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以太网APL(高级物理层)详细说明以太网通信在过程工业的传感器和执行器中应用的相关信息,并将根据IEC标准发布。它以2019年11月7日批准的新10BASE-T1L(IEEE802.3cg-2019)以太网物理层标准为基础,指定在危险场所实施和使用的防爆方法。领先的过程自动化公司在PROFIBUSandPROFINETInternational(PI)、ODVA,Inc.和Fiel...[详细]
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(图片来源:Metawave官网)据外媒报道,很多汽车制造商都在研发完全自动驾驶汽车,但是面临着同一个问题:缺乏价格低廉且高效的汽车传感器。现代汽车的雷达系统能力太有限,无法实现更高级别的自动驾驶,而且雷达系统不仅价格昂贵,在雨、雾或雪天等恶劣天气条件下,还效率低下。但是,Metawave的创新汽车雷达系统产品却可以解决上述问题。该家公司近日宣布,已经成功演示了一款非常独特的相位控制器,...[详细]
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根据中国移动机器人(AGV)产业联盟、新战略机器人产业研究所数据统计,2018年中国市场AGV机器人相关产品市场新增量较2017年实现42.5%的增长,达到29600台,其中包含普通AGV、AGC、叉车AGV、电商仓储物流AGV、停车以及户外重载AGV等,市场规模达到42.5亿元。在国内需求旺盛和中国制造2025等政策的推动下,催生了很多AGV企业,今天我们就来看看2019年最值得关注的新锐A...[详细]
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Schunk(德国雄克公司)自2010年起在常务董事ChristianSchunk的带领下开始制造切削刀具,之后在这一领域里持续发展。现在,刀具业务的营业额已占比60%,涉猎汽车、航空航天、模具和医疗等各个行业。此外,雄克公司还提供专业的修磨服务,包括刃口处理和自主的SCHUNK专业涂层设施提供的刀具涂层处理业务。ANCA系统的灵活性帮助Schunk提高生产率并降低成本在Schun...[详细]
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CESAsia将于5月25-27日在中国上海新国际博览中心(SNIEC)举办,吸引全球企业为开拓亚洲市场推出最新技术和产品。展会现场的展示空间共计约建筑面积2万平方米(8500净平方米),用于展示业界主流趋势,包括物联网、科技创新和连接性。那么智能车载系统,又会有什么值得期待的表现?
首先我们一起来看看会展上会有那些车载系统?
产品一:特斯拉充电宝
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如何才能测量高速移动或温度骤变物体的热量?传统的测温工具,比如热电偶或点温仪,无法提供能完全显示高速热应用特征所需的分辨率或速度。这些工具在用于对移动中物体进行测温时并不实用,至少来说,并不能完整提供物体的热属性信息。相比之下,红外热像仪可以测量整个场景中的温度,捕捉每一像素的热数据。红外热像仪能够实现快速、准确、非接触式的温度测量。通过为相关应用选择正确的热像仪类型,你便能够收集到可靠的...[详细]
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三星集团实际掌门人李在镕(LeeJae-yong)据称已经前往日本与供应商展开磋商,希望找到方法缓解日本对三星核心半导体业务进行原材料出口管制产生的影响。韩国当地媒体在周日报道了三星电子副董事长李在镕的此次日本之行。李在镕要求三星供应商高管采取措施缓解出口管制问题,例如从日本以外的工厂向三星供应受到出口管制影响的半导体材料。日本政府在上周四针对出口到韩国的半导体材料实施了更为严格的...[详细]
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液流的《文化苦旅》散文一
在厦门分享对钒电池的跨年思考,没忘与邻座专业研究风电的李总的“聊储”。交流很短,他对风的理解透彻,他简单的对钒电的见解,也给我启发。
(一)关于锂电与钒电
他说,最好的储能方式是抽水,锂电储能是过渡性的,液流储能随着风光等新能源量的增加,会被特别需要。
他强调钒电池的资源可控,长时储能,特别安全,特别说到钒电池的“...[详细]
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1.引言现代雷达系统为了获得良好的性能,在强杂波环境中检测目标,通常采用将接收到的射频回波信号下变频到中频,再经正交解调器分解为I、Q信号。但是由于电路的不对称、各支路所选器件的不完善以及雷达工作频率和周围温度等环境的变化导致各通道I/Q支路的幅相特性不平衡及通道间的幅度相位不一致,从而造成系统的虚警或者增大系统测量误差。因此,各通道I分量与Q分量两路信号的幅相一致性指标以及通道间的幅相一致性...[详细]
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Diodes公司宣布推出两款弹性、高速且符合汽车规格的电压转换器,适用环境温度高达125°C的环境。PI4ULS5V108Q与PI4ULS5V202Q是专为先进驾驶辅助系统(ADAS)、信息娱乐与远程信息设备而设计。两款装置与推挽式、漏极开路式联机皆能兼容,提供便利的单一零件编号,可因应各种产品应用。此外,双向弹性兼具自动方向感测功能,藉由免除方向控制讯号的需求,可简化SM...[详细]
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你的手机需要那么多内存(闪存)吗? 当时光回到十年前,智能手机还处在萌芽阶段的时候,那个时候可没有像网盘这么便利的东西。我们手上的所有资料,都存在这部方寸间的手机里面。而在那个时候,我们对手机内存(严格讲是闪存)的容量也没有现在那么渴望与追求。 但即使如此,也无法阻止厂商们去开发大容量内存的手机,渐渐地,我们手上的这部机器从16G、32G、64G为起步。 到了现在,没有个2...[详细]
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//**********************************************//STC15F2K60S2串口通信程序,将串口接受到的数据从串口发出去//采用22.1184M晶振,波特率115200//为方便大家调试,特附该程序的项目工程文件下载地址,下载打开即可调试下载到单片机////***********************************...[详细]
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鲁棒的解决方案可理想用于恶劣环境下的关键性车内布线应用Molex公司推出ML-XT密封连接系统,这一高度可靠的安全密封解决方案可使恶劣条件下商用车应用中的电气故障减至最少,同时为原始设备制造商和线束制造商节约装配成本。ML-XT系统符合IP68级别防护标准,能够承受J2030级别的强力冲洗,采用一体式插头外壳和密封件设计,通过顶尖的两次LSR(液体硅橡胶)射出成型技术实...[详细]
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据外媒报道,梅赛德斯奔驰表示:“总体来看,标配固态电池的车辆要到2025年左右才会出现。但是梅赛德斯奔驰速度更快:新的eCitaroG是全世界范围内同类车型中首款配备固态电池的量产城市巴士。”奔驰eCitaroG(图片来源:梅赛德斯奔驰)外界普遍没有想到固态电池技术能够在短期内实现量产水平。此前丰田曾表示,要等到2025年时,该公司才会开始生产固态电池汽车,且产量有限。Fis...[详细]
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9月6日,华为在德国柏林举行的IFA2019大会上正式发布了麒麟9905G芯片。华为消费者业务CEO余承东在发布会上表示,越来越多的应用在使用AI能力,包括拍照、地图,而随着5G技术的到来,移动AI1.0将会进入到2.0时代。移动AI1.0是华为在两年前提出的,但是用于4G的限制,依然有着诸多的不足,使得云侧的推理不能够实时进行,5G技术将会允许端侧和云侧的AI推理能力都能够实时...[详细]