范,测试用例都要求更加严格,在汽车行业,工程师大部分的代码都是EB Tresos和 Davinci以及Matlab生成的,只有少数的复杂驱动代码需要工程师自己设计。但是这并不意味着工程师只需要按照设计要求,在图像化配置工具上勾勾点点,生成代码,稍微测试一下就可以了,如果只具有配置生成测试的能力,只能停留...[详细]