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半导体业者积极布局雷达市场。随着汽车市场对于安全要求不断提升，加上主动安全应用的演进趋势，以往单靠影像辨识的先进驾驶辅助系统(ADAS)在判断准确度上已面临瓶颈，驱使晶片商积极开发成本更高的雷达系统，进而提升汽车的环境侦测能力。英飞凌(Infineon)汽车半导体业务亚太区域中心安全系统市场部经理刘山表示，过去设计汽车雷达系统一般需要四颗晶片，包含做为类比数位转换器(ADC)接口的现...[详细]
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近日，国家重大科技专项课题《面向公路智能交通系统的无线物联网总体技术研究》正式获批并启动。重大科技专项是为了实现国家目标，通过核心技术突破和资源集成，在一定时限内完成的重大战略产品、关键共性技术和重大工程。在《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中确定了新一代宽带移动通信、大飞机、载人航天与探月工程等13个重大专项，本课题是新一代宽带移动通信专项的重要内容之一。...[详细]
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在工程机械智能化大趋势下，设备联网上云是工程机械实现智能化的基础前提之一。只有每台装备联网汇聚为大数据，才方便实现项目数字化管理以及施工低碳化运行这一目标。在建机上云应用中，很多工程师采用4G工业网关将建机的各项数据上传至云，然而4G工业网关不是建机专用组件，很少支持CAN总线协议，这种情况建机车机系统的CAN数据无法顺利的接通上云，若要自己安排人手开发，又会耗费大量的人力、财力以及精力，...[详细]
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痴人说梦继续。计算机工作速度是很快的，每运行一步指令大概也就是几亿分之一秒。即便是51单片机，也能达到千万分之一秒，如果我们的思绪跟着计算机跑，会被累死的，好囧！不如我们用慢动作将整个工作过程放慢，一点点体会它到底是怎么工作的，至于多慢，一个小时一步可以了吧？呵呵，随便了，能理解了就继续下一步。以单片机为例，通电后，系统在第一个周期内干什么呢？单片...[详细]
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“企业不应等待Wi-Fi7网络套件，因为如今Wi-Fi6E可以为他们带来显着优势。”Wi-Fi联盟表示。他们表示，联盟对来自部分行业的消息表示异议，即Wi-Fi6E将只能看到有限的采用，因为供应链问题可能导致买家推迟到Wi-Fi7可用。一些网民和组织最近抱怨他们订购的Wi-Fi6E设备可能需要六个月、一年或更长时间才能到达。Wi-Fi6E建立在W...[详细]
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脉冲/数据发生器作为通用测试信号源，能够产生脉冲、群脉冲和数据三种类型的信号输出。参数连续可调的脉冲信号和大容量、多样化的数字信号，满足了高速数字设备中噪声容限的测试要求以及大型集成电路和射频系统的设计初期对激励信号源的需求。随着嵌入式技术的飞速发展以及广泛应用，利用嵌入式操作系统支持进行智能仪器设备开发正成为主流。WinCE系统是美国微软公司推出的一种32位嵌入式操作系统，可以实现实时、...[详细]
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前言今天通过按键控制LED灯的亮灭,按键控制通常有两种方式,今天我们使用查询的方式,按键USR_SW1每按下一次,LED闪烁一下。其实按键与LED本质上都是一回事，都是考察我们对GPIO的配置理解。一、原理图查看需要控制的IO打开MSP432E401Y的原理图，可以看见这里有两个按键和两个LED。那我们就使用D2作为显示的灯，USR_SW1作为控制的按键。可以知道，他们分别对应的是...[详细]
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当人们憧憬着3G梦实现的时候，3G芯片供应商加紧了自己的技术研发和市场拓展。与通信终端厂商尤其是通信巨头如诺基亚、三星等的合作是无线通讯芯片设计商抢占市场份额的重要途径。在中国，TD-SCDMA相应的技术在去年得到了迅猛的发展，无论是TD芯片的稳定性还是数据传输速率都达到了业界标准，有的技术还处于国际领先地位。 牵手国际通信巨头抢滩EDGA、W-CDMA 据iSuppli的...[详细]
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NTT接入网络服务系统研究所于7月4日表示，该机构研究出实现世界最高等级密度的光通信屋外配线用光纤电缆。
此次研发的光纤电缆除了确保基本的传输性能和机械性能，还达到直径变细、重量变轻的目的。特别是，屋外配线用光纤电缆能敷设数百米以上，因为重量变轻，敷设时牵引力变小，可减少敷设人员、提高操作效率。
此外，电缆细径化，能有效利用敷设光纤电缆的空间、回避管道等新增工程。...[详细]
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随着能源日益紧缺和环保压力的不断增大，人类更多的依靠可再生能源。开发和利用太阳能已经成为了最具前途和回报，最就手可热的技术。其中太阳能发电是对太阳能的直接转化和利用。 太阳能电池利用半导体器件的光伏效应，把太阳辐射能转换成电能，再通过电子技术的转换加以利用或存储。太阳能电池系统的主要部件是太阳能电池、蓄电池、控制器和逆变器，其结构框图如图1所示。太阳能发电系统分为独立太阳能光伏发电系统和...[详细]
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USB3.0采用的双总线结构，在速率上已经达到4.8Gbps,所以称为Superspeed,在USB3.0的LOGO上显示为SS,由于接口变化太大，再加上把USB3.0协议集成到相关芯片组肯定也需要时间，所以USB3.0的普及应该至少再需三年以上。 说明：
本文插图及封装尺寸来源，USB3.0-final.pdf（Date:November/12/2008），USB...[详细]
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据《日刊工业新闻》2011年11月7日报道，早稻田大学可部明克教授领导的研究小组成功开发出夜间睡眠呼吸暂停感知机器人，给患有“睡眠呼吸暂停综合症”（SAS）的人们带来福音。 该机器人取名“熟睡君”，可以检测患者睡眠中出现的血液含氧量及鼾声引起的呼吸停止状况，一旦出现异常，即刺激患者脸部，迫使患者头部动作，确保气管通畅。 “熟睡君”机器人犹如狗熊抱枕，重量约2公斤，采用人体导电...[详细]
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NVIDIA开发者计划通过全新SDK及培训材料，将以更丰富的资源助力开发者更好地构建应用。太平洋时间2021年4月19日—为帮助开发者巩固技能，NVIDIA于本周为数据科学家、研究人员、学生和各领域的开发者推出了50多项全新升级版工具及培训材料。所提供的内容包括用于对话式AI和光线追踪的软件开发套件，以及来自NVIDIA深度学习学院（DLI）的实践课程等。所有NVIDIA开发者...[详细]
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随着家电智能化风潮兴起，面向少儿的智能电器越来越多。前几天是六一儿童节，记者发现佛山市场上儿童智能电器人气非常旺，有的卖场甚至开辟比往年多一倍的面积陈列儿童智能电器。如果说以往的儿童电器以学习教育电器为主，比如儿童电脑、点读机、复读机等。而现在卖场里的儿童电器看上去就有趣也有型多了——跟着孩子转动的机器人，可以远程给孩子讲故事，可以随时检测孩子的健康状态…… 少儿智能电器虽然外形萌萌哒，...[详细]
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如何构建智能驾驶软件汽车（SDV）架构？自动驾驶智能平台自下而上可大致划分为硬件平台、系统软件（硬件抽象层+OS内核+中间件）、功能软件（库组件+中间件）和应用算法软件（自动驾驶、HMI交互等）等四个部分。来源：佐思汽研《2023-2024年软件定义汽车：产业全景和策略研究报告》从自动驾驶各个研发环节来看，主要涉及到软件工程与硬件工程：智驾基础软件：实时车控操作系统（狭义OS）、智能...[详细]
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