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亚马逊网络服务系统AWS本周在美国拉斯维加斯举办了Re:Invent大会,会中宣布了将推出拥有高效能低成本的Inferentia 芯片。外媒认为,如果亚马逊以后决定要完全使用自家公司所制造的芯片,恐怕会让英特尔及英伟达失去亚马逊这个大客户。 根据《CNBC》报导指出,此种芯片与AWS本周稍早宣布的ARM芯片有着不同的功能,ARM芯片是为了取代传统芯片制造商所制造的处理器而推出,主打的功能为低...[详细]
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北京时间8月5日,硅产品知识产权(SIP)平台解决方案和数字信号处理器(DSP)内核授权厂商CEVA公司,日前公布了基于其低功耗数字处理平台CEVA-MM3101的全新功能模块——数字视频防抖器(DVS)以及相关应用开发工具套件(ADK),该方案可以使摄录图像和视频时更加的稳定。 “去年,采用CEVA内核的芯片共销售9.8亿颗,为手机行业出货量第一。在今年第一季度,我们在全球手机芯片市场...[详细]
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根据发布的《全球机器人和支出指南》,2020年花费在机器人系统和无人机领域的总支出将会达到1287亿美元,比2019年同比增长17.1%。而到2023年,该领域的支出将达到2414亿美元复合年增长率( CAGR)为19.8%。
IDC预估,总支出的大部分(60%)都是用来购买硬件,其中包括机器人系统、机器人维修零件以及系统硬件。尽管硬件占据了较大的支出部分,但是服务支出可能是增长最...[详细]
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本文对从电话线上获取较大功率电源的几种电路进行了分析,比较它们的优缺点,并给出各个电路的适用场合。 在IC卡电话、多功能电话以及其它一些利用电话线进行通信的小型设备中使用电话线馈电电路,可以省去额外的外部电源或电池。 以前使用的普通电话机只需要很小功率就可满足正常通话的要求。它们利用交换机的馈电和简单的并联或串联线性稳压电路提供的几毫安电流,驱动通话电路工作,而不用过多关心效率与过流保护的...[详细]
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物联网(IOT)产业作为中国战略性的关键新兴产业,包括支撑层、感知层、传输层、平台层和应用层,主要应用在智能工业,智能物流,智能交通等领域。 2011年,中国物联网产业总产值超过2600亿人民币,其中支持层、感知层、传输层、平台层和应用层分别贡献了2.7%、22.0%、33.1%、37.5%和4.7%。感知层和传输层中涉及的厂商数量最多,在IOT行业引起了最密集的竞争。 2011...[详细]
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【搜狐IT消息】(文/毛启盈)7月30日消息,高通公司投资者关系高级副总裁、高通技术公司战略和运营商高级副总裁比尔·戴维森在接受搜狐IT专访时表示,“在刚刚过去的一个财季,3G/4G终端的平均售价高于预期”。 比尔·戴维森认为,3G/4G终端平均售价高于预期主要针对2G终端而言,其中原因是其一、消费市场分层不同所致;其二、2G向3G用户的迁移仍在进行中。未来随着分层的持续进行,3G智能...[详细]
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标准是各行业领域统一的技术要求,是一个行业规范化发展的基础,推动自动驾驶汽车标准的制定非常有必要。目前,以ISO、SAE、UN WP.29为代表的全球化标准化组织机构有针对性地出台自动驾驶相关标准,国内工信部、国标委、中国汽车工程学会等也牵头制定了一系列的自动驾驶相关标准。 总体而言,我们将自动驾驶相关的标准和认证划分为五大类标准体系: 自动驾驶分级、术语和定义标准; 自动驾驶功能...[详细]
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据国外媒体消息,近日, 韩国现代 汽车公司对3辆氢燃料汽车和2辆捷恩斯汽车进行了无人驾驶实测。车队从首尔出发,在2小时30分钟后抵达目的地平昌,全程零失误。本次参与测试的两款车型均符合美国汽车工程师协会(SAE)规定4级标准,即汽车在没有驾驶者干预下自动行驶,驾驶者仅需实时监测路况。 这是韩国现代汽车首次在超过100公里的路程下,行驶速度达到法定最高限速的 自动驾驶 实测。从实测过程来看,驾...[详细]
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近年来,世界上多个国家制定政策以分阶段淘汰白炽灯泡。如中国计划于2015年60W 以上普通照明用白炽灯泡全部淘汰。荧光灯及紧凑型荧光灯(CFL)的能效比白炽灯高,但含剧毒物质汞,存在环保顾虑。相比较而言,具备环保优势、近年来成本稳步下降的高亮度白光LED技术已经快速改进,如今在光输出方面已可与CFL等正面交锋,并且还大幅提升能效及延长使用寿命,适合于白炽灯泡替代等LED通用照明应用。 ...[详细]
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现在网上很难搜到Exynos4412的源码,基本上我没有找到任何资料有过分析DDR3的内存初始化代码的。在看U-Boot的这段代码时,也徘徊了很久,不知道如下手,很多文章或资料都将这一段分析过程有意无意的隐藏掉了,最多也只是提一下说参考裸板的代码,在找不到任何资料的情况下,我只能依靠芯片手册上,三星在内存控制器这一章,写的关于DDR3的初始化顺序的21个步骤来一条一条去读去看,在安静下来看了芯片...[详细]
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由于在工业生产中经常会遇到一些需要测量的物料无法直接接触,但是又必须有一准确的高度或液位的要求,在这种情况下,一般仪表是无能为力的,非接触式的雷达液位计就是一种特别适合在这种情况进行准确测量的仪表,也有一种可以通过导波线或导波杆直接接触所测物料来测量的雷达物位计,以上所说的这两种类型就是我们通常所说的 脉冲型雷达物位计 和导波型雷达物位计,对于这两种类型雷达物位计都有哪些特点以及应用范围如何,通过...[详细]
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半导体解决方案供应商瑞萨电子集团宣布进一步整合中国、中国台湾和亚太地区渠道合作伙伴,以调整公司市场战略。由此,瑞萨电子将终止与WPI集团的分销关系,并与文晔科技(WT Microelectronics)达成战略合作。我们非常赞赏并感谢WPI在战略合作关系中做出的工作和努力,展望未来,除了本地分销商外,瑞萨将在亚太地区也把更多精力主要集中在三大全球/区域性分销商:安富利(Avnet)、富昌电子(F...[详细]
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全新参考架构可快速、准确且经济高效地对封装天线(AiP)器件进行射频OTA验证 美国国家仪器(National Instruments,简称NI)是一家提供软件定义平台的供应商,其平台有助于加速自动化测试和自动化测量系统的开发和性能提升,该公司今日发布了硬件加速的5G毫米波OTA验证测试参考架构,可对5G 毫米波波束成形AiP器件进行全面的特性分析和验证。 与传统的点对点软件控制测试系统...[详细]
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#include stdio.h #include reg51.h unsigned moveright(unsigned value, int n); unsigned moveleft(unsigned value, int n); main() { unsigned a; int n; SCON = 0x50; TMOD |= 0x20; TH1 = 0xf3; TR1 = 1; TI =...[详细]
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随着科技的进步,汽车行业正在经历一场显著的转变,生物识别技术在这一转变中扮演了关键角色。从增强车辆安全性开始,生物识别技术还可以为电子支付、健康监测、个性化设置等其他应用领域开辟了新的可能性。本文综合了指纹识别、面部识别及其他生物识别技术在汽车中的应用现状,探讨其对安全、便利和个性化体验的影响,并展望这些技术在未来的潜力。 生物识别技术在汽车中的崛起 传统的基于钥匙和无...[详细]