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日前，有报道称，2023款一汽-大众奥迪的部分主流车型，或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套，还有消息称，首款搭载的车型或为奥迪A4L。11月3日，针对网传一汽奥迪或将使用比亚迪混动系统一事，比亚迪方面回应媒体称，“此网络传闻为不实消息。”据此前报道，比亚迪董事长王传福近日带领弗迪动力的技术工程师团队，访问一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研，双方共同见证了刀片电池和DM-i动力...[详细]

三种主要LCD面板应用市场2009年6月首次呈现年度同比增长势头据iSuppli公司，大尺寸薄膜晶体管液晶显示器(TFT-LCD)面板的出货量6月份达到4710万台，较5月份上升了9%，相比去年同期则上升了26.2%。这是三种面板应用--即电视、笔记本电脑和桌面PC显示器的出货量首次出现年度同比增长。增长主要来自电视和笔记本电脑，分别为9.2%和9.1%。紧随其后...[详细]

ROHM开发出配备VCSEL的小型接近传感器“RPR-0720”，有助于无线耳机等可穿戴设备小型化和增加电池容量全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向包括无线耳机和智能手表等可穿戴设备在内的需要脱戴检测和接近检测的各种应用，开发出2.0mm×1.0mm尺寸的小型接近传感器“RPR-0720”。近年来，随着物联网设备的普及，在其中发挥着重要作用的传感器产品需要具...[详细]

在自动驾驶中，对车辆外界环境进行感知需要用到很多传感器的数据（Lidar，Camera，GPS/IMU），如果计算中心接收到的各传感器消息时间不统一，则会造成例如障碍物识别不准等问题。为了对各类传感器进行高精度的时间同步，可以分为几部分内容：统一时钟源，硬件同步，软件同步。一、统一时钟源在构建自动驾驶的时间同步架构时，我们面临着一个核心问题：如何确保系统中各个传感器的时间基准一致...[详细]

　　随着技术的发展，能源需求越来越大，随着的能源的枯竭，能耗在诸多领域变得越来越重要，铁路行业也不例外。通过监测每辆列车的能量、费用清单，能够激推动铁路运营商优化能量使用效率。本文讲述了LEM的新型组件；这是首套符合最新暂行标准EN50463的可以实现能量监测和费用核算的系统。 　　汽车节能技术用于改进汽车能源消耗的技术。汽车节能措施涉及方方面面，就中国的现状而言，有效措施包括以下几个方面：...[详细]

高度集成的片上系统提高电动汽车/混合动力汽车、电网基础设施和工业应用的性能。2018年2月2日，北京讯德州仪器（TI）近日推出C2000™Piccolo™微控制器（MCU）产品组合的最新产品。新型C2000F28004xMCU系列针对电动汽车车载充电器、电机控制逆变器和工业电源等成本敏感型应用的电源控制进行优化，具有卓越的性能。通过添加集成浮点单元、数学加速器和可选并行处理器的...[详细]

SOPC(SystemOnProgrammableChip)技术是美国Altera公司于2000年最早提出的，并同时推出了相应的开发软件QuartusII。SOPC是基于FPGA解决方案的SOC(SystemOnChip)，构成SOPC的方案也有多种。第一种是基于FPGA嵌入IP硬核的SOPC系统，即在FPGA中事先植入嵌入式系统处理器，目前最常用的嵌入式处理器大多采用了含有ARM的...[详细]

Molex宣布推出Micro-Latch2.00毫米线对板连接器系统，该系统适合工业自动化、消费品及汽车市场上的客户使用。连接器系统可理想用于需要耐高温设计的紧凑型应用，在满足各种标准要求的同时，仍然具有出色的可靠性。独一无二的功能特点使该连接器系统具备更好的端子保持效果、增强了牢固性，同时具有绝佳的配对能力。Micro-Latch2.00毫米线对板连接器系统提供2到15...[详细]

集微网消息，根据工研院IEK最新研究报告指出，展望2018全年台湾IC产业，预估台湾IC产业今年的产值预计为新台币2兆6,050亿元，较2017全年成长5.8%。在IC设计产业部分，2017全年台湾IC设计业受到联发科基带芯片支持Cat7产品较晚推出，加上其因低毛利率而不愿再采取低价抢市的策略，因此其2017年营收呈现衰退。2017全年台湾IC设计产业年衰退5.5%，产值为新台币6,171亿...[详细]

珠海上市公司艾派克周四晚间发布公告，公司拟以6296.73万美元的价格购买全球通用打印耗材芯片领域的领先企业SCC100%股权。本次交易后，公司与SCC将在设计研发、生产及销售渠道等方面进行资源整合优化。   SCC主营业务为通用打印耗材芯片的设计、生产和销售以及通用和再生打印耗材部件的研发、生产和销售，目前产品包括通用打印耗材芯片及通用和再生打印耗材相关产品，包括碳粉、鼓、辊等。公告透...[详细]

  存在元年的概念，毕竟VR类产品几十年前就存在。VR技术不会快速爆发，而是会呈现一个稳步增长的过程。 　　对于目前VR的现状，袁昱认为“刚过及格线”，之所以火热是由于成本等各方面原因促成的。但是目前大多数的VR体验仍然不是很完善，只不过从性能和价格方面已经达到消费者的接受程度。 　　在VR内容方面，袁昱觉得对于媒体来说有很多可以利用新元素，比如VR全景直播。内容的丰富程度对于VR产...[详细]

　　一个普通的汽车电子渠道论坛会议，某深圳GPS厂商，提出了目前的汽车电子行业像极了七八十年代家电行业的观点。另一汽车电子服务运营商马上称是，他甚至认为汽车电子行业目前最好的出路就是走家电的成功之路。在场的业内人士对此议论纷纷，一位从家电行业转向汽车电子行业的代理商更是直言不讳的指出，汽电具备了家电的缺点，却没有学到家电的优点。 　　每个汽车电子企业都有自己的企业梦，成为像海尔，美的这样的国...[详细]

  今年的苹果iPhone6s相较去年iPhone6真是提升不小，无论性能还是功能上都如此，当然在众多的提升中每个人关注的重点都不同。于是外媒phonearena做了一个小调查，结果显示众多的提升项目中，3DTouch最受欢迎。 3DTouch压感屏幕最受欢迎(原图截取自phonearena) 　　从调查结果来看，有38%的参与者喜欢3DTouch这一新功能，其次是1200万...[详细]

中国储能网讯：构建以新能源为主体的新型电力系统，是保障能源供应安全的重要战略举措，是实现碳达峰、碳中和目标的重要手段，具有重大的历史意义和现实意义。 构建以新能源为主体的新型电力系统面临诸多挑战。首先，风光等为代表的清洁能源发电的随机性、波动性和间歇性以及电动汽车负荷时空随机分布等特点，导致系统面临的不确定性进一步增加，电力、电量平衡压力大，电网运行控制更加复杂和多变；其次，新能源...[详细]

今天的汽车是车轮上的计算机，多个系统不断相互通信，以提供智能，使驾驶员和乘客在将驾驶员和乘客从A点带到B点时保持安全，舒适和娱乐。虽然我们还没有准备好完全欢迎道路上的全自动驾驶汽车，但我们正在体验2级和3级自动驾驶技术的好处，这些技术提供了部分到有条件的转向，加速和制动自动化。反过来，这些技术又推动了对车内半导体内容的需求。本文将探讨为什么从性能和安全角度出发，从头开始设计汽车IC比重新利用最初...[详细]