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　　德标◎汽车ABS系统、传感器用TPU线 　　》汽车线产品说明： 　　温度等级： 125C 　　导体： 0.5^ 1. 5mm2绞合裸铜线 　　绝缘： XLPE绝缘、TPU护套 　　参考标准： 　　用途：适用汽车传感器连接及ABS刹车系统装置. ...[详细]

目标 本实验活动的目标是使用集成电路温度传感器测量环境温度，这些温度传感器提供与绝对温度成比例的输出（电流或电压）。 使用AD22100测量温度 背景知识 AD22100是一款片内集成信号调理功能的单芯片温度传感器，其工作温度范围为-50°C至+150°C，非常适合众多应用。由于内置信号调理功能，因此无需任何调整、缓冲或线性化电路，系统设计得以大大简化，...[详细]

为了使用CCS最新版的一些功能（虽然说相对低一些的版本也有，但是觉得新版本总归是更完善一些吧），安装了CCSV6.1版本。在第一次FET-430UIF仿真器连接电脑的时候，自动安装了对应的VCP驱动（系统为win7 64位）。但是在开始debug的时候，CCS却提示必须更新固件才能继续，虽然有取消按钮，但是取消之后debug也就被终止了，如下图： 然后选择了更新固件，连续更新了两次，才能进行...[详细]

据The Verge报道，高通针对中级和入门级产品系列中发布了一系列新的骁龙芯片：骁龙 778 Plus、695、680 和 480 Plus。 最引人注目的新芯片是骁龙 695，它取代了高通产品线中的骁龙 690。与旧型号不同的是，骁龙 695 将同时支持毫米波和 6GHz 以下版本的 5G，这有助于提高数据速度，即使是在更便宜的手机上。性能也有显着提升：与 690 相比，高通表示新芯片...[详细]

    “智能医疗与可穿戴设备”论坛由三星电子总裁兼首席战略官Young SOHN主持。高通总裁Derek ABERLE、美国网络安全中心的前主任Rod BECKSTROM、加州大学旧金山分校校长Sam HAWGOOD、 华大基因CEO王俊等人参加了此次论坛。分享了智能医疗领域的发展现状、面临问题以及未来五年的趋势。笔者将对话实录进行了整理。 　　智能医疗首先要解决成本问题 　　三星总裁...[详细]

       本文提出了一个预测在放大器的输入和输出端口增加阻性负载以改善稳定性和噪声指数的新方法。该方法在宽广的频率范围内有效，能够用于低噪声放大器(LNA)和宽带放大器。          对于微波放大器噪声性能经常是一个关键因素。当噪声不可回避时，给放大器增加阻抗不可避免地降低了输出信噪比，不同的阻性网络配置能够给噪声性能带来显著的不同影响。由于这个原因，为了在放大器稳定性、增益和噪声性能间...[详细]

    联电将前进中国参股设立12寸晶圆厂，台积电也有意投资中国，在中国政府砸钱拉拢“华流”之时，该怎么去，正考验半导体大老们的智慧。 1月21日，远在美国纽约华尔街的交易室里，格外不平静。市场传出，中国神州龙芯准备并购超微半导体（ＡＭＤ），这一天，超微股价从开盘价2.14美元，最高拉升至2.45美元，随后短短两周内，超微股价大涨超过50％。 中国神州龙芯是一家资本额只有人民币3亿元...[详细]

1 波束赋形基础知识 波束赋形 一词有时会被滥用，从而引起混淆。从技术上来说，波束赋形和波束导向一样简单，即两个或更多的天线以受控的延迟或相位偏移来发射信号，从而创造出定向的建设性干涉波瓣（见图1）。 图1　简单波束导向创建的波瓣 TD-LTE系统中所用的波束赋形是一个相对更加复杂的命题，部分原因是终端设备具有移动的特性。一种称为Eigen波束赋形的技术会使用关于RF信道的信息从...[详细]

为了实现 Gb/s 级链路吞吐量，新的制式使用更高带宽、多路输入多路输出(MIMO)、空时编码和高阶正交频分复用(OFDM)调制制式，这对无线元器件的线性、带宽和功耗提出了新的要求。以802.11 ac为例，该标准构建在 802.11 n 的高吞吐量性能之上，旨在应对新应用模型的挑战。802.11 ac 继续在 802.11 a/n 5 GHz 频段下工作，是在高吞吐量 802.11 n 技术标准...[详细]

打扫家居卫生是一件非常枯燥且令人头疼的繁重家务活，按照传统习惯，大家会先扫后拖，遇到犄角旮旯等卫生死角还得弯腰趴地，一通忙活下来还不见得能打扫得干净、彻底。但是，有了扫地机器人就不一样了，这种实时在线的智能清洁神器能仿照人工清洁习惯，分分钟帮你把家里地面打扫的干干净净。 智能扫地机器人真的好用吗？扫地机器人买哪个牌子的好呢？通过多方对比，小编最终选择了口碑不俗的一线大牌产品斐纳（TOMEFON）...[详细]

     集微网消息，2015香港秋季电子产品展将于10月13日至16日在香港会议展览中心开展。瑞芯微电子将携众多产品亮相本次展会（品牌馆HALL1/1A-F12）。据集微网了解到的信息，本次展会瑞芯微参展产品众多，既包含我们熟知的平板、通话平板、OTT盒子、Chromebook等产品线，又会加入2合1商务平板以及IoT 产品线的智能HiFi 音响，儿童手表等。下面集微网先为大家盘点一...[详细]

5月19日消息 今天上午，vivo官方宣布vivo X系列夏季新品发布会：最为关注的vivo X50系列旗舰级影像手机将于6月1日19：30分与大家见面。同时，vivo官方微博还发布了一段视频，用来凸显X50系列手机强大的夜景拍摄能力。 　　在视频中我们可以看到，在昏暗的餐厅环境中，凭借着微云台技术出色的性能发挥，X50系列手机可以大大提升安全快门等级，使得主摄进光量更大，可以获得更...[详细]

随着车联网趋势推波助澜，结合行车导航、行车记录器及影音娱乐系统等多功能的车用显示器需求持续成长，车用荧幕尺寸放大也带动了车用LED背光市场快速成长，供应链业者指出，尽管大陆新车市场成长开始趋缓，但车后市场将可望从2017年下半起开始呈现快速增长，车载荧幕及背光应用将可望成为第一波起飞的车内改装商机，伴随着新车规格持续拉升，业者也透露，最快在2018年下半将可望看到Mini LED技术导入于车用显...[详细]

因投入近500辆宝马i3而一度“名声大噪”的 EZZY 宣布解散后，其用户的押金问题至今仍未能解决。   “在EZZY倒闭前，我就在申请退押金，但到现在也没退，我已经起诉。”日前，一位在EZZY注册的用户对 NBD 汽车说。   不仅是用户押金，有EZZY前员工日前向NBD汽车表示，“截至目前，EZZY拖欠的员工工资和解散时所承诺的经济补偿金还未发放”。“用户押金和员工工资加起来估计有500万元...[详细]

在刚刚过去的奇瑞全球创新大会上，一向低调的奇瑞公布了战略布局，提出了“智能化也不客气了，2025进入行业头部”目标。大卓智驾作为奇瑞战略的承载者，已完成高阶智驾量产的全栈能力布局，从自主旗舰高速NOA、无图城区NOA、海外无图高速NOA到端到端技术、智驾大模型、大数据平台发布，宣告奇瑞全面进入NOA元年，位列智驾的“第一梯队”。 智能化不客气，打造自主高阶智驾产品以实现全球百万级量产是关键...[详细]