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近期，品牌公司纷纷追着芯片封装公司签订长期合同。在全球“缺芯”的背景下，这样“反客为主”的场景已然不鲜见。 10月20日，有马来西亚电子公司表示，大牌客户正在敲开他们的大门，希望和他们签订“照付不议”的长期交易。为了达成协议，客户甚至提出支付更高的资金来获得优先供应的产品。这些大牌客户包括全球知名的汽车制造商、智能手机巨头和家用设备生产商。 芯片紧缺的市场，让此前因预期产品需求不佳而...[详细]
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随着现代科技的飞速发展，开关电源正朝着小、轻、薄的方向发展。反激变换器因具有电路拓扑简单、输入电压范围宽、输入输出电气隔离、体积重量小、成本低、性能良好、工作稳定可靠等优点，被广泛应用于实际变换器设计中。以前大多数开关电源采用离线式结构，一般从辅助供电绕组回路中通过电阻分压取样，该反馈方式电路简单，但由于反馈不是直接从输出电压取样，没有与输入隔离，抗干扰能力也差，下面的设计采用可调式精密并联...[详细]
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人们通常使用升压转换器将电压电平升压至足够高的水平，以使 LED 偏置并导通。调节 LED 串电流的典型方法是增加一个与 LED 串联的检测电阻器并将其两端的电压作为 脉宽调制 (PWM) 控制器的反馈输入。如果串联 LED 中某个 LED 或某段导线发生故障，则电路就会呈开路负载的状况。中国照明网技术论文·照明设计与工程 在这种情况下，电流检测电阻两端的电压下降到零。当通过增加 PWM...[详细]
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随着、网络、机械、信息、智能移动机器人是一类能够通过移动机器人技术研究综合了多学科领域的知识，关键技术可分为：路径规划、导航定位、路径跟踪与运动控制技术。路径规划又可分为全局和局部路径规划。全局路径规划是根据移动机器人总体任务进行路径规划，将总体路径任务分解，并建立全局地形;局部路径规划是根据全局规划分解的子任务，结合移动机器人当前状态信息，实时规划可行路径;导航定位技术确定移动机器人在全局地...[详细]
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橘黄色的暖光照射下，巨大而空旷的厂房内几乎看不到工人，形态、大小不一的机器人活跃在每一道工序，有的正在搬运和投送物料、有的正用“手臂”抓取玻璃基板、有的正在为玻璃面板镀膜……在位于南京液晶谷的南京中电熊猫平板显示科技有限公司的8.5代液晶面板智能化生产线上，工作人员正在智能化改造。总面积30万平方米的阵列工厂内，机器人几乎覆盖到每一道工序环节，整条8.5代液晶面板生产线上共有500台机器人。通过...[详细]
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“互联网企业不要以颠覆汽车行业为目的，双方应该共同促进智能汽车共同发展。”在刚刚结束的中国汽车高新技术发展国际论坛上，英飞凌科技（中国）汽车电子事业部负责人徐辉这样呼吁道。
根据普华永道最新的数据预计，到2018年中国智能汽车的市场规模有望超过50万辆，辅助驾驶技术将大量得以应用。智能汽车在研发设计，生产制造，产品销售，售后服务，使用环境等方面，或将引爆数千亿甚至上万...[详细]
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IC卡与ID卡的区别 目前，感应式IC/ID卡随着生产成本的下降及技术的成熟，已应用于众多管理系统中，应用面越来越广，其优越性越来越让社会接受，许多单位、公司、智能小区或楼宇的发展商都要上一卡通的项目，但对于是采用IC卡，还是采用ID卡做一卡通的问题上，还存在着很大的疑惑和误区。这里就谈一下这两种卡的两个重大区别，以帮助大家走出误区。
一、 IC卡与ID卡定义 IC卡全称集成电路卡(Inte...[详细]
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摘 要： 直接内存存取（DMA）是DSP芯片中用于快速数据交换的重要技术，对AD公司的浮点系列芯片ADSP2106x中的DMA的应用进行了详细介绍，并给出实际应用中的一些例子。
关键词： DMA 浮点系列芯片ADSP2106x
１ DMA概述
直接内存存取（DMA）对计算机系统是非常重要的。它可以使CPU在运行指令的同时，系统能实现从外部存储器或设备中存...[详细]
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51内核的单片机有个比较恼人的特性就是复位期间，IO口呈高电平状态，万一IO口控制的设备是使用高电平触发的话，在复位的瞬间会造成设备触发。 总结一下接触过的解决方法： 1、把MCU换成别的体系的，譬如AVR、PIC等，这些单片机复位时IO口呈浮空高阻状态，不会造成触发。 2、使用反相驱动，MCU输出低电平反相成高电平再去控制设备。复位时的高电平反相后变成低电平，不会触发。这是比较常用的方法，稳...[详细]
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2020年9月21日 – 专注于引入新品并提供海量库存的 电子元器件 分销商 贸泽电子 （Mouser Electronics） 与电子解决方案全球知名制造商 Molex 合作，联手打造了一个面向汽车行业互联解决方案的全新资源网站。 为了能跟上汽车技术快速发展的步伐，工程师们需要开发出针对软件定义汽车的解决方案，以随时应对与移动连接可靠性和安全性相关的各种挑战。贸泽和Molex联手打造的全...[详细]
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在上一篇文章中，实现应用程序操作FLASH及更新Nboot。这篇讨论应用程序更新NK，这个比更新Nboot要复杂一些。由于MINI2440不使用EBOOT，系统从SD卡系统后，Flash是没有分区的，理论上NK.nb0不一定需要BINFS，但如果不使用BINFS，系统是启动不了的，这让我百思不得其解。。。 分区可使用BP_OpenPartition()，这个只能在驱动中使用，因此在FMD...[详细]
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汽车智能化和网联化的快速发展，在给消费者带来更安全、更舒适和更个性化的驾驶体验的同时，也引发了更为严重的信息安全挑战。如何在做好传统功能安全之余，进一步提升车辆的信息安全，是整个行业关注的重点。针对这一话题，近日多位专家在 “第三届中国汽车安全与召回技术论坛”上展开了探讨。本次论坛由国家市场监管总局缺陷产品管理中心、清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司和重庆合川区政府联合主办。 ...[详细]
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多模 VortiQa L1 软件在QorIQ Qonverge BSC9132 异构四核处理器上运行，适用于微微蜂窝基站解决方案 2013 年 11 月 20 日，德克萨斯州达拉斯（2013年北美LTE会议）讯－为展示飞思卡尔 QorIQ Qonverge 产品组合的多模功能，飞思卡尔半导体日前宣布已经启动同时支持 WCDMA 和 LTE 的集成式 VortiQa L1 软件，在面向小型蜂窝基...[详细]
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FP5217是非同步升压驱动IC，内置NMOS30V/8A/15mΩ，输入低启动电压2.8V与宽工作电压5V~24V，单节锂电池3V~4.2V应用，将Vout接到HVDDPin；精准的反馈电压1.2V，软启动时间由外部电容调整，工作频率由外部电阻调整；过电流保护芯片内部 NMOS，检测电感峰值电流，检测电阻Rcs连接SWS与GND之间，CSpin检测Vcs。 特色 ➢启动电压2.8V ➢工...[详细]
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INCA软件, 作为ETAS公司旗下的汽车标定测量诊断工具，具备强大的功能与优秀的易用性、兼容性，能够极大地提高标定效率，被广泛应用在各主机厂、Tier1的ECU项目开发过程中。目前全球有超过5万名用户在日常工作中使用它。 INCA不仅可以应用在传统的发动机电控开发领域，也可以应用在新能源整车、电机电池控制和处理器标定领域，并且在新的版本中增加了专门针对新能源车的功能。以下将展示INCA在新...[详细]
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